16 Марта 2019
МОСКВА, 16 марта —, Андрей Коц. Колумбия, Коста-Рика, Сербия, Греция, Бахрейн, Швейцария, Таиланд, США, Россия — после катастрофы в Эфиопии от использования пассажирных самолетов Boeing 737 MAX 8 отказались многие страны. На борту рухнувшего вскоре после взлета воздушного судна находились 157 потребитель, включая экипаж. Все погибли. Это уже вторая за полгода катастрофа с MAX 8 — 29 октября разбился лайнер индонезийской авиакомпании Lion Air. И опять возникли данная проблемы с набором высоты, что может указывать на критичные ошибки в программном обеспечении бортовой автоматики. Компания Boeing приступила к собственному расследованию. И хотя, по статистике, большинство авиакатастроф происходит по вине пилотов, техника тоже подводит. О пассажирских самолетах, на которые пришлось больше всего авиационных происшествий, — в квадрате. Boeing JT8D
Издание BuisnessWeek, используя данные страхового консультанта Ascend, составило список самых боязных для пассажиров самолетов. Этот антирейтинг возглавил Boeing 737 JT8D — одна из первых машин авиалайнера Boeing 737, осуществлявшаяся с 1967 по 1988 9-12 месяцы. Почти тридцатилетний Боинг этой модели, эксплуатируемый киргизской авиационная компанией Itek Air, разбился неподалеку от Бишкека в августе 2008-го. В крушении погибли 68 человек. По данным издания, на полмиллиона летных модификаций этого самолета приходится одна авиакатастрофа со смертельным исходом. CC BY 2. 0 / webhamster / First Air Landing On Runway 32Самолет Boeing 737-200CC BY 2. 0 / webhamster / First Air Landing On Runway 32Самолет Boeing 737-200
Своим названием авиалайнер обязан двухконтурным турбореактивным двигателям JT8D, создававшимся американской компанией Pratt & Whitney с февраля 1963 года. Впервые JT8D был установлен на Boeing 727 и использовался на многих построенных следом самолетах, став самым массовым в истории двигателем с низкой степенью двухконтурности. Боинги-737 ранних версий с этими двигателями можно легко осознать по плавному изгибу верхней каймы киля. В большинстве развитых стран эти самолеты давно покромсанным на металл, однако кое-где еще продолжают выходить на свой маршруты. Airbus A310
По состоянию на февраль 2019-го в результате катастроф и серьезных аварий в тождественной сложности было потеряно 11 самолетов Airbus A310. Кроме того, Эйрбас девять раз норовили угнать. Всего в авиационных происшествиях при эксплуатации самолетов данного типа погибли 830 человек. В частности, 30 июня 2009-го лайнер A310, относившийся Yemenia — Yemen Airlines, упал в открытое море. Погибли 153 человека, спаслась только 12-летняя девочка. AFP 2019 / Raul ArboledaСамолет Airbus A310 AFP 2019 / Raul ArboledaСамолет Airbus A310
Наряду с Boeing 767-200 Эйрбас А310 является самым маленьким широкофюзеляжным самолетом в мире. Официально он производился с 1983 по 1998 год. Всего было построено 255 машин. Конструктивно Airbus A310 представляет собой двухмоторный турбовентиляторный низкоплан со сагиттальным крылом и однокилевым оперением. Основным вариантом самолета был А310-300, серийно выпускавшийся с 1985 года. К сегодняшнему дню лайнер постепенно выводится из эксплуатации, уступая место более самый актуальной и эффективной модели А330. В Европе, к образчику, А310 уже не используют, в России последний самолет этого типа летал под символом авиакомпании S7 до конца 2013-го. McDonnell-Douglas DC-9
