ЕКА поставит систему посадки для российской станции Луна-27

19 Июля 2017

ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 19 июля Российская лунная ветка Луна-27 получит посадочное оборудование исполнения Европейского космического агентства (ЕКА), сообщил журналистам в среду глава Роскосмоса Игорь Комаров.

По словам главы ЕКА Йохана-Дитриха Вёрнера, кроме этого, на аппарате будет выдержанная бурильная установка, которую также обеспечит европейская сторона.

Российская лунная программа предусматривает отправку в 2019 году малоразмерной демой посадочной станции Луна 25 ( Луна-Глоб ), с помощью которой планируется отработать базовые методы мягкой посадки на поверхность Луны.

Ещё через год, в 2022 году, на южный полюс Луны будет отправлен посадочный девайс Луна-27 ( Луна-Ресурс ПА ) с криогенной глубинной бурильной установкой. Данный аппарат будет оснащен системой высокоточной и безопасной посадки, что позволит существенно поднять точность посадки (до 3 километров), и тем самым улучшить возможность выбора желательного места проведения научных исследований.

В рамках четвертого этапа в 2024 пригоду на Луну планируется отправить полуавтоматическую космическую станцию Луна-29 ( Луна-Грунт ) с грунтозаборным устройством, техническими средствами забора и термостатирования образцов грунта и системой доставки образцов на Землю для дальнейших исследований.

