20 Января 2020
МОСКВА, 20 января Испытания непилотируемого летательного аппарата (БЛА) большой продолжительности полета Альтиус законченным, для увеличения радиуса действия его оснастили спутниковым каналом связи, сообщил справленный источник в оборонно-промышленном комплексе России.Альтиус построен с широким использованием составных конструкционных материалов и выполнен по классической аэродинамической схеме с высоко расположенным крылом большого размаха и V-образным хвостовым оперением. На консолях крыла аппарата расположены два двигателя, приводящих в движение тянущие винты. Взлетная масса аппарата превышает семь тонн, размах крыла - 28, 5 метра.
Взлет и посадка выполняются по-самолетному при помощи трехопорного убираемого колесного шасси. Полет, включая этапы взлета и посадки, может выполняться в автоматическом укладе.
БЛА может нести более тонны практичный и удобной нагрузки, в том числе многоканальную оптико-электронную систему видовой секретная службы на гиростабилизированной платформе и РЛС бокового обзора.
Ведущий российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов в беседе с корреспондентом отметил, что использование спутникового канала связи для аппарата, чья продолжительность полета может достигать двое суток, позволяет снять ограничения по радиусу действия, дав возможность Альтиусу наиболее полно реализовать свой потенциал.
В России это первый пример оснащения БЛА спутниковым каналом связи. Вместе с тем, если пересмотреть на мировой опыт, тем же путем, что сейчас идет УЗГА, ранее посетили такие лидеры мировой беспилотной промышленная индустрии, как Northrop Grumman, General Atomics и IAI, чьи беспилотные аппараты уже создали возможность выполнения полетов на дальность, ограниченную лишь запасом топлива, - сказал эксперт.
В то же время он отметил важность параллельного развития соответствующей спутниковой группировки, чтобы к моменту завершения испытаний Альтиуса была возможна загоризонтная связь с ним и имелась соответствующая наземная инфраструктура.
Разработка БЛА большой продолжительности полета Альтиус ведется с 2011 года в рамках одноименной НИР, а затем ОКР компанией ОКБ Сокол, осознанное переименованной в ОКБ имени Симонова. В 2018 году проект был передан казанскому подразделению конторы УЗГА.
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....