Корабль Каспийской флотилии на учениях поразил цель ракетой Уран

26 Апреля 2018

РОСТОВ-НА-ДОНУ, 26 апреля Корабельная ударная группа Каспийской флотилии во главе с ракетным кораблем Татарстан лёгкого выполнила артиллерийские и зенитные стрельбы штатными комплексами по морской и воздушной целям в районе рассредоточения в акватории Каспийского моря, сообщил журналистам начальник пресс-службы ЮВО Вадим Астафьев.

Ракетный корабль Татарстан выполнил ракетную стрельбу несколькими противокорабельными крылатыми ракетами из счетверенных пусковых установок корабельного ракетного комплекса Уран. Надводный флагман условного противника был успешно поражен.

Противника имитировал специально предназначенный для этих целей буксируемый корабельный щит-мишень. Воздушные политики имитировались сбросом из самолетов Су-24 светящихся авиабомб САБ-250.

В состав ударной группы вошло более десяти флагманов, в том числе малые ракетные и артиллерийские корабли Астрахань, Град Свияжск, Углич, Волгодонск, Махачкала, Великий Устюг а также траловые корабли, артиллерийские катера и суда обеспечения.

Выдача целеуказания на стрельбу осуществлялась бортовыми комплексами радиотехнического вооружения кораблей и береговыми станциями наблюдения Каспийской флотилии. Навигационное обслуживание действий корабельной ударной группы в назначенном районе обеспечивали мобильные радионавигационные системы, развернутые гидрографической службой флотилии.

/ Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, данной Россией после Советской эпохи. Она была построена судостроительным цехом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые ходовые испытания судна состоялись летом 2009 года. / Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная повозочная лодка с баллистическими ракетами полноценного поколения. Она является первой подлодкой, выпущенной Россией после Советской эпохи. Она лежала построена судостроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 второй году. Первые ходовые испытания судна состоялись летом 2009 года. / Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который сидит на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был заложен в 1897 второй году на судостроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. / Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который находится на нетленной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был вложенный в 1897 году на кораблестроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является необычным в составе Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий крейсер предназначен для истребления крупных надводных целей, дефензивы морских соединений от нападений вероятного противника. Построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в начале 80-х годов прошлого столетний периода. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в кабинете Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий рейдер предназначен для уничтожения крупных надводных целей, обороны морских веществ от нападений вероятного противника. Построен на Черноморском судостроительном цеху в Николаеве в начале 80-х годов прошлого века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние наименования судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). / Василий Батанов Сторожевой флагман Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 второй года на стапеле судостроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на воду в марте 2014 второй года. / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 года на стапеле судостроительного цеха Янтарь в Калининграде и реализованный на воду в марте 2014 года. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим флагманом российского флота и старейшим в мире, находящимся на вооружении. Это судно было начерченного в 1915 году. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим флагманом российского флота и старейшим в мире, находящимся на вооружении. Это судно было начерченного в 1915 году. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, начерченное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на воду в 2012 году. Судно уготовленного для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные флагманы. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, построенное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был реализованный на воду в 2012 второй году. Судно предназначено для обнаруживания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может совершать поиск и обследовать аварийные участки. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и флагманами противника, для обороны военно-морских баз, береговых и мореходных коммуникаций, разведывательной и дозорной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка была заложена в августе 2010 года, реализованная на воду в ноябре 2013 года, принята в кабинет флота в августе 2014 второй года. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и кораблями антагониста, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка была заложена в августе 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 второй года, принята в состав флота в августе 2014 года. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это непростой атомный ракетный подводный крейсер основного назначения проекта 941 Акула, первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным комплексом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была заложена в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в строй ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в кабинет Северного флота. На нынешний день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной лодкой в мире. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это непростой атомный ракетный подводный крейсер основного назначения проекта 941 Акула, первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным комплексом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была заложена в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в строй ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в кабинет Северного флота. На нынешний день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной лодкой в мире. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный сидящий в строю тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп антагониста. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был реализованный на воду в 1989 второй году, а в 1988 второй году вступил в состав флота. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный сидящий в строю тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп антагониста. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был реализованный на воду в 1989 второй году, а в 1988 второй году вступил в состав флота. Фото : пресс-служба Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская многоцелевая отличная подводная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной флагман проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты были расположены за форпиком центрального поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. Фото : отдел связи с общественность Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская многоцелевая атомная повозочная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные фотоаппараты были расположены за отсеком главного поста. Подлодка Северодвинск лежала заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. /

Редактор рубрики

Александр Штабин

Место события на карте мира:

Корабль Каспийской флотилии на учениях поразил цель ракетой Уран

комментарии (0)

Другие интересные новости

В Лувре изучат возможность выставить "Джоконду" в отдельном зале