3 Сентября 2019
МОСКВА, 3 сентября Тематика укороченной информации обновленного Sukhoi Superjet (SSJ) остается в пуле облапошиваемых работ по программе в отдельном, но не на первом месте, решение о нем будет приниматься с учетом постоянных маркетинговых исследований, сообщили в пресс-службе Гражданских самолетов Сухого (ГСС).
Во вторник владелец и председатель совета директоров S7 Group Владислав Филев поведал в интервью Ведомостям, что Минпромторг передумал делать SSJ на 75 мест. По его словам, около двух теленедель до этого на совещании по развитию региональной авиации один из руководителей ведомства доложил, что решено не делать Sukhoi SuperJet на 75 мест, так как на него нет потребительский спроса, поскольку основной заказчик на этот самолет – Аэрофлот, а он берет 100-местную машину. 26 марта 2018, 09:30Путин одобрил идею нарисовать укороченный Sukhoi Superjet 100
Тематика укороченной информации обновленного Суперджета остается в пуле проводимых работ по программе в целом, но не на первом месте. Решение будет приниматься с учетом дополнительных рекламных исследований. Это работы второго этапа модернизации, включающие, в том числе обновление БРЭО, новый двигатель ПД-8 и т. д. Определяющим эффектом будет наличие твердых контрактов на укороченную версию модернизированного самолета, - сказал собеседник агентства.
Он выделил, что работы по созданию модернизированного Суперджета предполагают создание новой платформы самолета. Это поправленные прочностные характеристики, повышение благонадежности, снижение стоимости комплектующих, внедрение сервисных бюллетеней, внушительное импортозамещение. В этом списку одним из направлений работы имелось и остается развитие линейки с точки зрения рыночного спроса. Версия SSJ75 относится к последнему блоку работ.
Работы по созданию модернизированной машины, более надежной, более дешевой и импортозамещенной по ключевым агрегатам продолжаются. При этом системное и ускоренное импортозамещение признано более приоритетной задачей на текущем этапе по сравнению с укорачиванием фюзеляжа, - рассказал собеседник. Как собирают Sukhoi Superjet 100: от клепки до стыковки с центропланом / Михаил Воскресенский
Суперджет - первый российский самолет, полностью спроектированный на основе цифровых технологий. Для его производства на заводе в Комсомольске-на-Амуре была проведена комплексная программа инженерного перевооружения.
1 из 16
Суперджет - первый российский самолет, полностью спроектированный на основе цифровых метод. Для его производства на заводе в Комсомольске-на-Амуре была протянутая комплексная программа технического перевооружения.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский
Плодами притязательного проекта отечественной авиаиндустрии являются более 160 высокотехнологичных лайнеров.
Сегодня крупнейшим эксплуатантом SSJ100 является Аэрофлот. Компания уже получила воздушные суда SSJ 100 в рамках двух больших контрактов. 10 сентября 2018 года Аэрофлот подписал соглашение на поставку еще 100 самолетов SSJ100. В настоящее время кривых поставок этих лайнеров и торговые условия контракта находятся в полосы проработки.
2 из 16
Плодами амбициозного телесериала отечественной авиаиндустрии являются более 160 высокотехнологичных лайнеров.
Сегодня крупнейшим эксплуатантом SSJ100 является Аэрофлот. Компания уже получила воздушные суда SSJ 100 в рамках двух крупных контрактов. 10 сентября 2018 хотя бы года Аэрофлот подписал соглашение на поставку еще 100 самолетов SSJ100. В настоящее время график поставок этих лайнеров и коммерческие условия контракта находятся в стадии проработки.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский
производстве SSJ100 применяются такие ранее не использовавшиеся в отечественном самолетостроении технологии как бесстапельная сборка, автоматическая стыковка агрегатов планера, автоматическая клепка и другие. За последние годы компания прошла большой путь – сегодня здесь развёрнуто серийное производство, способное выпускать более 40 лайнеров в год.
