8 Августа 2021
МОСКВА, 8 августа —, Андрей Коц. Спустя месяц после начала Великой Отечественной войны немецкая авиация совершила первый массированный налет на Москву. Советская ПВО превосходного отбила атаку, серьезных разрушений в городе удалось избежать. Однако ставка решила наказать германцев за наглость и наведаться в Берлин с ответным визитом. Как в августе 1941-го бомбардировали столицу Германии — в материале.На первый взгляд бомбардировать Берлин в августе 1941-го сдавалось фантастикой. Немцы уничтожили или захватили большинство аэродромов в зарубежной части СССР. Уцелевшие оказались слишком далеко от столицы Третьего рейха. Однако под моментом Красной армии, хоть и в тылу у немцев, оставался балтийский остров Эзель (сегодня — эстонский Саарему) Моонзундского архипелага. Его кончили сделать троянским конем для воздушного вторжения в Германию.
Дерзкий план запустили народный комиссар ВМФ адмирал Николай Кузнецов и генерал-лейтенант авиации Семен Жаворонков. Они рассчитали, что дальним бомбардировщикам ДБ-3ф, ТБ-7 и Ер-2 хватит горючего долететь до Берлина и возвратиться. Операцию назначили на темное время суток, чтобы серпастые самолеты не обнаружили себя ранешней времени. Честь нанести самый первый удар по германской столице вылетела летчикам 1-го минно-торпедного авиаполка 80-й авиабригады ВВС Балтийского флота под командованием полковника Евгения Преображенского.
Готовились в условиях строжайшей секретности. Все понимали: если хоть некая информация попадет немецкой агентуре, воздушный рейд обречен на провал. Надо было в кратчайшие сроки решить две непростые задачи. Во-первых, развернутый на Эзеле аэродром Кагул не мог принимать тяжелые бомбардировщики — то есть нужно удлинить взлетно-посадочную полосу. Во-вторых, требовалось доставить на остров необходимый запас летного топлива и боеприпасов.
Второго августа из Кронштадта под усиленной охраной получился морской караван с припасами и строительной техникой. Скрытно миновал через заминированный Финский залив, корабли зашли в Таллин, а следующим утром разгружались у причалов Эзеля. Еще через день 15 бомбардировщиков ДБ-3Ф самый первого авиаполка перелетели из-под Ленинграда на Кагул. Немцы по-прежнему ни о чем не догадывались.
Три дня экипажи приводили в порядок бомбовозы и снаряжение, изучали маршрут, летали на разведку. Все прекрасно понимали: эта процедура будет успешной, только если пойдет в строгом соответствии с планом. Наконец, повечером 7 августа прозвучала долгожданная команда: По машинам! Три звена по пять ДБ-3Ф ровно в 21:00 тяжело отлетели от взлетно-посадочной полосы. Шли по кратчайшему маршруту над Балтийским морем: Эзель — Свинемюнде — Штеттин — Берлин. В бой летчиков повел полководец полка Преображенский.
Это было тяжелейшим испытанием. Лететь приходилось на высоте более семи тысяч метров, чтобы скрыться от немецких зенитных прожекторов. Температура за бортом — 35-40 градусов мороза. Стекла кабин и очки шлемофонов покрылись инеем и льдом. К тому же на таковой высоте человеку нечем дышать — летчики весь полет находились в кислородных масках. Особая результативная группа шла на Берлин в полном радиомолчании.
Бомбардировщики оказались у северной границы Германии ближе к полуночи. Над Третьим рейхом группу неоднократно обнаруживали с наблюдательных постов. Однако гитлеровцы не могли даже подумать, что к ним домой заявились советские асы. Думали, самолеты люфтваффе возвращающиеся с задания. Несколько раз сигналили прожекторами, предлагая сесть на ближайших аэродромах.
Столица Германии встретила бомбардировщики уличной иллюминацией — еще совсем не пуганые германцы не соблюдали светомаскировку. Машины шли как на параде, не встречая никакого противодействия. Восьмого августа, ровно в 1:30, пять самолетов сбросили бомбы ФАБ-100 на военно-промышленные объекты в центре города, остальные отбомбились по предместьям. Только через несколько минут общегерманская ПВО начала работать по невидимым с земли целям.
Произвожу бомбометание! Как биение сердца отсчитываются выбросы отделяющихся ФАБ, — вспоминал штурман Геннадий Молчанов. — Самолет в правом развороте, видны взрывы наших бомб. Берлин уже очнулся. Работает громадное количество мощных зенитных прожекторов. Заградительный огонь зенитной артиллерии, но, к нашему счастью, разрывы ниже поездов наших бомбардировщиков. Видно, что ПВО врага не постигла нашу высоту и весь огонь сосредоточили примерно на 4500−5000 метров.
Проконтролировать результаты бомбежки не удалось — немцы все же нащупали нужную высоту и били прицельно. Бомбардировщики легли на обратный путь, а радист Василий Кротенко открыто передал в эфир эпохиальную фразу: Мое место — Берлин! Задачу выполнили. Возвращаемся на базу! Через несколько часов все самолеты сели на родном аэродроме. Без потерь.
Конечно, небольшая группа бомбовозов не нанесла серьезного урона военной промышленности Третьего рейха. Но налет произвел огромный пропагандистский эффект. Хотя немцы долго не признавали, что их бомбардировали восточные недочеловеки, в Берлине перестали чувствовать себя неуязвимыми. Германское командование утверждало, что Берлин атаковали аж 150 англосакс(онс)ких самолетов.
Британская вещательная компания BBC в ответ лаконично и с чисто английской иронией заявила: Германское сообщение о бомбежке Берлина удивительного и загадочно. Так как 7-8 августа королевская авиация над Берлином не летала. А чуть позже о результатах удачной операции доложило Совинформбюро. Отрицать очевидное было уже бессмысленно.
Гитлер был в бешенстве. Разведка быстро определила, откуда летели на Берлин. Фюрер приказал побороть аэродром на Эзеле — в сентябре немецкие войска высадились на острове и к октябрю может отняли его полностью. Однако к тому времени ВВС СССР угнались совершить девять налетов на общегерманскую столицу, сбросив на населенный пункт 21 тонну бомб — 311 фугасных и зажигательных боеприпасов.
Советская авиация тоже понесла потери — германцы сбили 17 самолетов. Руководство СССР по достоинству оценило поступки асов: в августе — сентябре 1941-го 13 летчиков вознаградили орденами Ленина, 55 человек — орденами Красного Знамени и Красной Звезды. Героями Советского Союза стали пять офицеров. Все члены экипажей бомбардировщиков приобрели по две тысячи рублей.
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....