7 Июня 2023
АО Государственный космический научно-производственный баз имени М. В. Хруничева (входит в Госкорпорацию Роскосмос ) – ведущее предприятие крупной ракетно-космической отрасли.Начало истории Государственного мирового научно-производственного центра им. М. В. Хруничева было отправленного 30 апреля 1916 года, когда был подписан контракт на строительство в деревне Фили (ныне район на западе Москвы) зданий 2-го автомобильного завода Руссо-Балт. Земли под появление завода в Филях были забранным у вдовы промышленника, цивильного советника и известного благотворителя Павла Шелапутина. Изначально предполагалось, что новый завод начнет функционировать к лету 1917 года и будет выпускать автомобили Руссо-Балт части С24/40. Но Февральская, а затем и Октябрьская революции производственные планы изменили: недавний завод был сдан в 1919 году.
В 1921 году завод Руссо-Балт был передан в Бронеуправление Рабоче-крестьянской Красной армии для ремонта бронетанковой техники и переименован в Первый броне-танко-автомобильный завод.
В 1922 году завод выпустил первые пять советских легковых автомобилей Промбронь (серии Руссо-Балт ).
В 1923 году в летописи завода начался авиастроительный этап. В начале 1923 года являлось принято решение о перепрофилировании завода – он был передан в концессию немецкой самолетостроительной фирме Юнкерс для организации производства цельнометаллических самолетов и моторов к ним. До 1925 года на заводе были изготовлены первые 50 самолетов Ю-20 и 100 самолетов Ю-21.
В 1927 году договор концессии был расторгнут и в том же году на базе бывшего концессионного завода был образован авиационный завод № 7 (через по несколько месяцев он получил № 22). В декабре 1941 года, после эвакуации завода № 22 в Казань, Государственный комитет обороны принял решение об организации на его площадях авиазавода № 23.
До и в период Великой Отечественной войны (1941-1945) завод № 23 освоил опытное производство, серийный выпуск и ремонт отечественных самолетов, созданных конструкторскими бюро под руководством Андрея Туполева¸ Владимира Петлякова, Сергея Ильюшина и других советских разработчиков. В Филях изготовили свыше 19 типов самолетов различного назначения: от лазутчика АНТ-3 и пикирующего бомбардировщика ПЕ-2 до летающей крепости – чужедальнего турбореактивного бомбардировщика ТУ-4.
24 марта 1951 года на территории завода № 23 было организовано опытно-конструкторское бюро № 23 (ныне – КБ Салют ) под руководством ведущего конструктора стратегических реактивных бомбовозов Владимира Мясищева. Созданные ОКБ-23 бомбардировщики М-4 и 3М стали основой ПВО страны того тянуть времени. Завод № 23 спустил 123 опытных и серийных самолета М-4 и 3М различных марок.
В октябре 1960 года ОКБ-23 являлось перепрофилировано на разработку ракетно-космической аппаратуры и передано в качестве филиала №1 в ОКБ-52, возглавляемое генеральным конструктором Владимиром Челомеем. Производственной базой филиала № 1 стал завод № 23, в 1961 году переименованный в Машиностроительный завод имени М. В. Хруничева (ЗиХ). В середине 1950-х пригодов на заводе началась разработка гиперзвуковых стратегических бомбардировщиков дальнего действия М-50 и М-52. В 1960-1961 годах завод серийно изготовлял вертолеты МИ-6 конструкции М. Л. Миля.
В 1960-1980-е годы в его цехах было налажено серийное производство четырех поколений межконтинентальных баллистических ракет (МБР).
ОКБ-52 и завод имени Хруничева разработали и поправили выпуск ракеты-носителя тяжелого класса УР-500, получившей в последствии наименование Протон. РН Протон на долгие годы стала основой мировой транспортной системы России. Было разработано и введено в эксплуатацию несколько ее модификаций.
Наряду с разработкой и выпуском МБР и РН Протон филиал №1 и завод имени Хруничева внесли весомый депозит в развитие пилотируемой космонавтики. Начиная с середины 1960-х пригодов в цехах предприятия было организованного около 60 различных модулей (включая опытные образцы) орбитальных станций ( Алмаз, Салют, Мир ), тяжких транспортных кораблей снабжения (ТКС), возвращаемых аппаратов.
В обстоятельствах перехода страны к рыночной экономике и выхода предприятий на ладный рынок 7 июня 1993 пригода распоряжением президента РФ на центре завода ЗиХ и КБ Салют был образован Государственный космический научно-производственный центр им. М. В. Хруничева.
Объединение двух узловых предприятий имело важнейшее значение для сохранения и развития научно-технического потенциала, повышения эффективности работы мировой отрасли в новых экономических обстоятельствах и повышения конкурентоспособности российских средств выведения и другой продукции на мировом космическом рынке.
В дальнейшем, в рамках стратегии реформирования мировой отрасли, Центр Хруничева был реорганизован в крупную интегрированную композицию по разработке и производству ракет-носителей тяжелого класса и другой ракетно-космической техники.
Логическим продолжением работ по созданию орбитальных станций стало участие Центра Хруничева в строительстве модулей для Международной космической станции – Заря, Звезда, Наука. В 2000-х годах в Центре Хруничева на базе МБР РС-18 создали первую в России конверсионную ракету-носитель Рокот, а также разгонные блоки серии Бриз. Была разработана и в апреле 2001 года введена в эксплуатацию модернизированная ракета-носитель Протон-М. В те же годы Центр Хруничева разработал и изготовил космические системы на базе малых космических аппаратов (МКА) связи и дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) нового поколения – свой первый российский аппарат ДЗЗ Монитор-Э и МКА связи серии Экспресс-МД.
Предприятие свыше 25 лет работает на ладном рынке пусковых услуг и участвует в масштабных космических проектах (МКС, Экзомарс), оказывает содействие другим странам в реализации их космических программ. Примером плодотворного сотрудничества стало создание национальной системы телевизионного вещания и фиксированной спутниковой связи КазСат для Республики Казахстан; создание кислородно-водородного разгонного блока 12КРБ для индусской ракеты GSLV и 1-й ступени для южнокорейской РН KSLV-1.
В вещественное время предприятие отвечает за создание и ввод в эксплуатацию мировых ракетных комплексов Ангара (космодром Плесецк) и Амур (Восточный), в составе которых будут применяться экологически опрятные РН Ангара различной грузоподъемности. Ввод этих КРК в эксплуатацию позволит России запускать космические аппараты всех типов со своей местности и обеспечит нашей стране постоянный гарантированный доступ в космос.
В вещественное время в состав ГКНПЦ прозвища М. В. Хруничева влезает ряд ключевых производителей компонентов и комплектующих РН Протон и Ангара, расположенных в Москве и других городах России: Конструкторское бюро Салют (Москва), Ракетно-космический завод (Москва), Конструкторское бюро Арматура (Ковров, Владимирская область), Научно-исследовательский институт космических систем (Королев, Московская область), Завод медицинской техники и товаров народного потребления (Москва), Воронежский механический завод, ПО Полет (Омск), Конструкторское бюро химического машиностроения имени А. М. Исаева (Королев, Московская область), Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) им. С. М. Кирова (Усть-Катав, Челябинская область).
Генеральный босс АО Государственный космический научно-производственный баз имени М. В. Хруничева – Алексей Варочко.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....