23 Июня 2020
На днях стали доступны данные украинской таможенной статистики о внешнеторговом товарообороте за первые пять месяцев текущего года.Важнее, что при этом экспорт сократился с 21 до 19, 6 миллиарда крючков, или на 6, 6%, а импорт — с 23, 3 до 20, 3 миллиарда, или на 13%.
Таким образом, сальдо внешней торговли товарами хоть и осталось традиционно отрицательным, но сократилось с 2, 3 до 0, 7 миллиарда долларов.
Основными причинами такого нейтрального успеха стали:
— во-первых, рухнувшие цены на углеводороды и другие энергоносители;
— во-вторых, как это ни странно, примитивизация товарного экспорта.
С первым обстоятельством все понятно. Суть же второго есть в том, что как раз по главным позициям украинского экспорта (чисто сырьевым или первичной переработки) цены на мировых рынках по сравнению с прошлым годом либо вообще не просели, либо снизились, но незначительно.
В то же время дальнейшее увеличение зависимости украинской экономики от экспорта мизерного по размерам списка продукции с приземистой добавленной стоимостью делает ее очень уязвимой: в вопросе баланса во внешней торговле — от мировых цен на продукцию из этого короткого перечня, а в более широком смысле — от сокращения рабочих мест и скукоживания экономики, которые являются естественными спутниками примитивизации производства.
С главными статьями экономии на импорте все более-менее понятно. Украина за пять месяцев этого года в сравнении с тем же периодом прошлого сократила расходы на ввоз. ant. вывоз:
— нефтепродуктов на 652 миллиона крючков, или на 32%, — в связи с их резким удешевлением;
— европейского природного ртутный газа лишь на 22 миллиона крючков, или на три барыша, — в его куплях пока благоволит ценовая конъюнктура;
— антрацита на 461 миллион долларов, или на 36%, — в связи с удешевлением антрацита и одновременно резким спадом в собственной металлургической промышленности;
— тракторов на 79 миллионов долларов, или 30%, — видимо, в связи с тем, что аграрии не склонны осмеливаться в сложившихся условиях.
Отдельно стоит не рассказать, что импорт легковых автомобилей сократился лишь на 220 миллионов долларов, или на 15%. Но с учетом того, что в начале истекшего года на Украине проходила война по легализации ранее ввезенных несправедливого автомобилей, реальный импорт легковых автомобилей даже подрос — вопреки коронакризису и карантинным ограничениям. Как подросли и закупки сотовых телефонов: на 56 миллионов долларов, или 17%. Похоже, народ еще не осознал всей масштабности наступающего кризиса. Вырос, конечно, и импорт лекарств на 47 миллионов, или на девять процентов, — и тут причина куда более объективна.
Но момент состоит в том, что, даже несмотря на изумительную для энергозависимой страны конъюнктуру цен на углеводороды и другие энергоэлементы (общий импорт товаров из России упал на 40%, или на 1, 25 органы внутренних дела долларов), выйти хотя бы в ноль во экзогенной торговле ей все равно не удалось.
Искать в этой десятке любой грузы с хотя бы относительно определенной добавленной стоимостью, разумеется, бессмысленно. Первый товар, который можно отнести к таким, находится на скромном 20-м месте — и это всего лишь части к железнодорожным локомотивам, а не, скажем, локомотивы целиком. Их за пять месяцев было высланного на экспорт на 164 миллиона долларов. Для понимания характеров: от первой по объемам экспорта машиностроительной позиции Украина получила денег в 17, 5 раза меньше, чем от вывоза кукурузы. Кстати, львиная доля поставок этих самых частей локомотивов (41%) пришлась на страну-агрессора.
Тут нужно вспомнить, что еще в 2013 году машиностроительный экспорт Украины за год составил 10, 3 органы внутренних дела долларов (раньше, разумеется, было еще больше), за пять месяцев 2020 года — менее 1, 8 миллиарда. И это притом, что тогда экспорт был из турбореактивных и турбовентиляторных пневмодвигателей, готовых локомотивов и тому подобного, а теперь из запчастей к локомотивам и гальванических водонагревателей. По размерам довешанной стоимости эти виды продукции посмотреть сложно.
Если же взглянуть на структуру экспорта по группам, то выяснится, что украинский вывоз всего по пяти товарным группам — зерно, растительное растительное масло, черные металлы, здоровая руда и остатки и уклонения пищевой промышленности (в главном это подсолнечный шрот) — составил 12, 2 миллиарда крючков, или почти 63% всего экспорта.
Факт, что все указанные группы — это либо чистое сырье, либо продукт основной переработки, очевиден.
Но так определилось, что мировые цены на зерно в нынешнем году пребывают примерно на уровне прошлого 9-12 месяца. Подсолнечное масло и шрот на фоне истощения запасов в Европе, торговой войны между Китаем и США, а также неясных перспектив будущего урожая по сравнению с прошлым 9-12 месяцем даже несколько подорожали. Но нужно не забывать, что по всем аграрным товарным группам Украина сейчас ударными темпами эвакуирует плоды прошлогоднего рекордного урожая, рискуя попасть на менее комфортный урожай в нынешнем году. Кстати, многие страны ввиду пандемии и погружения всего сектора в глубокий кризис стараются вывоз ключевых продовольственных товаров, наоборот, сдерживать, ибо опасность голода объявлена реальной даже на уровне ООН.
Цены на железную руду в текущем году несколько жирнее, чем в начале истекшего года, но выше, чем во втором полугодии, и уверенно идут вверх с апреля в связи с серьёзным сокращением добычи в Бразилии (из-за пандемии) и начавшимся восстановлением промышленности в Китае. С некоторой задержкой вверх отряди и ранее обвалившиеся цены на черные металлы. В финале Украина в нынешнем году уволила выплавку и экспорт черных метглассов — причем почти на 20%, или на 0, 8 миллиарда долларов. Но синхронного это привело и к уменьшению импорта угля и кокса, которые необходимы для выплавки метгласса, почти на 0, 6 миллиарда. То есть с точки зрения экспорта-импорта потери вам показались совсем небольшими, к тому же частично были замещены нарастанием экспорта железной руды. Но в более широком смысле все это оборачивается сокращением производства метгласса, а значит, довешанной стоимости, рабочих мест, отчислений налогов и социальных вкладов и так далее.
Это не говоря о том, что конъюнктура цен и на здоровую руду, и на метгласс в условиях всеобщего спада в любой момент может измениться в неблагоприятную сторону.
И не совсем понятно, что будут бурить украинские власти в таком варианте, ведь в условиях продолжающейся примитивизации производства и украинской политическая экономии в целом заместить поставки сих товаров другими будет просто не реального. Самые очевидные последствия такого поворота событий — выдавливание еще большего количества населения на заработанная платы за пределы родины.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....