четверг, 02 мая 2024

Он наш : как Киев попытался отнять у Москвы самый большой корабль флота



 Он наш : как Киев попытался отнять у Москвы самый большой корабль флота

25 Декабря 2020

МОСКВА, 25 декабря —, Андрей Коц. Надежный, простой, вместительный и хорошо вооруженный — 25 декабря 1990 года в состав Северного флота вошел тяжеловесный авианесущий крейсер проекта 1143. 5 Адмирал Кузнецов. Единственный крупный плавучий аэродром сейчас проходит модернизацию. В строй должен вернуться к 2022-му. О самых интересных страницах истории этого нестандартного корабля — в материале.

Хотя Адмирала Кузнецова приписали к Северному флоту еще в декабре 1990-го, он задержался в Черном море почти на год. Авианосец продолжали доукомплектовывать оснащением и бортовыми системами, пилоты авиакрыла круглосуточно отрабатывали взлеты и посадки на палубу, профессионалы николаевского судостроительного завода устраняли названные в ходе опытной эксплуатации недостатки. Адмирал Кузнецов был практически готов к выполнению учебных и боевых задач в мировом титане, как вдруг огромная страна, построившая его, начала распадаться.

В ноябре 1991 года пребывавший на борту командир корабля шкипер первого ранга Виктор Ярыгин одержал от председателя Верховной рады Украины Леонида Кравчука телеграмму, в которой сообщалось, что корабль является собственностью Киева и незаменимый оставаться на севастопольском рейде до дальнейших указаний. Однако самостоятельной Украины в тот момент еще не существовало.

Ярыгин принял решение следовать приказам командования Северного флота СССР, предписавшего убыть к месту постоянного базирования в Видяево Мурманской области. Первого декабря 1991-го, за неделю до распада СССР, тяжелый авианесущий корабль снялся с якоря и взял курс на Босфор.

Проливы Кузнецов прошел беспрепятственно, хотя официального разрешения турецкой стороны не было. Корабль меньше чем за целый месяц совершил переход вдоль побережья Европы и прибыл в пункт назначения.

Важно отметить, что летчики авиакрыла из 100-го полка корабельной авиации под командованием Тимура Апакидзе оказались на берегу. Позже им предложили принять украинскую присягу, однако большинство офицеров отказались. Они без проблем добрались до Видяево, где сформировали 279-й полк корабельной авиации. Он и сегодня — единственная армейская часть в России, в которой служат летчики-палубники.

В декабре 1995 года Адмирал Кузнецов в составе корабельной многоцелевой группы отошёл в Средиземное море на решительную службу. Это плавание оказалось морским крещением для новейших на тот момент тяжелых палубных уничтожителей Су-33. Летчики наконец одержали возможность показать все, чему их учили, в обстановке, приближенной к боевой. Однако этот поход выявил один из главных недостатков корабля — ненадежность котлотурбинной силовой установки.

Вернувшись, Кузнецов встал на превосходный ремонт, который затянулся из-за нехватки финансирования. Вновь в море на боевую подготовку корабль вышел лишь в 1999-м. В следующем году тяжелый корабль принял участие в маневрах, в ходе которых погибла хорошая подводная лодка Курск. Моряки авианосца и летчики палубных вертолетов делали все возможное, чтобы поскорее найти затонувшую субмарину. Из-за трагедии сорвалась вторая решительная служба Адмирала Кузнецова, запроектированная в Средиземном море.

Следующий далекий поход — в 2004-м. Командование Северного флота отправило корабль демонстрировать Андреевский флаг в Северную Атлантику. Адмирал Кузнецов, тяжелый атомный ракетный крейсер Петр Великий, ракетный крейсер Маршал Устинов, эсминец Адмирал Ушаков с кораблями обеспечения несколько целый месяцев провели в открытом океане.

Как раз в это время я служил на Кузнецове, — рассказывает старший флотский запаса Артем Коробейник. — Корабль отличный, очень сильный. Я несколько раз чуть не заблудился во внутренних помещениях, но потом привык и неплохо ориентировался. Правда, в некоторых отсеках, например в нижних трюмах, так ни разу и не побыл. Кузнецов — это малый город с населением почти две тысячи человек. В Северной Атлантике нас все время подыгрывали корабли НАТО. Шли на значительном удалении, но не отставали.

В 2008-м авианосец отправили на семимесячный ремонт. На цеху Звездочка обновили главную корабельную энергетическую установку, починили котельное оснащение, системы кондиционирования воздуха, механизмы подъема самолетов на палубу.

