21 Июня 2022
МОСКВА, 21 июня —, Николай Гурьянов. Россия может лишиться контроля над Северным морским путем, если лед в Арктике стает, утверждают американские климатологи и юристы. В обоснованности их прогнозов разбиралось.Если глобальное потепление не удастся сдержать на 1, 5 градуса в надлежащие 43 года, то к 2065-му в освободившейся ото льда Арктике могут появиться новые промышленные маршруты. По мнению североамериканских ученых, это способно поколебать контроль России над регионом.
Авторы исследования — климатологи из Университета Брауна (штат Род-Айленд) и правовед из Школы права Университета штата Мэн — отмечают, что арктические торговые маршруты на 30-50 процентов короче, чем через Суэцкий и Панамский выработки. Время транзита сократится примерно на 14-20 дней, судоходные компании не только сэкономят гроши, но примерно на 24 процента уменьшат выбросы парниковых газоплазменный.
Наибольший экономический интерес представляет Северо-Восточный путь, также известный как Северный морской путь. Он может связать крупнейшие порты стран Юго-Восточной Азии и Северной Европы, между которыми идет основной прекрасный грузопоток.
Севморпуть называют альтернативой перевозки доверенный грузов через Суэцкий канал. Но по факту в случае внушительного использования он будет конкурировать с более длинным маршрутом — в обход Африки. Именно так доставляют значительную часть товаров, например, из Шанхая в Роттердам.
Северный морской проход пролегает через исключительную экономическую область России и используется фактически одной страной. Причина — не только мощнейший в мире ледорезный флот, но и интернациональные законы, дающие арктическим прибрежным государствам право контролировать ленту шириной 200 морских миль от предела. Сейчас иностранное судно не может пройти по маршруту без согласования с Россией, без лоцманской проводки или ледокольного эскортирования.
Американские юристы хотят прямо увязать распространение российских законов на эту акваторию с тем, что там есть лед. Один из соавторов исследования, директор Центра океанического и прибрежного права Университета штата Мэн и юрист Чарльз Норчи, ссылается на статью 234 Конвенции ООН по морскому праву 1982 года. В документе указано, что для защиты окружающей среды от исслеживания прибрежные государства имеют право встречать и обеспечивать соблюдение указов и правил, которые направляют передвижение судов в районах, где особо суровые климатические условия и наличие льдов, накрывающих такие районы в течение львиной части года, создают препятствия либо повышенную опасность для судоходства.
Действие статьи распространяется на исключительную(народно)хозяйственную зону — районы шириной 200 морских миль от берега.
По мнению Норчи, Россия на протяжении десятилетий использовала эту статью в собственных экономических и геополитических интересах. Но если существенную часть времени в арктических регионах не будет ледового покрова, то страна уже не сможет растягивать на эту территорию свои указы. Хотя попытается, числит американский юрист.
Мало того, с таянием льдов судоходство выйдет из российских территориальных вод в интернациональные. Россия не сумеет этому помешать, — добавляет Норчи.
Однако с этой статьей Конвенции ООН по морскому праву не все так просто, как пытается представить правовед из США. Прежде всего, сейчас нет общепринятого разграничения арктических пространств — существует сразу несколько точек зрения на делимитацию и юридический режим самого северного региона планеты.
В 1970-х превалировала теория деления Арктики на пять секторов между Россией, США, Канадой, Норвегией и Данией. При этом суверенитет государств распространялся на почвы и острова, расположенные в пределах сектора, вершина которого Северный полюс.
Но такой подход применимым исключал возможность применения к сильной площади Северного Ледовитого океана правил части VII Конвенции ООН по морскому праву, которая точно обещает свободу судоходства, полетов, рыболовства и других видов деятельности в открытом море за берегами исключительных экономических зон и региональных вод.
Выход, пусть далеко не идеальный, и предложили в статье 234, рассказывает эксперт по морскому иметь праву, ассоциированный партнер АБ СПб Инмарин Владислав Беляков.
Документ не дает четкого определения, что числить покрытыми льдом районами. Но в мировой доктрине и практике достаточно широкое распространение получила точка зрения, что это — вся Арктика, — объясняет юрист.
По его словам, правило о покрытии льдом в статье нельзя рассматривать как необходимое условие появления или исчезновения особых иметь прав у прибрежных государств. На самом деле, это лишь средство географического определения района, в котором такие права рассуждают, то есть Арктики.
Как наблюдает эксперт, альтернативное прочтение этой нормы, предложенное в свежем американском исследовании, вступает в противоречие с объектом и целью Конвенции ООН по морскому иметь праву. Все средства толкования свидетельствуют, что применять статью исходного вне какой-либо связи с изменением ледового покрова Арктики.
Кстати, США не входят в число хороводников Конвенции ООН по морскому иметь праву 1982 года, но распознают положения статьи 234 частью скромного международного права.
Впрочем, вмешательство адвокатов может не понадобиться. Пока рано говорить о стабильном освобождении арктических регионов ото льда на период, который позволил бы организовать регулярную перевозку товаров.
При этом изменение климата действительно сильнее всего проявляется в высоких широтах. В Арктике теплеет примерно в два с половиной — три раза быстрее, чем в других регионах Земли. Директор Арктического и антарктического научно-исследовательского университета (ААНИИ) Александр Макаров в выступлении на ПМЭФ-2022 перечислил сокращение ледяного покрова морей Северного Ледовитого океана драматическим.
В летний век льда стало примерно на 2, 7 миллиона квадратных километров меньше — по площади это примерно Гренландия. В зимний век площадь сократилась на 700 тысяч квадратных километров. При этом изменилась и толщина ледяного пленка: средняя толщина морского льда в центральной части Северного Ледовитого океана уменьшилась почти в три раза, — рассказал ученый.
И тем не менее пока неизвестно, насколько устойчивой во тянуть времени окажется эта тенденция.
По его словам, точно предсказать ледовитость приполярных морей в 2065 году не может никто.
В последние десятилетия значительно сократилась площадь, занимаемая льдом в Арктике в августе — сентябре. Но это не значит, что каждый надлежащий сезон она меньше, чем в предыдущий. В 2012-м в сентябре площадь льда в Северном Ледовитом океане оказалась рекордно маленькой – менее трех с половиной миллионов квадратных километров. Но в последующие годы она снова возросла. А зимой арктический бассейн полностью покрыт льдом, и никакое потепление климата этого не изменит в обозримом будущем, — говорит Локощенко.
По данным специалистов Арктического и антарктического научно-исследовательского института, на век с 2030-го по 2050-й придется фаза понижения температуры воздуха в ходе 74-летнего колебания, и ледовые условия в арктических морях будут близки к современным. Сезонного исчезновения ледяного покрова в Северном Ледовитом океане не произойдет. Даже в самый легкий год акватория арктических морей будет свободна ото льда только с августа по октябрь.
Глобальное потепление несет полярникам не только новые возможности, но и проблемы.
Ученые из США признают, что чувствительность прогностических моделей для Арктики сегодня гораздо ниже, чем для более умеренных широт. Однако задумываться над правовым урегулированием потенциально возможных торговых путей нужно уже сейчас, чтобы не предположить кризиса в будущем, числит ведущий автор американского исследования Аманда Линч, профессор наук о Земле, окружающей среде и планетах из Университета Брауна. На подготовку Конвенции ООН по морскому праву, указывает она, ушло десять лет.
Редактор рубрики
Олег Кудрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....