11 Февраля 2019
МОСКВА, 11 февраля - Ученые Национального обследовательского технологического университета МИСиС протестировали новые композитные материалы для авиационных тормозных систем, которые оказались значительно выносливей аналогов. Статья об исследовании опубликована в журнале Engineering Fracture Mechanics.
Повышение надежности и надежности тормозов самолета – важная эта проблема, решением которой занимаются ученые и компании по всему космосу.
Тормозная система пассажирского самолета остаётся внутри колеса и представляет собой пакет неподвижных и вращающихся тормозных дисков. При включении тормоза поршни сжимают этот пакет, поверхности дисков приходят в касание, и за счет трения происходит торможение. Фото : пресс-служба НИТУ МИСиС Ученые с фрагментом тормозного блина (слева) и большим диском, из которого выпиливался материал для испытаний (справа). Фото : пресс-служба НИТУ МИСиС Ученые с фрагментом тормозного диска (слева) и большим диском, из которого выпиливался материал для испытаний (справа).
В большинстве тормозных систем диски изготавливаются из композиционных углерод-углеродных материалов, дикого нагревающихся при нагрузках. Требования к выносливости таких материалов бесконечного возрастают.
Команда исследователей Центра составных материалов НИТУ МИСиС под правлением старшего научного сотрудника Андрея Степашкина по заказу ПАО Авиационная корпорация Рубин изучила, как у различных композиционных материалов меняется противодействие возникновению и росту трещин под действием периодически меняющихся нагрузок. 28 января, 09:05Российские ученые создали жаропрочный материал для авиации и космонавтики
В качестве образцов ученые НИТУ МИСиС использовали материалы на основе дискретных углеродных волокон и на основе углеродных тканей, разработанные специалистами ПАО АК Рубин. Исходные материалы различались по температуре финальной термической обработки и схемам армирования. Задачей исследователей было выяснить, как эти факторы влияют на сопротивление строительный материала развитию и распространению трещин, и выбрать направления для последующего совершенствования технологии. Тормозные системы обычно инспектируют не после каждого полета – так как это требует частичной разборки колес –, а после некоторого установленного числа посадок. Авиаконструкции и используемые в них материалы должны обладать, в том числе, таким качеством, как безопасность повреждения. Это значит, что если сразу после осмотра в материале тормозного диска образуется кракля, то она не должна до следующего осмотра вырасти настолько, чтобы вызвать разрушение в конструкции, – рассказал Андрей Степашкин.
При совмещении обоих типов армирования (например, при создании слоистого материала) можно существенно повысить устойчивость строительный материала к трещинам в обоих направлениях и увеличить надежность и безобидность эксплуатации воздушных судов.
По его существительным, испытания в НИТУ МИСиС показали, что материалы, армированные дискретными углеродными волокнами, лучше выдерживают распространение трещины поперек укладки волокна, а строительный материалы, армированные углеродными тканями, – вдоль углеродного волокна. 17 апреля 2018, 11:08Российские ученые нашли способ предсказывать поломки самолетов
Чем надежнее материал, тем большие промежутки времени можно вырабатывать между осмотрами тормозных систем, что, соответственно, удешевляет эксплуатацию самолета и техническое обслуживание воздушных судов, – объявил Андрей Степашкин.
По итогам тестирования спецами университета были разработаны рекомендации по повышению устойчивости к трещинам как существующих, так и разрабатываемых композиционных материалов для тормозных систем.
Редактор рубрики
Олег Кудрин
Место события на карте мира:
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....