1 Августа 2018
МОСКВА, 1 августа Федеральная пассажирная компания (ФПК, дочка РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) планирует потратить старые вагоны в отдельный экономкласс, а в остальных порожняках ввести три класса обслуживания, следует из годового отчета команды.
Все поезда будут делиться на три типа: дневной экспресс, ночной поезд, традиционный поезд, а каждый из них на три класса обслуживания (эконом, комфорт, бизнес). Старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов до их полного списания выделят в отдельный временный бренд эконом-бюджет.
Временный лоукост и классы в поезде
Представитель ФПК пояснил некоторые ценовые детали так именуемого временного лоукост-класса, который будет действовать в старых вагонах.
Речь идет о новом бюджетном продукте с уникальным ценовым предложением, сообщил товарищ агентства.
В целом, согласно отчету ФПК, обслуживание пассажиров в поездах разделяется на три штриха и три класса.
Дневной экспресс предполагает поездки до шести часов на расстояния до 600 километров. Бизнес-класс в этом сегменте подразумевает премиальное удобство и полный автосервис гостиничного уровня, комфорт достаточный набор сервисов для удобной поездки, эконом бюджетный вариант с возможностью доступа к дополнительным сервисам, эконом-бюджет сверхбюджетный версий без сервисов.
Традиционный поезд предусматривает поездки более 12 настенные часов на дальние расстояния. Бизнес-класс премиальное удобство и полный сервис гостиничного уровня, комфорт достаточный набор сервисов для полноценного сна без высоких затрат, эконом бюджетный вариант с возможностью дополнительных сервисов, эконом-бюджет сверхбюджетный вариант без сервисов с возможностью сна.
Обновление парка
Год назад ФПК располагала 19, 316 тысячи пассажирских вагонов. Более десяти тысяч из них старше 20 лет, а средний возраст парка 18, 9 года.
Запланировано полное и своевременное обновление автопарка с постепенным переходом на инновационный подвижной состав (примерно 35% парка к 2025 году). За период с 2018 по 2025 год планируется оживить почти семь тысяч вагонов более трети существующего парка, говорится в отчете ФПК.
Компания планирует заменить часть традиционных вагонов на двухэтажные, до 2025 года их прикупят около тысячи.
Кроме того, как сообщали в РЖД, холдинг разрабатывает доктрины новых вагонов, их врождённого устройства. В частности, планируется сделать более комфортными плацкартные вагоны. Проектирование будет идти на основе мнений, приобретённых от пассажиров и экспертов. В РЖД отмечали, что в случае закупки новых плацкартных вагонов тарифы на них посидят прежними.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....