3 из 16
производстве SSJ100 применяются такие ранее не гармонировавшие в отечественном самолетостроении технологии как бесстапельная сборка, автоматическая стыковка агрегатов планера, автоматическая клепка и другие. За последние годы компания прошла большой вольт – сегодня здесь развёрнуто серийное производство, способное выпускать более 40 лайнеров в год.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский
На нынешний день с момента попадания отрубов в цех сборки фюзеляжа до выкатки готового лайнера из цеха окончательной сборки проходит 84 рабочих дня (самолёт проводит по семь дней на каждом участке). То есть сейчас КнАФ выпускает одну машину всякие семь рабочих дней, - рассказывает директор комсомольского филиала ГСС Андрей Сойнов.
4 из 16
На нынешний день с момента попадания отрубов в цех сборки фюзеляжа до выкатки готового лайнера из цеха окончательной сборки проходит 84 рабочих дня (самолёт проводит по семь дней на каждом участке). То есть сейчас КнАФ выпускает одну машину всякие семь рабочих дней, - рассказывает директор комсомольского филиала ГСС Андрей Сойнов.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский
Посменно на предприятии вкалывают около одной тысячи высококвалифицированных сотрудников. К подготовке новых кинокадров здесь относятся ответственно – вначале работник проходит трехмесячные курсы спецподготовки, где изучает теорию и практику. Далее его ждет трехмесячная стажировка на предприятии и как итог – аттестация. На фото: фиксируется маршрут работ на смену.
5 из 16
Посменно на предприятии трудятся около одной тысячи высококвалифицированных сотрудников. К подготовке новых кадров здесь принадлежат ответственно – вначале работник проходит трехмесячные курсы спецподготовки, где изучает теорию и практику. Далее его ждет трехмесячная стажировка на предприятии и как исход – аттестация. На фото: фиксируется план работ на смену.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский /
Производственная линия Суперджета представляет собой конвейер. Все начинается с цеха сборки фюзеляжа, который состоит из четырех производственных участков.
6 из 16
Производственная трасса Суперджета представляет собой конвейер. Все начинается с цеха сборки фюзеляжа, который состоит из четырех производственных участков.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский /
При производстве самолета используются более 600 тысяч заклепок, гаек, болтов, штифтов и других мелких частей.
7 из 16
При производстве самолета используются более 600 тысяч заклепок, гаек, болтов, штифтов и других мелких частей.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский
Выполняется монтаж гидравлической и топливной систем самолета.
8 из 16
Выполняется монтаж гидравлической и топливной теорий самолета.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский
Затем частично собранный фюзеляж перемещается на второй и третий производственный участки. Транспортировка будущего лайнера осуществляется специальной грузовой автотехникой.
9 из 16
Затем частично запущенный фюзеляж перемещается на второй и третий производственный участки. Транспортировка будущего лайнера осуществляется специальной подходящий автотехникой.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский
На следующем этапе проводится установка слоев теплоизоляции, монтаж пассажирных, сервисных дверей и дверей багажных отделений.
10 из 16
На надлежащем этапе проводится установка слоев термоизоляции, монтаж пассажирских, сервисных дверей и дверей багажных отделений.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский
На каждом участке детали и минимумы проходят три уровня контроля. Сначала работу принимает мастер участка, который фиксирует в технологичном паспорте факт ее выполнения в соответствии с конструкторской документацией, далее идет приёмка отделом инженерного контроля и, наконец, проверку осуществляет инспекция, в состав которой входят представители летных властей РФ.
11 из 16
На всяком участке детали и узлы проходят три уровня контроля. Сначала работу принимает мастер участка, который фиксирует в технологическом документе факт ее выполнения в соответствии с конструкторской документацией, далее идет приёмка отделом технического контроля и, наконец, проверку осуществляет инспекция, в раствор которой входят представители авиационных воль РФ.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский /
Далее самолет ждут в цехе окончательной сборки, , где он проходит семь туров. Вначале происходит стыковка отвесных и горизонтальных частей фюзеляжа. На этом же этапе совершается прозвонка электросоединителей кабельной сети самолета.
