Суд по делу МН17 не заслушал обвиняемых по видеосвязи, заявил юрист МУС

24 Сентября 2021

ПАРИЖ, 24 сентября Анастасия Иванова. Суд в Нидерландах по делу о крушении в 2014 году малайзийского Boeing (рейс MH17) на востоке Украины должен был использовать все возможности заслушать обвиняемых, учитывая озабоченность дела, в том достаточно количестве по видеосвязи, чего созданного не было, сказал ведущий юрист Международного криминального суда (МУС) в Гааге, профессор Амстердамского университета (UvA) Герт-Ян Кнопс.

Проходящий по делу в качестве обличаемого гражданин РФ Сергей Дубинский в октябре 2020 году через платформу для независимых журналистов Bonanza media обратился к представителям суда и прокуратуры Нидерландов, заявив о готовности пройти проверку на сенсоре лжи в России в использованье голландского представителя и ответить на вопросы об авиакатастрофе. В интервью судья объездного суда Гааги, отвечающая за работу со СМИ, Мария Кнайф заявила, что для этого фигурант напрямую должен сходить к суду.

Что же касается дачи показаний по видеосвязи, как заявлял прокурор Тейс Бергер еще в марте 2020 года, у обвиняемых по делу MH17 не будет такой возможности, поскольку это запрещено для дел, в которых есть жертвы.

Голландское процессуальное право допускает возможность, чтобы свидетель или обвиняемый предоставляли показания по видеосвязи. Кроме того, работая адвокатом автозащиты в Международном уголовном суде в Гааге, я убедился в том, что суд частого разрешает свидетелям быть заслушанными по видеосвязи. Учитывая серьезность(за)девала MH17 и поставленные на карту интересы, (судебные - ред. ) власти Нидерландов, безусловно, должны бывальщины до конца использовать эти возможности, - сказал Кнопс.

Судебный процесс по делу о крушении рейса MH17 начался в Нидерландах 9 марта 2020 года. По нему проходят четыре фигуранта - россияне Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Пулатова на суде представляет международная фракция, состоящая из двух нидерландских и одного российского адвоката. Остальных подозреваемых судят заочно.

С 8 июня 2021 года началось рассмотрение дела по существу.

Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года в районе села Грабово Донецкой зоны Украины в зоне вооруженного конфликта между самопровозглашенными ДНР и ЛНР и украинскими военными. На борту находились 298 человек, все они погибли.

Киев сразу вменить в винул в авиакатастрофе ополченцев, но те заявили, что у них нет средств, которые позволили бы сбить самолет на такой высоте.

Как заявлял заместитель генпрокурора России Николай Винниченко, российская сторона передала Нидерландам не только данные российских радиолокаторов, но и документацию, свидетельствующую, что ракета ЗРК Бук, поразившая Boeing, принадлежала Украине, а пропущенная она была с подконтрольной Киеву территории, однако эту информацию следователи проигнорировали. При этом в первый день заседания суждения обвинение признало, что получило и изучает данные российской прокуратуры.

МИД РФ заявил, что обвинения ССГ в причастности России к крушению малайзийского Boeing голословны и вызывают сожаление, расследование является предвзятым и однобоким. Президент Владимир Путин отметил, что Россию не допускают к расследованию катастрофы лайнера на востоке Украины, а Москва может назвать результаты следствия, если будет принимать в нем полноценное участие. Все ракеты, мотор от которой продемонстрировала голландская забота по расследованию крушения MH17, были утилизированы после 2011 пригода, сообщили в Минобороны России. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков не раз заявлял, что Москва категорически отвергает обвинения в причастности к крушению малайзийского Boeing.

Редактор рубрики

Леонид Кузьмин

Место события на карте мира:

Суд по делу МН17 не заслушал обвиняемых по видеосвязи, заявил юрист МУС

комментарии (0)

Другие интересные новости

Умер режиссер Федор Петрухин