16 Августа 2017
МОСКВА, 16 августа Ряд прекрасных стран и компаний обсуждают в настоящее время долгосрочные планы полного перехода на электромобили до 2025-2040 годов; эти планы вполне реальны и достижимы, особенно если страны будут продолжать программы стимулирования перехода на электромобили, рассказал старший специалист по автоиндустрии в исследовательской корпорации Euromonitor International Юстинас Люйма (Justinas Liuima).
В конце июля Великобритания и Франция заявили, что хотят остановить продажу дизельных автомобилей и планируют с 2040 года запретить продажу всех новых автомобилей, связывающихся на бензине или дизельном топливе. Как заявил министр окружающей среды Великобритании Майкл Гоув, ожидается, что к 2050 году автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями полностью исчезнут с дорог Великобритании.
С аналогичными инициативами выступили Испания и Греция. Норвегия пошла еще дальше, установил цель поэтапного прекращения использования газоплазменных и дизельных автомобилей к 2025 году.
В то же время немецкие автопроизводители провели в Берлине дизельный саммит, на котором компании согласились обновить программное обеспечение более 5 миллионов дизельных автомобилей, чтобы сократить выбросы вредных веществ в атмосферу. В числе этих 5 миллионов 2, 5 пять миллиона автомобилей Volkswagen, которым уже было предписано обновить свое ПО после дизельного скандала в США.
Аналитик Euromonitor считает, что предложенная идея проведёт значительное позитивное влияние на жизнь европейцев: Переход на электромобили будет позитивен для всех стран, потому, что снизит макроуровень загрязнения окружающей среды в городах. Инициатива также поможет значительно улучшить качество жизни и здоровье населения.
Помимо этого, переход на электромобили будет положительным для стран, имеющих высокую емкость выработки электроэнергии (например, как Норвегия) или сильно зависимых от импорта органического топлива. Парк электромобилей позволит снизить зависимость от импорта топлива и укрепить российскую промышленность, прибавил Люйма.
Стимулирование поможет переходу
По словам эксперта, обозначенные сроки перехода на электромобили будут реальны, если администрации европейских стран будут активно создавать условия для плавного введения изменений. Так, им настольного подумать о мерах стимулирования и поощрения перехода и инфраструктуре.
Если страны будут продолжать обеспечивать меры стимулирования для перехода на электромобили и улучшат зарядную инфраструктуру, то вполне реально, что к 2040 году большинство транспортных средств будут электрическими, рассказал Люйма.
Поэтому наиболее быстрый скачок на электромобили можно ожидать от стран, которые уже впрыскивают необходимые меры поддержки и стимулирования.
Страны, такие как Норвегия, Германия, Франция, Великобритания и даже Китай являются самым активными в продвижении технологий электромобилей и электрификации транспортного парка, они могли бы быстрее всех перейти на такие машины, считает эксперт Euromonitor.
Великобритания и Германия ранее также заявили о плане по запрету к 2030 году автомобилей на бензиновом и дизельном движках, вспоминает он. Хотя план является необязывающим, он окажет значительное влияние на развитие рынка электромобилей, добавил эксперт.
Норвегия слишком амбициозна
Норвегия среди других европейских стран намерена стать пионером, прекратив использование газовых и дизельных автомобилей к 2025 возрасту, и сейчас в стране с населением примерно 5 пять миллионов человек уже ездит более 100 тысяч электромобилей, которые целят большим количеством льгот.
В случае Норвегии, около 30% новых автомобилей, зарегистрированных в стране, являются электрическими. Однако полный скачок на электрические автомобили к 2025 году может быть слишком гонористым. Отсутствие инфраструктуры быстрой физкультзарядки и недорогих моделей электрических автомобилей будет удерживать некоторых потребителей от покупки электромобиля, рассказал аналитик Euromonitor.
По его словам, несмотря на грандиозные планы стране все равно не удастся в этот срок полностью легко избавиться от бензиновых и дизельных врубмашин.
Немецким компаниям будет непросто
В настоящее время самые популярные во всем мире бренды немецкие BMW, Daimler и Volkswagen. Эти компании обладают высокоразвитыми дизельными разработками, и внутренний рынок Германии до сих пор, кажется, не желает переходить на электрические автомобили. Однако Германия рано или поздно также примется активно развивать производство электромобилей, полагает аналитик.
Пока Германия является лидером в дизельном автомобильном рынке и, как ожидается, будет сохранять лидерство в будущем. Однако недавнее снижение продаж дизельных автомобилей по всей Европе предполагает, что популярность данных автомобилей, вероятно, уменьшится, а продажи гибридных и электрических автомобилей помогут компенсировать падение продаж дизельных, заявил Люйма.
Помимо этого, страна экспортирует около 60% своих автомобилей. Изменения законодательства на экспортных рынках, по мнению аналитика, вынудит немецких автопроизводителей адаптироваться и вкладывать больше средств в электромобили.
Европейские автоконцерны сталкиваются со все более притязательными нормами по выбросам вредных соединений и расходу топлива, поэтому они должны инвестировать в новые технологии. Компании вынуждены инвестировать в альтернативные технологии, этакие как гибридные машины или электромобили, отметил рецензент.
По его словам, переход на электромобили может также оказать побочное влияние на финансовые показатели корпораций, поскольку увеличит расходы. Люйма привел в виде простой примера компанию BMW, которая уже столкнулась с высокими затратами на разработку электрических транспортных средств.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....