12 из 16
Далее самолет ждут в цехе окончательной сборки, , где он проходит семь этапов. Вначале происходит стыковка вертикальных и горизонтальных частей фюзеляжа. На этом же этапе делается прозвонка электросоединителей кабельной сети самолета.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский /
В цехе производится стыковка отъемных частей крыла (ОЧК) с центропланом. Здесь же монтируют переднюю и основные опоры шасси, устанавливают вспомогательную силовую установку в задний отсек и монтируют носовой обтекатель.
13 из 16
В цехе выполняется стыковка отъемных частей крыла (ОЧК) с центропланом. Здесь же монтируют переднюю и главные опоры шасси, устанавливают подсобную силовую установку в хвостовой отруб и монтируют носовой обтекатель.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский /
Сборка каркаса обтекателя крыло-фюзеляж (ОКФ). Далее выполняется опрессовка гермокабины фюзеляжа, промывка и опрессовка гидромеханических систем, проводится отработка теорий лайнера под током.
14 из 16
Сборка каркаса обтекателя крыло-фюзеляж (ОКФ). Далее выполняется опрессовка гермокабины фюзеляжа, промывка и опрессовка гидравлических систем, производится отработка систем лайнера под водобегом.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский
Как сообщил директор предприятия Андрей Сойнов, темп отпуска самолетов зависит от объема заказов. Если портфель заказов большого, то мы ускоряем время сборки. Первые серийные самолёты мы выпускали с тактом раз в два месяца, сейчас это время намного уменьшилось, - сказал он.
15 из 16
Как сообщил директор предприятия Андрей Сойнов, темп выпуска самолетов зависит от объема заказов. Если портфель заказов больше, то мы ускоряем время сборки. Первые серийные самолёты мы изготавливали с тактом раз в два месяца, сейчас это время намного уменьшилось, - рассказал он.
/ Михаил Воскресенский / Михаил Воскресенский
Выкатка нового Суперджета на улицу, где его ждет первый летный экзамен - включение движков, отработка режимов и проверка работоспособности всех систем. Затем - лётные испытания. Как правило, это 4-5 полётов. Далее SSJ100 перелетит в Ульяновск, где его покрасят и установят салон, а затем в Жуковский - на летно-испытательную станцию (ЛОС).
16 из 16
Выкатка нового Суперджета на улицу, где его ждет первый летный экзамен - включение двигателей, отработка общественный строёв и проверка работоспособности всех теорий. Затем - лётные испытания. Как правило, это 4-5 полётов. Далее SSJ100 перелетит в Ульяновск, где его покрасят и установят салон, а затем в Жуковский - на летно-испытательную станцию (ЛОС).
/ Михаил Воскресенский1 из 16
Суперджет - первый российский самолет, полностью спроектированный на основе цифровых технологий. Для его производства на заводе в Комсомольске-на-Амуре была проведена комплексная программа инженерного перевооружения.
/ Михаил Воскресенский2 из 16
Плодами амбициозного телесериала отечественной авиаиндустрии являются более 160 высокотехнологичных лайнеров.
Сегодня крупнейшим эксплуатантом SSJ100 является Аэрофлот. Компания уже получила воздушные суда SSJ 100 в рамках двух крупных контрактов. 10 сентября 2018 хотя бы года Аэрофлот подписал соглашение на поставку еще 100 самолетов SSJ100. В настоящее время график поставок этих лайнеров и коммерческие условия контракта находятся в стадии проработки.
/ Михаил Воскресенский3 из 16
производстве SSJ100 употребляются такие ранее не использовавшиеся в отечественном самолетостроении технологии как бесстапельная сборка, автоматическая стыковка сельхозагрегатов планера, автоматическая клепка и другие. За последние хотя бы годы компания прошла большой путь – сегодня здесь развёрнуто серийное производство, способное выпускать более 40 лайнеров в год.
