16 Сентября 2021
МУРМАНСК, 16 сентября. Строительство морского торгового порта Лавна, главной задачей которого станет перегрузка антрацита, стартовало в четверг на западном берегу Кольского залива, сообщило министерство информационной политики города.Работы стартовали в рамках дорожной карты, актуализированной правительством страны. Это не единственный порт на западном берегу – мы в ближайшее время ожидаем запуск застраивания терминала Тулома для перевалки роттизитовых удобрений. И сам порт Лавна сейчас работает над нужным мастерпланом для того, чтобы стать портом универсальным, а не только угольным, – прокомментировал событие губернатор региона Андрей Чибис, который побывал на строительной площадке.
Генеральный директор ООО МТП Лавна Станислав Мультах и наследник генерального директора по портовому застраиванию АО ТЭК Мосэнерго, какое является генеральным подрядчиком работ, Сергей Сорокин представили главе города план строительства, продемонстрировали устанавливаемый на площадке городок для виртуальный рабочих. В период пиковой нагрузки на стройке будет задействовано до 1000 человек. Плановая доля персонала самого порта – 665 человек, - пояснили в министерстве.
По словам Чибиса, проект мурманского транспортного узла (МТУ) приобретает реальные очертания, в настоящее время готовится к заключению контракт на корректировку проектной документации по железнодорожной инфраструктуре МТУ. Работы по созданию железнодорожной ветки Выходной-Лавна должны завершиться в 2023 году, и к тому же сроку будет создан порт.
Лавна – это живой, реальный проект, который внесет ощутимый вклад в развитие Мурманского транспортного узла, экономику города, может быть задействован в рамках реализации планов по существованию Северного морского пути. Мы сохраняем и подтверждаем наши планы по запуску угольного терминала в 2023 году, – подчертил глава государственной транспортной лизинговой теплая компании Евгений Дитрих в своем обхожденье к руководителям региона. Он добавил, что параллельно прорабатываются возможности организации перевалки и иных видов грузов, включая контейнеры, чтобы сделать Лавну универсальным терминалом.
В августе между ООО МТП Лавна и АО Центр существования портовой инфраструктуры (АО ЦРПИ ) был подписан договор на перевалку угля на принципах take-or-pay. АО ЦРПИ обеспечивает в рамках договора грузовую базу в объеме 18 миллионов тонн антрацита в год до 2043 года. Таким образом, загрузка будущего порта работой закреплена фактичного.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....