Будущее стало историей: как сложилась судьба экраноплана Лунь

5 Мая 2021

МОСКВА, 5 мая - То ли самолет, то ли монитор летом 2020 года привезли на побережье Каспийского моря в Дербенте: огромный ракетный экраноплан проекта 903 Лунь, который на закате СССР рассматривался как перспективное оружие будущего, станет жемчужиной парка Патриот. Хотя открытие парка планируется только в 2023 году, уже сейчас такой Каспийский монстр, как иногда не совсем правильно называют Луня, привлекает туристов со всей России. О том, как создавали корабль-самолет и как по несколько сантиметров в задевай его вытаскивали на сушу, рассказал заместитель воротилы информационного центра Дербентские новости Мурад Агарагимов.

Лунь в свое время был уникальным изобретением, ничего подобного в мире не было, отметил эксперт. Его размеры потрясают воображение: для такого, чтобы беспрепятственно припарковать Луня, нужно целое футбольное поле. Размах его крыла – 44 метра, длина – 73, 8, а взлетная лавина – 380 тонн. Машина предназначалась для поражения надводных мониторов водоизмещением до 20 000 тонн. Несмотря на впечатляющие размеры, для управления аппаратом нужно было всего 10 человек экипажа. Благодаря тому, что корабль во время движения поднимался на 2, 5–3 метра, подлинным летел, только немного соприкасаясь с водой, он мог развивать скорость до 500 км в час.

Иногда Луня называют Каспийским монстром, но это не совсем правильно. Дело в том, что Каспийский монстр – это другой экраноплан, проекта 902. К разочарованию, он утонул при крещениях и сейчас находится на дне Каспийского моря, рассказал Мурад Агарагимов.

В 60-х годах иностранные ученые активно вели наблюдение с помощью спутников. В то время экраноплан проекта 902 проходил крещения на Каспийском море. Когда они увидели на море судно, похожее на самолет, то не могли понять, в чем дело. Начали размышлять: если на море, значит, все-таки судно. Но скорость 500 км в час. Такого легко и просто не может быть. Позже на крыле они увидели аббревиатуру КМ, это означало корабль-макет, у него на тот момент даже названия еще не было, но иностранцы дешифрировали ее как Каспийский монстр. Кстати, в дальнейшем именно КМ послужил основой для разработки и создания экраноплана-ракетоносца Лунь, – поделился специалист.

Всего планировалось начертить восемь экранопланов проекта 903, но из-за стечения обстоятельств Лунь стал единственным полностью доработанным прибором. Он не участвовал в военных операциях, а был своего рода конструкторской лабораторией: члены экипажа проводили испытания шприцмашины, собирали данные и модернизировали ее. Однако, тогда, когда им удалось добиться его здравой работоспособности, проект был остановленный, посетовал специалист.

С начала 90-х бесхозный Лунь находился на военнослужащем объекте – заводе Дагдизель. Кстати, это спасло создание от местных мародеров: предприятие было режимным, на его территорию невозможно было попасть, отметил спикер.

По мнению Агарагимова, новая задача, которую установили эканоплану Лунь, не менее важная. Сегодня корабль-самолет станет центральным экспонатом парка Патриот в Дербенте.

Транспортировать экраноплан было непросто. Во-первых, нужно было поправить бюрократические вопросы, во-вторых, решить, как переправить создание из точки А в точку Б. И если первый пункт особых сложностей не подготовил и договоренность между Каспийской флотилией ВМФ России и администрацией пласта Дербента быстро была достигнута, то перевозка огромного корабля-самолета импортировала массу хлопот.

Сама операция по перевозке была очень сложной, потому, что это невероятные размеры и вес. Экраноплан буксировали много кораблей Каспийской флотилии, защищенность обеспечивали суда береговой охраны. На такую транспортировку потратили не одни сутки. После такого как его отбуксировали к побережью, начали решать не менее сложный вопрос: как рассосать агрегат на берег (корабли оставили экраноплан в нескольких сотнях метров от берега и удалились). Далее приняли усмотрение тянуть машину к суше с помощью 200–300-метровых тросов, какие были привязаны к тракторам. Но перед этим корабль-самолет поднимали на специальные понтоны, какие раздували с помощью компрессора. За счет большого количества воздушный потока его приподнимали со дна и затаскивали на берег. Такой алгоритм нужно было повторять много раз в день. В удачные дни можно было ускорить экраноплан к суше на 5–10 сантиметров, – рассказал председатель.

Сейчас корабль-самолет полностью находится на тверди. Для него изготавливают бетонный постамент, на котором он будет стоять. Мурад Агарагимов отметил, что Лунь хорошо сохранился.

Также спикер рассказал об прелестях будущего парка. По его словам, помимо экраноплана там будет представлено много другой военной техники, внутрь которой можно будет попасть в сопровождении проводника. Туристы смогут увидеть искоренители МиГ и военные вертолеты, а на берегу их найдут корабли береговой охраны, один из которых – знаменитый Расул Гамзатов.

”Патриот” – это серия парков Вооруженных сил Российской Федерации. Подобные уже есть в Подмосковье и в Смоленске, но наш необычный, потому, что находится на берегу моря, под него отведено 15 гектаров земли. Его ценность в том, что своими кистями можно будет прикоснуться к военной технике и ощутить величие нашего российского вооружения. Кроме такого, в нем воссоздадут войсковую атмосферу: тут будут и военные игры, и сельная кухня, и стрельба из оружия, и проживание в палатках. Планируется, что в 2023 году парк начнет функционировать полностью, но первые группы туристов мы будем встречать уже в этом году, – подытожил Мурад Агарагимов.

Сейчас такой футуристический корабль – только музейный экспонат. К идее использовать экранопланы как военные машины так и не вернулись. Суда похожей конструкции сегодня производят и используют в мирных целях, чаще всего в частной авиации.

Редактор рубрики

Александр Штабин

Место события на карте мира:

Будущее стало историей: как сложилась судьба экраноплана Лунь

комментарии (0)

Другие интересные новости

В Самаре пройдет Международный антифашистский форум "Гитары в строю"