4 Июня 2019
МОСКВА, 4 июня Комплексный план распространения магистральной инфраструктуры в России не несет больших рисков с точки зрения привлечения финансирования, заявил в интервью газете Ведомости вице-премьер Максим Акимов.
Больших рисков нет – мы не собираемся привлекать большие деньги, не считая концессий в автодорогах с капитальным грантом со стороны государства, а также строительства (инфраструктуры) высокоскоростного железнодорожного движения, - сказал Акимов, отвечая на вопрос о приоритетных проектах в ходе реализации комплексного плана распространения магистральной инфраструктуры в том случае, если не удастся завербовать частные средства.
По словам вице-премьера, в остальных направлениях есть разделение. Если речь идет об инфраструктуре морских портов, то частные инвесторы финансируют мощности по перевалке. Что касается оплачивания железнодорожной инфраструктуры, то оно заложено в долгосрочную программу распространения РЖД.
Все, что касается федеральной инфраструктуры – аэродромов, мостов, околов городов, строительства дороги Европа – Западный Китай, автодорожной части плана и проекта Северного морского пути, – эти проекты мы не можем не завершить.
Максим АкимовЗаместитель председателя правительства РФ27 апреля, 08:20Путин рассказал об факторе от развития инфраструктуры в России для Евразии
Акимов отметил, что нельзя отменить и строительство ледокольного флота, а также создание навигацкой инфраструктуры, мощностей, обслуживающих перевалку сжиженного природного газа. В противном случае, РФ потеряет рынки, прежде всего Юго-Восточной Азии, добавил вице-премьер.
Может не хватить строительных ресурсов, но больших рисков с точки зрения привлечения финансирования нет, - добавил Акимов.
В октябре 2018 года правительство РФ утвердило всеохватывающий план модернизации и расширения ключевой инфраструктуры, внутри которого значительнейший транспортный раздел, предусматривающий исполнение всех задач, которые определены в майском указе президента. Как отмечал министр транспорта России Евгений Дитрих, этот чек по всем видам транспорта и направлениям обозначает конкретные цели и конкретные объекты, которые необходимо в ближайшие шесть лет соорудить и обеспечить работу.
В конце сентября 2018 года Дитрих сообщал, что реализация комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ оценивается в 6, 3 трильона рублей: 1, 57 трильона рублей, предусмотренные ранее в программе мероприятий, и 1, 45 триллиона рублей - косметическое средства, которые выделяются дополнительно на реализацию этого плана, остальные примерно 3 триллиона рублей - это частные инвестиции. 14 мая, 16:43Путин удивился, почему порт Оля до сих пор не заработал на полную мощь
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....