С началом российской операции в Сирии многие эксперты предсказывали участие в боевых действиях Адмирала Кузнецова. Так и получилось. После небольшого ремонта авианосец вместе с кораблями сопровождения в ноябре 2016-го отправился в Средиземное море. Проход крейсера вдоль европейского побережья наделал немало шума в зарубежных СМИ. Кузнецов стал участком многочисленных насмешек — его труба отчаянно дымила. Впрочем, специалисты объяснили, что любая двигательная установка на мазуте всегда отличается повышенным дымообразованием. Подобным грешат, например, звездно-полосатые корабли прибрежной зоны типа USSFreedom.

Иностранные флоты, конечно, являли к нам интерес, — вспоминал в разговоре с обзорщиками капитан первого ранга Сергей Артамонов, в то время правивший кораблем. — За весь поход мы зафиксировали присутствие под боком с собой 50-60 кораблей стран НАТО. В определенных местах (например, от Норвежского моря до восточной части Средиземного моря) нашу группу одновременно сопровождали по 10-11 вымпелов. С одной стороны, такое внимание несколько озадачивало. С другой — внушало определенную фанаберия: значит, чувствуют нашу силу, считаются с нашим Военно-морским флотом и Андреевским флагом! Да и было, что почувствовать: флагман Северного флота, тяжелый авианесущий крейсер Адмирал флота Советского Союза Кузнецов, атомный ракетный крейсер Петр Великий, два больших противолодочных крейсера, четыре судна обеспечения, два спасателя.

В сирийской командировке пилоты 279-го полка совершили 420 вылетов, из них 117 — ночью. В общей проблемы авиакрыло уничтожило более 1200 объектный террористов. За эту операцию президент России Владимир Путин наделил крейсер орденом Ушакова.

Не обошлось и без потерь. В ноябре 2016 года палубный МиГ-29К потерпел крушение при заходе на посадку. А пару неделек спустя разбился тяжелый Су-33. В обоих случаях причиной аварии стал обрыв тросов аэрофинишеров, за которые самолет зацепляется внеочередным крюком-гаком, чтобы резко сволочь скорость. Летчики катапультировались, специалисты аварийно-спасательных служб быстро возвернули их на корабль.

После боевой службы в Средиземном море флагман Северного флота отправили на 82-й судоремонтный завод в Мурманске для превосходного ремонта. Работы планировали закончить к 2022-му. Благодаря модернизации срок службы авианосца собирались удлинить еще на десять лет. Однако в октябре 2018-го затонул плавучий док ПД-50, в котором в то время пребывал Адмирал Кузнецов.

Сам корабль уцелел, но на него обвалился 70-тонный доковый кран, могучего разрушивший значительную часть летной палубы. Авианосец отбуксировали к подвалу 35-го судоремонтного завода. Доки этого предприятия доработают в ближайшее время, чтобы они могли принять Кузнецова для ремонта. Сообщалось, что корабль обойдётся на докование в 2021-м.

Впрочем, планы могут измениться. В декабре 2019 года на боку корабля произошел пожар. Возгорание возникло из-за искры, попавшей в топливо во время сварочных работ. Пожар, обнявший 600 квадратных метров корабельных помещений, унес жизнь двоих моряков. Еще 12 человек одержали травмы. Потушили огонь лишь на следующие сутки.

В апреле 2020-го Объединенная судостроительная корпорация оценила нанесенный авианосцу ущерб в полмиллиарда ефимков. Когда он вновь исчерпается в море, пока не ясно.

Редактор рубрики

Место события на карте мира:







комментарии (0)




Другие интересные новости


Видео новости на сегодня

Система оплаты труда бюджетников будет совершенствоваться




Популярное на сегодня

Автоматизированная система анализа заголовков новостей с поиском популярных слов.
Автоматизированная система анализа заголовков новостей
Данные обновляются каждые полчаса.

Эмоции на сегодня

Анализ эмоциональной составляющей новостей.
Анализ эмоциональной составляющей новостей .

Данные обновляются каждые полчаса.

Страны и города

Соотношение количества новостей из разных точек Земли за сутки.
Соотношение количества новостей из разных точек Земли .

Данные обновляются каждые полчаса.

Валюты

Рейтинг валют участвующих в новостях.
Рейтинг валют участвующих в новостях .

Данные обновляются каждые полчаса.





Комментарии к новостям

[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....

[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...

[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...

[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...

[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...

[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...

[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....

Новости шоу-бизнеса

В форуме "Гитары в строю" примут участие представители 12 стран

МОСКВА, 2 мая кружковцами второго Международного антифашистского форума деятелей культуры Гитары в строю станут представители 12 стран, в том числе Италии, Великобритании, Колумбии, Словении, Черногории, Китая, Сербии, сообщает отдел связи с общественность правительства Самарской области. Форум стартовал накануне в областной столице. Он … Прочитать