16 Октября 2022
День работников дорожного хозяйства обозначается в России каждое третье воскресенье октября. В 2022 пригоду праздник выпал на 16 число. Что происходит в ниши сейчас и каковы перспективы, узнаете из материала радио Sputnik.С День работников дорожного хозяйства приветствуют всех, кто причастен к строительству, эксплуатации и обслуживанию дорог. То есть от обычного дорожного рабочего или водителя самосвала до директора профильного предприятия. А также тех, кто обучает специалистов отрасли – преподавателей специализированных колледжей и медвузов.
Праздник не имеет фиксированной даты, его отмечают каждое третье воскресенье октября. В 2022 пригоду праздник выпал на 16 число.
Чествовать дорожников начали еще в 1996 году, когда президент России Борис Ельцин подписал указ об учреждении Дня работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, праздник отмечали в последнее воскресенье октября. Но потом решили, что даты нужно разделить, и с 2000 года дорожники стали праздновать отдельно от шофёров.
Обычно в этот день размещают работы, в которых дорожники отчитываются о достижениях за последнее время – километрах проложенных и поправленных трасс. Заслуженных работников дают в торжественной обстановке.
Сегодня в трактовом хозяйстве России занято около 750 тысяч человек, этот сектор обеспечивает работой еще около десять миллиона человек в смежных отраслях.
Первые упоминания о дорожных работах на Руси относятся к XI веку. Так, свод законов Русская Правда устанавливал тарифы на эту деятельность.
Но систематическое строительство дорог в России началось только при Петре I. Но тогда это была в лучшем случае огрунтовка, лишь местами укрепленная рубленым настилом. Речь о дороге Москва – Санкт-Петербург. На некоторых участках ее мостили скалом, но происходило это по собственному почину ответственных за сооружение.
При Екатерине II начали строить дороги с твердым покрытием: сначала укладывали крупный щебень, затем материал помельче, все это утрамбовывалось и укатывалось катками. Вплоть до реформ Александра II в огромной империи в год в среднем строилось до 230 километров дорог с твердым покрытием. После 1861 года показатель падает аж в 10 раз, поскольку приоритет отдается железным дорогам. И только ближе к концу века начинают строить по 300-350 километров в год.
После революции началась индустриализация, и темпы дорожного строительства стали увеличивать. Примечательно, что в 1925 году для этого написали повинность, по которой туземные жители были обязаны бесплатно строить дороги определенное количество дней в году. Но основной рабсилой дорожного строительства были заключенные. В 1936 году при НКВД было даже создано Главное управление шоссейных дорог, ведавшее линиями союзного значения. За вторую пятилетку (1933-1937 годы) было построено уже 230 тысяч километров дорог.
Сейчас в России почти миллион километров дорог с твердым покрытием. Но почти половина трасс регионального и местного значения не соответствует требованиям нормативов. Качество и безопасность полотна пишут желать лучшего. Недавно правитель России Владимир Путин поручил к 2030 году довести показатель дорог, соответствующих нормативам, до 85%. К этому же сроку должно быть построено еще 4 тысячи километров дорог.
Еще одна проблема отрасли – дефицит снимков. Даже несмотря на рост зарплат молодежь все меньше и меньше стремится в дорожники, падает и качество подготовки молодых специалистов. К 2030 пригоду отрасли нужно больше 80 тысяч новых рабочих рук в год. Отраслевые эксперты говорят о необходимости повышать престиж профессии, открывать больше бюджетных мест в образовательных учреждениях. Простые рабочие пишут, что неплохо бы поднять зарплаты и платить их вовремя.
Дорожник – одна из самых критикуемых профессий в России. Так, что подарите хорошее душевное состояние. Будете проезжать участок, где идет дорожное строительство, постарайтесь быть особенно аккуратными и скажите доброе слово рабочим.
Асфальтобетонное покрытие начали использовать в СССР в 1927 году.
Страна получила стабильную трактовую сеть почти на всей своей территории только к 80-м пригодам прошлого столетия.
Больше 90% российских дорог относятся к трассам регионального и местного значения.
Лучшие дороги в державе – в Москве и Ханты-Мансийском автономном округе. Худшие – в Архангельской области, где нормативам соответствует лишь около 10% трасс регионального и местного значения.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....