1 Ноября 2021
АФИНЫ, 1 ноября. Капитан знаменитого парусника Штандарт Владимир Мартусь узнал о курьезном случае с судовыми пушками – в России их пытался проверить участковый полицейский.Штандарт с 8 по 24 октября участвовал в организованной Российским географическим обществом экспедиции по маршруту похода Русского императорского флота в Эгейский тонг в 1770-1774 годах. Сейчас фрегат стоит в порту Рафина под Афинами. Парусный трехмачтовый фрегат Штандарт - копия первого русского фрегата эпохи Петра Ι, он воссоздан в Санкт-Петербурге по чертежам и в традициях начала XVIII века.
Это был 28-пушечный фрегат. У нас сейчас есть семь орудий, мы можем салютовать, - узнал Мартусь. На вопрос, не имеют ли власти портов претензий, что на борту пушки, ротмистр ответил, что нет. Все понимают. Но в России как-то пришел участковый – где у вас лицензии на пушки. Пришлось с начальством связаться, не надо доводить до абсурда, - узнал Мартусь.
Капитан рассказал, что Штандарт - это точная копия петровского самого первого корабля Балтийского флота.
Первый Штандарт в 1703 году пролагался на Олонецкой верфи. Сам Петр Первый был капитаном, и он перегнал корабль на Неву, поставил его на оборону Петербурга против шведского флота. Корабль ровесник Петербурга, он был первенцем и ударником Балтийского флота Петра Первого, и именно поэтому мне показалось, что если и стоит делать какой-то парусник для Петербурга, то стоит взяться именно за этот корабль. В 1991 году появилась мечта поднять настоящий корабль. В 1994 году свалил несколько первых деревьев и начал строить, на энтузиазме, без какой-то большой поддержки. Но вот взялись и за шесть лет с ребятами, с волонтерами, построили точную копию корабля. Почему точную – потому, что дешевле было строить, как в старину. Дешевле было топором, пилой, без всяких клееных конструкций, без высоких технологий. Но все было максимально эффективно, - сказал Мартусь.
По словам Мартуся, они начинали втроем, а когда спускали Штандарт на воду, было уже 60 ребят, которые научились во время строительства корабля разным профессиям. Среди строителей большого парусника Полтава в Петербурге большинство были из экипажа Штандарта, отметил Мартусь.
Максимальная скорость у нас 14, 7 узла. Это очень много. У него форма очень хорошая. А дальше от капитана зависит, - важно отметил капитан.
Высота мачт на корабле 33 метра. Это как 11-этажный дом. И надо влезть по внешней стороне дома, который качается на волне, на последний этаж, и еще надо что-то делать. Это воспитывает уверенность в себе, - сказал капитан.
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....