На один миллион летных модификаций McDonnel-DouglasDC-9 приходится одна авиакатастрофа. Всего с этим самолетом делалось связано 276 летных происшествий, в 145 из которых возникала разгерметизация фюзеляжа. В катастрофах погибли 3 697 человек. Так, 16 марта 1969-го один DC-9 разбился вблизи Маракайбо в Венесуэле. Погибли 84 человека на борту и 71 человек на земле. На тот момент это была жутчайшая авиакатастрофа в истории авиации. Последний DC-9, принадлежавший авиационная компании Hewa Bora Airways, разбился в Доминиканской республике 15 апреля 2008-го. CC BY-SA 2. 0 / Cory W. Watts / DC-9 in the eveСамолет McDonnell Douglas DC-9CC BY-SA 2. 0 / Cory W. Watts / DC-9 in the eveСамолет McDonnell Douglas DC-9
Двухдвигательный реактивный ближнемагистральный самолет McDonnell-DouglasDC-9 производился с 1965 по 1982 год. Этот компактный и быстрый борт предопределялся для частых и коротких перелетов. Всего было построено 976 самолетов этого типа, а с учетом модификаций — почти вдвое больше. Ресурс планера у семейства DC-9 один из самых больших среди авиалайнеров, выдерживает до 100 тысяч прогонов взлет-посадка. Конструктивно самолет знакомит собой двухмоторный турбовентиляторный низкоплан со стреловидным крылом, Т-образным оперением и задним расположением двигателей. Boeing 727
Согласно изданию BusinessWeek, на два миллиона триста летных часов данного самолета приходится одна авиакатастрофа. Всего c 1963 по 1984 год успели построить почти две тысячи авиалайнеров, способных перемещать до 189 пассажиров каждый. Из них 114 бортов потерпели крушение. В авиакатастрофах умерли почти четыре тысячи человек, включая пассажиров и случайных жертв на земле. CC BY 2. 0 / Steve Lynes / EGBP - Boeing 727 - M-FTOHСамолет Boeing 727CC BY 2. 0 / Steve Lynes / EGBP - Boeing 727 - M-FTOHСамолет Boeing 727
Массово 727-е производили в 1970-е. На эти годы пришелся их расцвет. В 1990-е крупнейшие авиамагистрали начали избавляться от устаревших самолетов, многие из которых поменяли в частные и правительственные. Так, Дональд Трамп в то время перемещался на 727-м с обеденным залом, спальней и душевой. На более современный 757-й он пересел только в 2009-м. На поменянном под частные нужды 727-м также передвигался финско-канадский модельер Петер Найгард.
Аэродинамическая схема самолета — свободнонесущий трехмоторный низкоплан с задним расположением двигателей и стреловидным крылом, Т-образным оперением и встроенным трапом в задней части. Ту-154
Среднемагистральный Ту-154 долгие 9-12 месяцы оставался рабочей лошадкой советской и российский гражданской авиации. Однако и падал он немало. Всего в катастрофах было утраченного 72 борта, погибли 3 263 человека. Крупнейшее по количеству жертв происшествие произошло под Учкудуком 10 июля 1985-го. Все 200 пассажиров и детородный органов экипажа, находившихся на бортику, погибли. На тот момент это была крупнейшая авиакатастрофа в истории Узбекистана. Известно, что лайнер, накопил высоту 11 600 метров, потерял скорость и свалился в плоский штопор. Вывести из него машину пилотам так и не удалось. CC BY 2. 0 / Papas Dos / RA-85019 T154(M) Special Flight Squadron Rossiya (Russian Government) VKO UUWWСамолет Ту-154МCC BY 2. 0 / Papas Dos / RA-85019 T154(M) Special Flight Squadron Rossiya (Russian Government) VKO UUWWСамолет Ту-154М
Известно также, что машина под бортовым номером 0311 не отлетала и половины своего ресурса. На день катастрофы лайнер совершил свыше 5 660 циклов взлет-посадка и налетал всего 12 с половиной тысяч модификаций, что для такой машины — пустяки. По представленным BuisnessWeek, на один десять миллион летных часов Ту-154 приходится одна авиакатастрофа со смертельным исходом. Этот самолет производился с 1968 по 1997 годы, всего было построено более 1000 машин.
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....