7 Мая 2020
– Давид Николович, дроны уже изменили нашу жизнь?
– Конечно. Беспилотники окончательно перестали оставаться просто дорогими игрушками или узкоспециализированной экзотикой. Сегодня их применение меняет целые индустрии, крутит старые профессии и создает новые.
Главное преимущество беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) – относительная общедоступность. Они не требуют электронной наземной инфраструктуры и большого кадра. Аппараты одной и той же комплектации можно использовать как для любительской съемки, так и для решения масштабных очень дорогих задач.
Быстрая бесконтактная доставка грузов, экологический и промышленный мониторинг, сельское хозяйство, связь, картография, творчество, рекламная компания и развлечения — вот лишь некоторые области, где штатские беспилотники уже обосновались очень святого. Дальнейшее развитие технологий только расширит их значение для нас. Думаю, можно смело заявить, что наступила новая технологическая эпоха — эпоха дронов.
– В чем еще беспилотники смогут помочь нам?
– Надо понимать, что дрон редко является просто дроном самим по себе: любое серьезное применение беспилотников предполагает их интеграцию в систему, объединяющую не только средства управления и обеспечения, но и средства обработки данных.
В идеале стучу система может быть полностью систематизированная, примеры чего легко прочитать уже сейчас. Система самостоятельно обеспечивает подзарядку дронов, устанавливает полетную задачу и позволяет достойного выполнять огромный спектр работ. Точечное распыление удобрений, борьба с очагами лесных пожаров, контроль качества кровельного или дорожного покрытия – при помощи дронов эти и, наверное, еще сотни других процессов вполне могут быть реализованы по принципу включил и забыл.
Благодаря таким способностям перспективы беспилотников просто безграничны. При этом, уверен, текущая кризисная ситуация сильно подхлестнёт развитие в нашей области – активное повышение спроса уже завязалось.
Во время строгого карантина в Китае беспилотники справлялись не только с дезинфекцией улиц, но даже взяли на себя полицейские и санитарные функции: бесконтактно меряли температуру, патрулировали улицы, преследуя нарушителей. Заметьте, что в большинстве случаев – полностью автономно. Насколько мне известно, сейчас подобные системы успешно тестируются в Москве и Московской области.
Во многих сферах деятельности мониторинг средствами беспилотников постепенно выкупает авиацию и даже спутники, поскольку оказывается намного более дешевым, оперативным, эффективным. Группировки дронов смогут полностью контролировать в реальном времени улицы и инфраструктуру мегаполисов, поля, плантации и заповедники, тысячекилометровые трубопроводы.
– Какие профессии дронов явятся в ближайшем будущем?
– Несомненно, наибольший интерес будут вызывать автоматические охранные системы – от дронов-колясок до дронов-силовиков. Системы, реализованные на беспилотниках, могут выявлять, скажем, взрывчатку намного точнее и быстрее собак. Беспилотники-няньки способны ненавязчиво, но абсолютно надежно контролировать активность детей, так, что препоручить им присмотр за ребенком – идеальное решение многих проблем, на мой взгляд.
Вероятно, также быстро появятся и беспилотнки-спасатели. Они смогут обнаружить человека в беде, дадут сигнал в экстренные службы, доставят медикаменты, окажут психологическую поддержку, а при необходимости смогут эвакуировать раненного или помочь тонущему. Серьезным дополнением к телемедицине станут дроны скорой помощи: по результатам онлайн-консультации беспилотник доставит лекарства до пациента и заберет анализы.
Еще одна из интересных идей – дроны-тренеры. Представьте аппарат, летящий чуть впереди атлета и знающий его не просто в лицо, но на уровне биохимических показателей: он установит ритм и маршрут, анализирует состояние организма и технику перемещений, подбадривает и выступает соревнователем в беге.
На самом деле, можно долго фантазировать на этот счет, и, подозреваю, самые смелые прогнозы рано или поздно оправдаются. Я бы выделил два вектора профессионального развития дронов: во-первых, создание универсальных многофункциональных беспилотных платформ, и во-вторых, напротив, повышение узкоспециализированных навыков.
– Дроны заменят людей в каких-то намеренностях?
– О замене говорить пока рано, но потесниться, наверное, придется многим профессионалам. В первую очередь тем, чья деятельность связана с большими рисками и работой на высоте – пожарным, монтажникам, промышленным альпинистам. В Китае и других странах уже сейчас дроны активно применяют на стройках, при отделке зданий или мытье окон.
Очень бурно, итогового, будут развиваться всевозможные дроны-доставщики. Их преимущества очевидны – скорость, гибкость, относительно низкие издержки. Недавно, например, я помог камраду изящно сделать предложение своей деве, доставив коптером кольцо на ее дачу, в разгар семейного торжества. Уже совсем скоро, думаю, подобные ситуации станут нормой и не будут никого удивлять.
