16 Октября 2018
МОСКВА, 16 октября В Москве наступила осень, скоро начнутся дожди, за ними выпадет и снег. В плохую погоду на дорогах обычно появляются особенно сильные пробки, а каково тогда лёгкому транспорту? Корреспондент Недвижимость побывал в Московском авиационном медиацентре и узнали, как полеты готовятся к новому осенне-зимнему сезону.
И в снег, и в зной
Работники Московского авиационного центра (МАЦ) единственного в стране, где есть и пожарные, и медицинские вертолеты каждый год перед зимним и летним сезонами минуют специальную подготовку. Пилоты, диспетчеры и механики в теории и на практике обновляют свои знания.
В морозное время года пилоты сталкиваются с непростыми погодными условиям. Это и обледенение поверхности для посадки, и снежные облака, которые поднимаются во время взлета в снегопад, и туманы, и низкая облачность. Ко всем этим сложным ситуациям пилот должен быть готов на сто процентов, рассказывает заместитель командира летного отряда ГКУ МАЦ Алексей Диденко.
На занятиях детально разбираются возможные риски и опасности, которые могут содеяться во время полетов в сложных метеоусловиях, при низких температурах.
Одна из важных частей в подготовке пилотов тренировочные полеты под шторкой. Командир воздушного судна руководствует им, ориентируясь исключительно на приборы, не видит абсолютно ничего за окном. Это липа полета в облаках или при сильном тумане.
Существует два вида шторок: специальные очки, в которых можно видеть только дорожка управления вертолетом. Их легко и быстрого можно открыть, вернув себе полный обзор. А также шторки в прямом смысле слова, которые закрывают окно в кабине. Они тоже легко и быстрого открываются, разглашает Диденко. В первую очередь полеты под шторкой готовит патронов психологически.
Также спортсмены сдают экзамен и в по-настоящему плохую погоду, подтверждают свой так называемый минимум погоды. Для посадки вертолета должны быть определенные погодные условия. И естественно, существуют определенные сужения, причем для пилотов с разным уровнем подготовки они могут различаться. Для опытных патронов хорошим минимумом считается высота облаков над землей 150 метров и видимость в пространстве полтора километра, поясняет Диденко.
Весной сотрудники МАЦ тоже обновляют свои знания и умения. Например, мы анализируем настоящие авантюристичные ситуации, которые когда-то случались в сфере авиации, чтобы не повторить подобных ошибок, уточняет Диденко. Также перед наступлением теплого медли года пилоты совершенствуют свои стажи пилотирования в условиях сильной страстности, так как, к примеру, при высоких температурах воздуха могут перегреваться двигатели.
Спасая жизни
В Московском авиационном центре десять вертолетов. Пять медицинских 5-ВК 117, три пожарных 3-Ка 32, один вертолет, который служит своеобразным мобильным пунктом управления. Также в парке центра имеется самый большой в мире вертолет для тушения пожаров Ми-26 т.
Пожарные вертолеты используются для тушения крупных пожаров в Москве, иногда силы МАЦ обращают для помощи при ЧС или во время важных событий в других регионах. Например, мы помогали во время крушения пассажирского поезда Невский экспресс в 2009 году. Во личное время Олимпиады в Сочи часть наших вертолетов находились там, говорит Диденко.
Медицинские вертолеты тоже применяются во время чрезвычайных ситуаций. Медики могут ими воспользоваться в любых других серьезных случаях, в тот момент, когда нужна экстренная медицинская помощь, а на улице, например, сильные пробки. Так, недавно с помощью вертолета МАЦ был спасен ребенок, который случайно выпал из окна: медики успели вовремя. Медицинские воздушные суда дежурят постоянного. Один на площадке при ГКБ № 15, два в Остафьево.
Садиться медицинские вертолеты, по сути, могут, где угодно, главное, чтобы была хотя бы небольшая площадка, обычно достаточно 20 метров в диаметре. Это неудивительно, поскольку все наши пилоты включают огромный опыт и высокую квалификацию, и 90% из них раньше были военными пилотами, бывали в горячих точках, заключает Диденко.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
Место события на карте мира:
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....