16 Июля 2019
МОСКВА, 16 июля Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) разработали новые способы борьбы с тряской самолета на околозвуковых скоростях, сообщили в пресс-службе института.
При полете на больших трансзвуковых скоростях есть риск начала волнового сопротивления, которое при определенных условиях приводит к сильной тряске (бафтингу - ред. ) воздушного судна. Ее последствия могут быть скорбными: вплоть до разрушения бранила из-за усталости конструкции. Ученые ЦАГИ исследуют способы управления обтеканием самолета для борьбы с данным негативным явлением, - замолвили в институте. 10:01Упавший в Чечне самолет обесточил четыре села
Там разъяснили, что в течение пятерых лет экспериментально изучался активный технологий подавления волнового сопротивления, заключающегося в тангенциальном выдуве струи сжатого воздуха из щелевого сопла на верхнюю поверхность крыла. В 2018 году в аэродинамической трубе ЦАГИ в результате экспериментов побывальщины определены оптимальные параметры такой системы управления: положение сопла, интенсивность выдува в моделируемых условиях трансзвукового полета при числах Маха от 0, 72 до 0, 82. Испытания показали эффективность выбранной технологии, - замолвили в ЦАГИ.
Одновременно проводились исследования характерного ноу-хау ученых института – пассивного способа воздействия на трансзвуковое обтекание с помощью специальных струйных вихрегенераторов. Вихри, которые образуются путем перепуска воздуха из спецгрузовых отверстий, расположенных на крыле до и после скачка уплотнения, стабилизируют его положение, тем самым ослабляя явление бафтинга. 14 июля, 15:39Российские туристы застряли в аэропорту Бургаса, сообщили СМИ
Одно из главных преимуществ этого метода – он не требует дополнительных затрат энергии. Работа выполнена за счет гранта Российского научного фонда и оборонённая патентом, – рассказал один из авторов исследования, характерный научный сотрудник отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП ЦАГИ, доктор физико-математических наук Мурад Брутян.
Разработанные техники управления обтеканием на околозвуковых скоростях крейсерского полета лягут в основу концепций перспективных воздушных судов для существенного повышения их аэродинамического качества.
Редактор рубрики
Олег Кудрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....