9 Ноября 2020
Все то, что хотели построить давно, но не могли. Все то, что начато, но стоит без движения много лет – это тоже будет достроено. По статистике, размещенной на официальном сайте, Большая стройка – это 593 объекта социальной инфраструктуры плюс строительство и ремонт шести с половиной тысяч километров дорог. Высоким слогом там подчеркивается масштабность замысла: Строительство и реконструкция объектов основаны на принципах энергоэффективности и высокого качества, инклюзивности и нацеленности на каждого украинца как клиента.В то же самое время, только на объекты социальной инфраструктуры в 2020 году планируется потратить более пяти с половиной миллиардов гривен. Более половины – расходы из госбюджета. Причем в этом году на дороги возьмут деньги Фонда борьбы с коронавирусом: приоритет кабмин обозначил достаточно ясно. На 2021 год финансовые амбиции выглядят скромнее.
По данным официального ворота Большой стройки, к первому октября 2020 года его предметы профинансированы лишь на 39% от годового плана. С учетом темпов субсидирования этих проектов, по результатам этого года, они будут профинансировано и, возможно, завершены не более чем на половину.
Проект запускается на фоне заметного роста дефицита украинской казны. С происхождения года он достиг рекордных за последние годы значений - 111 миллиардов гривен. В то время как за весь минувший год дефицит составил 81 биллион гривен.
В 2021 году, по прогнозам экономистов, роста дефицита ускорится. В 2021 году дефицит планируется на эшелоне 300 миллиардов гривен (6, 5% ВВП). Покрывать этот разрыв придется все темноты же способами: повышать платы на коммуналку, снижать подлинные зарплаты с помощью девальвации. А еще просить у формальных кредиторов новые займы.
Очень вероятно, замечают украинские журналисты, что после красивого запуска, кабмин потихоньку будет вынужден свинтить эти президентские инициативы, в том числе и Большую стройку. В этом случае количество долгостроев не уменьшится, как хочет того Зеленский, а наоборот, вырастет.
Среди знаковых долгостроев Украины – Запорожский мост, аэродром международного аэропорта Днепропетровск, сооружения одесского аэропорта Измаил. Ни один из этих объектный, как и многие другие, не заложены ни в одну из 32 бюджетных программ, которые реализуются в 2020 году. Причем 20 из них не профинансированы на 2021 год.
В общем, Большая Стройка грозит обернуться Большой Долгостройкой.
Автор Кирилл Гришин, радио Sputnik
.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....