6 Августа 2020
МОСКВА, 6 августа Монорельс необходимого восстановить как полноценный вид общего транспорта, модернизировать ветки и закупить новые составы, упомянул депутат Московской местный думы Максим Круглов, пометил, что он обратится по этому вопросу к мэру Москвы Сергею Собянину.Ранее Ведомости сообщили о том, что власти Москвы планируют в ближайшее время закрыть единственный в России монорельс в связи с его высокой затратностью и малым пассажиропотоком.
При этом, по его словам, монорельс выполняет важнейшую функцию связности наделов. Им пользуются жители Останкино, Бутырского, Ростокино, Алексеевского – все, живущие между оранжевой и серой ветками метро. Просто закрыть его – значит, например, обрубить жителям Бутырского района подход к Останкино с его парками, - считает Круглов.
Помимо этого, среди преимуществ монорельса как вида транспорта депутат назвал его экологичность и бесшумность.
Он не вредит окружающей среде. Благодаря эстакаде он не зависит от луж и пробок на земле, то есть при должном инженерном оснащении может не уступать в скорости метро. Мэрия пытается сэкономить, избавившись от неловкого актива вместо того, чтобы вложить средства в его модернизацию. Но если смотреть на вопрос с точки зрения городскойжителей, то им нужен монорельс. Еще в 2018 хотя бы году по монорельсу проходил круглый трельяж, где жители высказывались за его сохранение именно потому, что для них это большая и нужная транспортная артерия, - сказал Круглов.
Он также пометил, что снижение пассажиропотока монорельса связано и с тем, что поезда стали ходить раз в полчаса.
Жители не могут время терпеть поезда по полчаса, такой график совершенно не годится для общественного транспорта. Кроме такого, система монорельса ограничена одной довольно короткой веткой. Если бы она шла дальше на запад и была доступна большому числу жителей, то тогда и пассажиропоток значительно вырос, - считает депутат.
Единственный московский монорельс протяженностью 5, 1 километра был открыт в 2004 году на северо-востоке столицы и обошелся городку в 6, 3 миллиарда рублей. Маршрут линии проходит по шестиметровой эстакаде от района метро Тимирязевская до улицы Сергея Эйзенштейна.
В начале 2017 года транспортная линия из-за недостаточного пассажиропотока была перемещённая в туристический режим работы, поезда по ветке стали обращаться раз в полчаса.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....