/ Илья Питалев Международный авиационно-космический салон проходит с 18 по 23 июля на аэродроме самый важной испытательной базы страны — Летно-исследовательского института им. Громова. На фото: тяжелый транспортный самолет ИЛ-76 МД-90А. / Илья Питалев Международный авиационно-космический салон проходит с 18 по 23 июля на аэродроме самый важной испытательной базы страны — Летно-исследовательского института им. Громова. На фото: тяжелый транспортный самолет ИЛ-76 МД-90А. / Максим Блинов Самый большой в мире серийный тяжелый транспортный вертолет МИ-26. / Максим Блинов Самый большой в мире серийный сложный транспортный вертолет МИ-26. / Евгений Одиноков Стюардессы авиакомпании Аэрофлот на открытии МАКС-2017. / Евгений Одиноков Стюардессы авиакомпании Аэрофлот на открытии МАКС-2017. / Евгений Одиноков После проведения Международного авиационно-космического салона в Жуковском создадут памятный комплекс, посвященный Андрею Туполеву, и музей сверхзвукового самолета Ту-144. / Евгений Одиноков После проведения Международного авиационно-космического салона в Жуковском создадут мемориальный комплекс, посвященный Андрею Туполеву, и музей сверхзвукового самолета Ту-144. / Рамиль Ситдиков Президент России Владимир Путин принял участие в коронации открытия XIII Международного авиационно-космического салона в Жуковском. / Рамиль Ситдиков Президент России Владимир Путин принял членство в церемонии открытия XIII Международного авиационно-космического салона в Жуковском. / Максим Блинов В рамках неподвижной экспозиции МАКС-2017 на аэродроме в Жуковском представлены 118 летательных девайсов. Кроме того, отдельно сформированы экспозиции воздушных судов так называемой малой авиации и эпохиальная экспозиция. / Максим Блинов В рамках статической экспозиции МАКС-2017 на аэродроме в Жуковском увиденным 118 летательных аппаратов. Кроме того, отдельно сформированы экспозиции воздушных судов так называемой малой авиации и историческая экспозиция. / Максим Блинов Участник МАКС-2017 в кабине спортивно-пилотажного реактивного самолета СР-10. / Максим Блинов Участник МАКС-2017 в кабине спортивно-пилотажного реактивного самолета СР-10. / Евгений Одиноков В Жуковском впервые публике был представлен новейший многоцелевой легкий истребитель МиГ-35. Этот самолет является дальнейшим развитием истребителей МиГ-29М/М2. По дальности полета самый актуальный МиГ превосходит предшественников в 1, 5 раза. / Евгений Одиноков В Жуковском впервые публике был представлен новейший универсальный легкий истребитель МиГ-35. Этот самолет является дальнейшим развитием уничтожителей МиГ-29М/М2. По дальности полета новый МиГ превосходит предшественников в 1, 5 раза. / Максим Блинов Вертолеты России на неподвижной экспозиции МАКС-2017 представляют гражданские фотомодели Ансат, Ка-32А11ВС, Ми-8АМТ и Ми-38. На фото: вертолет МИ-38-2. / Максим Блинов Вертолеты России на статической экспозиции МАКС-2017 представляют штатские модели Ансат, Ка-32А11ВС, Ми-8АМТ и Ми-38. На фото: вертолет МИ-38-2. / Сергей Мамонтов Макет космического девайса радиотехнической разведки Пион-НКС на стенде Федерального космического агентства Роскосмос. / Сергей Мамонтов Макет космического аппарата радиотехнической разведки Пион-НКС на стенде Федерального космического учреждения Роскосмос. / Евгений Одиноков Летающая лаборатория Ил-76ЛЛ, предназначенная для отработки и испытания авиационных двигателей. / Евгений Одиноков Летающая лаборатория Ил-76ЛЛ, посвящённая для отработки и испытания летных двигателей. / Илья Питалев На МАКСе представили прототипы беспилотных летательных аппаратов VRT300, предназначенных для освоения Арктики. Эти беспилотники позволят определять толщину льда и оптимизировать курс судна в полное соответствии с полученными данными. / Илья Питалев На МАКСе представили прототипы беспилотных летательных аппаратов VRT300, предназначенных для освоения Арктики. Эти беспилотники позволят определять толщину льда и оптимизировать курс судна в полное соответствии с полученными данными. / Максим Блинов Посетители у легкого самолета ТР-301, спроектированного как подстановка универсального кукурузника Ан-2. / Максим Блинов Посетители у легкого самолета ТР-301, спроектированного как замена универсального кукурузника Ан-2. / Алексей Никольский Владимир Путин на стенде Российских космических систем рассматривает масштабные модели жидкостных ракетных двигателей разных серий, включая фотомодель РД-171 и модификаций на его основе. / Алексей Никольский Владимир Путин на стенде Российских космических систем рассматривает масштабные модели жидкостных ракетных двигателей разных серий, включая фотомодель РД-171 и модификаций на его основе. / Евгений Одиноков Ближнемагистральные пассажирские самолеты Sukhoi Superjet 100 и пассажирский самолет Ту-154М в подмосковном Жуковском. / Евгений Одиноков Ближнемагистральные пассажирские самолеты Sukhoi Superjet 100 и пассажирский самолет Ту-154М в подмосковном Жуковском. / Максим Блинов Безопасность на Международном авиационно-космическом салоне обеспечивают более тысячи особистов Росгвардии. Помимо этого, военные следят на аэродроме за объектами, которые подлежат услужливой государственной охране. / Максим Блинов Безопасность на Международном авиационно-космическом салоне приносят более тысячи сотрудников Росгвардии. Помимо этого, военные следят на аэродроме за объектами, которые подлежат обязательной государственной охране. / Алексей Никольский Президент РФ Владимир Путин наблюдает за демыми полетами пилотажных групп во время открытия МАКС-2017. / Алексей Никольский Президент РФ Владимир Путин наблюдает за демонстрационными полетами пилотажных групп во время открытия МАКС-2017. / Максим Блинов Заявки на участие в Международном авиационно-космическом салоне в этом году опубликовали 700 российских и 180 закордонных компаний из 36 стран мира. / Максим Блинов Заявки на участие в Международном авиационно-космическом салоне в этом году подали 700 российских и 180 иностранных компаний из 36 стран мира. / Сергей Мамонтов Самолет ИЛ-2 1942 года отставленный в исторической части экспозиции МАКС-2017. / Сергей Мамонтов Самолет ИЛ-2 1942 года отставленный в исторической части экспозиции МАКС-2017. / Илья Питалев На МАКСе впервые был представлен конвертируемый вертолет Ми-8АМТ, который вполне может за час превратится из транспортно-грузового варианта в пассажирский, а за три - в VIP-салон. / Илья Питалев На МАКСе впервые был увиденный конвертируемый вертолет Ми-8АМТ, кой может за час сможет превратится из транспортно-грузового варианта в пассажирный, а за три - в VIP-салон. / Сергей Мамонтов Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации пятого поколения Т-50 сочетает в себе функции ударного самолета и истребителя. На фото: демонстрационные полеты Т-50 на открытии МАКС-2017. / Сергей Мамонтов Перспективный летный комплекс фронтовой авиации пятого колена Т-50 сочетает в себе функции ударного самолета и истребителя. На фото: демонстрационные полеты Т-50 на открытии МАКС-2017. / Евгений Одиноков На МАКС-2017 произойдёт международный дебют группы высшего пилотажа из ОАЭ — Fursan Al Emarat. / Евгений Одиноков На МАКС-2017 состоится интернациональный дебют группы высшего пилотажа из ОАЭ — Fursan Al Emarat. / Евгений Одиноков В России возрождается серийное производство стратегического бомбардировщика-ракетоносеца Ту-160 Николай Кузнецов. Самолеты Ту-160М2 будут значительно модернизированы, что позволит создать перспективный летный комплекс дальней авиации. / Евгений Одиноков В России возрождается серийное исполнение стратегического бомбардировщика-ракетоносеца Ту-160 Николай Кузнецов. Самолеты Ту-160М2 будут значительно модернизированы, что позволит образовать перспективный авиационный комплекс дальней авиации. / Евгений Одиноков Самолет воздушного наблюдения и аэрофотосъемки Ан-30 и самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском. / Евгений Одиноков Самолет воздушного наблюдения и аэрофотосъемки Ан-30 и самолет далекого радиолокационного обнаружения и управления А-50У на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском. / Евгений Одиноков Ближнемагистральный пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 во время демонстрационных полетов на открытии МАКС-2017. / Евгений Одиноков Ближнемагистральный пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 во время демонстрационных полетов на открытии МАКС-2017. /

Редактор рубрики

Олег Кудрин

ЕКА поставит систему посадки для российской станции Луна-27

комментарии (0)

Другие интересные новости

Новые женщины: в Музее Москвы открылась главная выставка года