7 Июня 2019
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 6 июня Вагонов с обычными туалетами и без климатизеров, которые будут выделены во временный сегмент, будет все меньше, и скоро задержатся бизнес, комфорт и завхоз, сообщила в интервью в рамках ПМЭФ зам гендиректора Федеральной пассажирской компании (ФПК, дочка РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем соблюденье) Марина Жегулина.
ФПК в начале августа 2018 года сообщила, что планирует выделить старые прицепы без кондиционеров и биотуалетов до их выбытия в отдельный мимолётный бренд эконом-бюджет, а в остальных поездах ввести три ранга обслуживания. Ранее в интервью Жегулина сообщила, что Федеральная пассажирская компания планирует ввести четыре класса обслуживания бюджет, завхоз, комфорт и бизнес в 2020 году. 11:36 Дочка РЖД объяснила принципы ценообразования на билетики в плацкарт
В парке ФПК более 19 тысяч вагонов, мы приставляем максимальные усилия, чтобы в рейс уходили самые современные поезда, отвечающие всем атрибутам комфорта настоящего времени, но мы располагаем вагонами и предыдущих колен. Раз они есть, и технической возможности отремонтировать весь парк в один год не представляется возможным, мы дадим пассажирам опцию проехать очень дешево, - сообщила Жегулина.
То лежит, пояснила она, в таком подвижном составе, не отвечающим последним тенденциям развития современного вагоностроения, будет предложен самый низкий тариф. Пассажир сможет существенно сэкономить, и мы будем открыто об этом цинковать. Пассажир будет понимать, что это класс бюджет – в процессе покупки он представит на сайте или в сотовом приложении соответствующие обозначения и иконки, сможет изучить свойства подобранного подвижного состава, - разжевала Жегулина.
Вагоны без кондиционеров и биотуалетов будут выбывать из парка. В ближайшее время такой живой состав будет уходить. Его будет меньше и меньше. Мы планируем, что скоро у нас останется бизнес, комфорт и эконом, - пояснила она. Я думаю, что это вопрос нескольких лет. Одновременно мы понимаем, что такого типа вагоны, в частности, без климатизера, стоит эксплуатировать в тех регионах, где пассажиру не понадобится пользоваться кондиционером и для проветривания будет достаточно открыть форточку. Стоит отметить, что уже сегодня мы поддерживаем назначение такого вида подвижного состава тематической доступной ценовой политикой, - отметила замгендиректора РЖД.
Петербургский международный производственный форум в 2019 году учит 6-8 июня. МИА Россия сегодня выступает информационным партнером ПМЭФ.
Читайте полный текст интервью с Мариной Жегулиной. Вчера, 11:22Что планирует РЖД до 2025 года
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....