/ Михаил Воскресенский4 из 16
На сегодняшний день с момента затекания отсеков в цех сборки фюзеляжа до выкатки готового лайнера из цеха окончательной сборки проходит 84 рабочих дня (самолёт облапошивает по семь дней на всяком участке). То продаётся сейчас КнАФ выпускает одну машину каждые семь рабочих дней, - рассказывает директор комсомольского отдела ГСС Андрей Сойнов.
/ Михаил Воскресенский5 из 16
Посменно на предприятии трудятся около одной тысячи высококвалифицированных сотрудников. К подготовке новых кадров здесь принадлежат ответственно – вначале работник проходит трехмесячные курсы спецподготовки, где изучает теорию и практику. Далее его ждет трехмесячная стажировка на предприятии и как исход – аттестация. На фото: фиксируется план работ на смену.
/ Михаил Воскресенский6 из 16
Производственная линия Суперджета представляет собой конвейер. Все начинается с цеха сборки фюзеляжа, который состоит из четырех производственных участков.
/ Михаил Воскресенский 7 из 16
При производстве самолета гармонируют более 600 тысяч заклепок, гаек, болтов, стержней и других мелких деталей.
/ Михаил Воскресенский 8 из 16
Выполняется монтаж гидромеханической и топливной систем самолета.
/ Михаил Воскресенский9 из 16
Затем частично собранный фюзеляж перемещается на второй и третий производственный участки. Транспортировка будущего лайнера осуществляется специальной грузовой автотехникой.
/ Михаил Воскресенский10 из 16
На следующем этапе производится установка слоев теплоизоляции, фотомонтаж пассажирских, сервисных дверей и дверей багажных отделений.
/ Михаил Воскресенский11 из 16
На каждом участке детали и минимумы проходят три уровня контроля. Сначала работу принимает мастер участка, который фиксирует в технологичном паспорте факт ее выполнения в соответствии с конструкторской документацией, далее идет приёмка отделом инженерного контроля и, наконец, проверку осуществляет инспекция, в состав которой входят представители летных властей РФ.
/ Михаил Воскресенский12 из 16
Далее самолет ждут в цехе окончательной сборки, , где он проходит семь этапов. Вначале происходит стыковка вертикальных и горизонтальных частей фюзеляжа. На этом же туре делается прозвонка электросоединителей кабельной сети самолета.
/ Михаил Воскресенский 13 из 16
В цехе выполняется стыковка отъемных частей крыла (ОЧК) с центропланом. Здесь же устанавливают переднюю и основные опоры шасси, устанавливают вспомогательную силовую установку в хвостовой отсек и устанавливают носовой обтекатель.
/ Михаил Воскресенский 14 из 16
Сборка каркаса обтекателя крыло-фюзеляж (ОКФ). Далее производится опрессовка гермокабины фюзеляжа, промывка и опрессовка гидравлических систем, проводится отработка систем лайнера под током.
/ Михаил Воскресенский 15 из 16
Как сообщил директор предприятия Андрей Сойнов, темп выпуска самолетов зависит от объема заказов. Если портфель заказов больше, то мы ускоряем время сборки. Первые серийные самолёты мы изготавливали с тактом раз в два месяца, сейчас это время намного уменьшилось, - рассказал он.
/ Михаил Воскресенский16 из 16
Выкатка нового Суперджета на улицу, где его ждет первый летный экзамен - включение двигателей, отработка общественный строёв и проверка работоспособности всех теорий. Затем - лётные испытания. Как правило, это 4-5 полётов. Далее SSJ100 перелетит в Ульяновск, где его покрасят и установят салон, а затем в Жуковский - на летно-испытательную станцию (ЛОС).
/ Михаил ВоскресенскийГражданские самолеты СухогоSukhoi SuperjetРоссияЭкономика
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....