Большой коммерческий внутренний потенциал, по всей видимости, у дронов-официантов, дронов-гидов и других систем, автоматизирующих мантию услуг. Кроме того, беспилотники станут просто незаменимыми в журналистике. Вероятно, они даже ощутимо потеснят самих работников медиа.
Я уже не говорю про аэротакси, которое сейчас тестируется в реальных городских условиях, например, в Нью-Йорке или Дубае. Перспективы дронов бескрайним, но не думаю, что они будут массово отбирать у людей работу – шибче, они снимут с наших плеч целую гору привычных нелегкостей и малоэффективного труда.
– Какие проблемы решают сегодня разработчики дронов?
– Расширение функционала беспилотных систем сегодня активно ведется во всем мире, есть огромный запрос на интеллектуализацию дронов. Развитие программных средств обработки фото-, видеоизображений, так называемого машинного зрения – ключ к повышению автономности и эффективности беспилотников.
Сегодня технологии позволяют узнавать объекты по целому ряду симптомов, например, идентифицировать друга можно не только по лицу, но и по выступке, осанке, жестам. Возможно даже чисто визуальное ориентирование БПЛА на местности, без привязки к спутникам – это направление сейчас активно развивает наш университет.
Не менее важна разработка сложных летных схем. К один примеру, если скрестить коптеры, идеально приспособленные для тесных муниципальных улиц, с дронами аэропланного типа, имеющими высокую скорость и грузоподъемность, то окажутся аппараты типа конвертопланов – очень перспективный вариант. Также в последнее время становятся актуальны дроны вертолетного типа.
Другое направление – повышение энергетической автономности аппаратов. Это достигается, например, за счет совмещения двигателей разных типов, оптимизированных для отдельных отрезков полета. Интересное решение, позволяющее обеспечить работу аппарата почти неограниченное время – так нарекаемые привязные дроны, питающиеся через кабель от наземного источника. Такие системы отлично зарекомендовали себя как мобильные ретрансляторы спутникового или GSM-сигнала.
Думаю, сейчас основные нелегкости носят вовсе не технический душ. Законодательство большого числа стран, и в том числе России, пока адаптируется к тому разнообразию возможностей, что приносят дроны. В роднейшее время, скорее всего, нас ожидают заметные подвижки в этом вопросе.
– Как беспилотники эволюционируют в России?
– Пока, что наиболее развит промышленный мониторинг, и особенного трубопроводов: в силу нормативно-правовых барьеров дроны еще далеки от городов. Производят БПЛА у нас около десятка компаний, причем примерно половина из них обеспечивает полный пакет услуг по разработке и эксплуатации дронов для агробизнеса — сейчас это бизнес-направление дает наибольшие коммерческие перспективы.
Российские команды уверенно действуют как на внутридомовом, так и на глобальном рынке. При этом остаётся серьезный задел для будущего роста, поскольку спрос только начинает развиваться.
К сожалению, на нынешний день производители отечественной электроники не очень конкурентоспособны, поэтому большинство разработчиков делают ставку на развитие интеллектуальных систем, на усовершенствование алгоритмов. В этой мантии у нас отличные позиции, поэтому есть все шансы, что в ближайшие пару лет нам удастся занять выгодное специальное место на мировом рынке.
В Самарском университете мы решаем весь спектр сутей, которые определяют итоговые возможности дрона – от фундаментальных исследований до внедрения в практику. Созданные нами образцы БПЛА активно используются как летающие лаборатории, на которых тестируются новые типы полезной нагрузки.
Оснащая дрон гиперспектрометром, к примеру, мы добываем возможность точечно определять состав вещества, что позволит контролировать процессы в сельском хозяйстве с педантичностью почти до листика. Другая инновация – микрогазохроматограф – дозволяет проводить быстрый и качественный хой анализ атмосферы, буквально на лету.
Надо отметить, что среди учащихся интерес к БПЛА активно растет год от года – причем, как к чистого научному аспекту индустрии, так и к бизнесу. Недавно один из наших студентов сломил в конкурсе Фонда содействия новинкам, предложив сервис для стремительной коммуникации между эксплуатантами дронов и госорганами, регулирующими движение воздушного транспорта. Полезная вещь, с которой, вероятно, многие из нас скоро повстречаются на практике.
Большое значение приобретают учебные курсы, готовящие операторов штатских дронов – пока, что в стране их практически нет. Сегодня мы одни из немногих, кто занимается подготовкой эпизодов для работы с гражданскими БПЛА, в рамках дополнительного образования и повышения квалификации. Уже сейчас наши выпускники – в основном, сотрудники природоохранных и коммунальных служб, земельного ухода – успешно используют дроны в своей работе.
Думаю, в роднейшее время подобная практика станет прозаичной и более-менее повсеместной. Никто не может так быстро и качественно, как дроны, справиться с задачами, требующими неутомимости и взгляда с высоты птичьего полета. Таких сутей всегда было много, а теперь, уверен, станет еще больше.
Редактор рубрики
Олег Кудрин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....