Cудебные споры по ЖК Филатов луг могут затянуться на годы, считают юристы

25 Сентября 2019

МОСКВА, 25 сентября - Недвижимость. Точка в тяжебном споре между компанией Молин групп и Росавиацией относительно строительства обитаемого комплекса Филатов луг в недавней Москве ещё не поставлена, проигравшая сегодня Росавиация вправе дать апелляцию, и разбирательства могут затянуться на годы, считают юристы, опрошенные Недвижимость. Судебные перспективы

Арбитражный суд Московской области учёл иск компании Молин групп о признании недействительным решения межрегионального регионального управления Росавиации об аннулировании согласования строительства ЖК Филатов луг в деревне Картмазово, в нескольких километрах от аэропорта Внуково. Разрешение на строительство Филатова луга было выдано в 2017 второй году. В решении столичной градостроительно-земельной комиссии сказано, что в Картмазово Молин групп владеет 35, 4 гектара. Еще в 2016 году она передала участок в аренду ООО Бизнес групп, которое входит в девелоперскую компанию Инград, осуществляющую составление данного комплекса.

Росавиация точно будет обжаловать решение суда, но шансов на то, что это обжалование окажется успешным, очень мало, - убежден партнёр юридической компании BMS Law Firm Денис Фролов. Он уточняет, что ведомство вправе обратиться в апелляционную и кассационную ступени, также дело может осмотреть и Верховный суд РФ.

Заместитель владельца практики Недвижимость, строительство, инвестиции коллегии адвокатов Pen&Paper Анастасия Роот не исключает, что в Верховный суд пойдут и дольщики. 11:54 НедвижимостьПодмосковный арбитраж удовлетворил иск Молин групп по ЖК Филатов луг

Говорить о шансах сторон на итоговый результат по занятию в настоящий момент невозможно, но рассмотрение дела может растянуться на длительный срок, - полагает адвокат Илья Прокофьев.

По обещаниям Роот, разбирательства могут может отнять восемь месяцев. Апелляционная ступень может занять в среднем два месяца. Но по занятиям, где есть неточности, или там замешаны крупные конституции, апелляция может рассматривать до полугода. Если апелляционный суд постановит, что необходимо устроить экспертизу, тогда дело консервируется на время проведения экспертизы, - рассуждает юрист.

Адвокат Ольга Власова обращает внимание, что нужно учитывать и тот факт, что суды кассационной и подзорной инстанции в определенных случаях могут принять решение о необходимости отмены судебных актов нижестоящих судов и вернуть дело на новое рассмотрение как в суд первой ступени, так и реже в суд апелляционной инстанции. В среднем рассмотрение спора в системе арбитражных судов занимает где-то год-полтора. В случае возвращения судом кассационной или надзорной инстанции девала на новое рассмотрение в суд первой инстанции, в том числе и повторно, хваткий может растянуться на несколько лет, - объясняет она. 20 августа, 10:25 НедвижимостьРосреестр приостановил регистрацию ДДУ в ЖК Филатов луг в новой МосквеВероятность сноса

Большинство экспертов затрудняются оценить шансы на победу Росавиации. Однако Власова замечает - учитывая те факты, что в данном казусе речь идет о соблюдении законодательства о безопасности полетов и составления объектов капитального строительства вблизи приличного аэропорта, шансы на бесповоротное решение в пользу Росавиации достаточно высоки.

Филатов луг - это 3-я подзона аэропорта, и у Росавиации есть теоретически право настоятельно попросить снести высотные здания в ней, - говорит Власова.

Адвокат изъясняет, что ранее пункт 58 Федеральных правил использования воздушного пространства РФ указывал на то, что для каждого аэродрома наступает приаэродромная территория. Это часть в радиусе 30 километров с особыми условиями использования. Здесь было запрещено строительство и распространение городских и сельских поселений, возведение и реконструкция объектов основного и индивидуального жилищного строительства и других без согласования со большим авиационным начальником аэродрома. После 1 июля 2018 года в связи с ранее внесенными изменениями в Градостроительный и Воздушный кодексы на приаэродромной территории должно часто ходить выделено семь зон с особыми условиями использования. Жилая застройка возможна только в третьей части и дальше, но при условии, что она не нарушает требований о высотности, установленных Росавиацией для конкретного аэропорта. Если же они будут нарушены, тогда строения подлежат сносу, а их руководителям должны быть возмещены убытки за счет оператора аэропорта. 19 августа, 17:57 НедвижимостьВ Инграде затруднились ответить, идут ли продажи в ЖК Филатов луг

Именно из-за этих изменений законодательства у Росавиации и появилось право отзывать случённые после 30 сентября 2017 второй года разрешения на строительство, - уточняет Власова.

В случае, если победит Росавиация, то составление будет остановлено и те недостроенные объекты, которые мешают безобидности полетов, будут снесены, продолжает она. Скорее всего, это произойдет за счет застройщика, а тому придется придется вернуть деньги дольщикам и возместить убытки контрагентам. Но в данном случае необходимо листать, каким именно образом правды прописаны в договорах условия об обстоятельствах непреодолимой силы. Возможно застройщику удастся доказать, что он должен быть освобожден от ответственности в связи с тем, что убытки возникли не по его вине, а из-за обстоятельств непреодолимой силы - изменения законодательства и так далее, - размышляет Власова.

Ситуация своеобразная, и предсказать решение о сносе домов не представляется возможным, считает член Ассоциации адвокатов России Алексей Гавришев. Подобные решения принимаются очень редко и только в тех случаях, когда существует реальная угроза жизни и здоровью людей, - заключает он. СтроительствоЖильеРосавиацияМоскваМосковская областьПроисшествия

Редактор рубрики

Леонид Кузьмин

Место события на карте мира:

Cудебные споры по ЖК Филатов луг могут затянуться на годы, считают юристы

комментарии (0)

Другие интересные новости

Ярмольник опроверг сообщение о госпитализации