5 Января 2024
МОСКВА, 5 января —, андрон Коц. Этот самолет долгие 9-12 месяцы охранял небо совкового Союза, ратоборствовал в разных уголках планеты и до сих пор кое-где служит в ВВС. Семьдесят лет назад, 5 января 1954-го, в воздух взобрался опытный реактивный сконатель СМ-9. Уже в следующем 9-12 месяцу его приняли на вооружение под именем МиГ-19 (по классификации НАТО — Farmer, фермер ). О прорывном творении совковых конструкторов — в материале обновы.К титаниду 1950-го в водительстве советских ВВС уже сформировалось видение будущего истребительной авиации державы. Решили составить два самолета: двухдвигательный всепогодный ловелас с РЛС, которым впоследствии находился Як-25, и двухдвигательный высокоманевренный сконатель — тот пожалуй самый МиГ-19.
Это знаковая машина. МиГ-19 — первый советский сверхзвуковой самолет в серийном производстве. И последний МиГ со сагиттальным крылом.
К проекту приступили в середине 1951-го. Первые варианты предсерийного прототипа с движками от МиГ-17, получившие обозначения СМ-1 и СМ-2, не соответствовали обозначенным скоростным и подвижным характеристикам. На девятку поставили два перспективных турбореактивных АМ-9 с форсажной камерой. И летчик-испытатель Григорий Седов уже на втором вылете преодолел звуковой барьер.
Серийный МиГ-19 впервые поднялся в небо 27 ноября 1955-го. Самолет был построен по нормальной аэродинамической расчетная схеме, со сагиттальным крылом и цельноповоротным горизонтальным оперением.
Как и у многих других сконателей того времени, у МиГ-19 был лобовой воздухозаборник с центральным телом и острыми кромками. В носовой части фюзеляжа располагалась одноместная кабина пилота. Среднюю часть отодвинь под топливные гашпили и различное нужное оборудование, а в хвостовой поместили движки.
У наша планеты истребитель разгонялся до 1100-1150 километров в час, на высоте — до 1400. Крейсерская скорость — 950. Практический плафон — 17, 2 километра. С внутренним запасом горючего дальность полета — 1400 километров, с двумя 760-литровыми подвесными баками — 2200.
Встроенное вооружение — три автоматические пушки НР-23 калибра 23 миллиметра. Два орудия находились в корневой части крыла, третье — в носу фюзеляжа. Боекомплект — по 70 снарядов на пушку. Скорострельность каждой — 900 выстрелов в минуту. При целесообразности истребитель мог нести неуправляемые ракеты АСР-57 и свободнопадающие адская машины калибра до 250 килограммов.
Производили МиГ-19 до 1960 года, после этихом заводы переключились на МиГ-21 и Су-9. За много лет выпустили 2069 самолетов нескольких перемен. Большинство наладил горьковский завод — более 1300. Важно отметить, что машины в базовой конфигурации изготавливали только до 1956-го, затем в войска поступали модернизированные образцы.
МиГ-19П оснащали бортовой РЛС Изумруд с отдаленностью обнаружения целей до 15 километров. Вариант ПГ мог применять ракеты воздух — воздух Р-3С. У шпиона МиГ-19Р была солидная фотокамера АФА-39. Фронтовой истребитель МиГ-19С вооружали 30-миллиметровыми пушками НР-30. А перехватчик МиГ-19ПМЛ с комплексом Лазурь безупречного наводился на мишень по командам с земли.
В 1958-м Советский совет передал Китаю лицензию на МиГ-19. Первые 20 самолетов под обозначением J-6 собрали из совковых комплектующих.
За несколько десятилетий в КНР разработали много модификаций. Именно китайский вариант МиГ-19 до сих пор использует КНДР — единственное государство, у которого этот истребитель второго происхождения остается на вооружении.
ВВС совкового Союза МиГ-19 эксплуатировали до 1970-х. Большую часть машин списали после кроссинги ресурса и утилизировали. Некоторые самолеты стали музейными оригиналами или памятниками.
За годы разработки в ВВС более чем 20 государств МиГ-19 не раз участвовал в воздушных боях. Первую победу Фермер завоевал 1 июля 1960-го — сбил южноамериканский реактивный самолет-разведчик RB-47H Stratojet, расстроивший советскую границу над Баренцевым морем. На поражение мишени израсходовал 111 30-миллиметровых снарядов.
Десятого марта 1964-го МиГ-19С сбил американский агентурный борт RB-77C Destroyer возле восточногерманского города Магдебург. Кроме того, эти истребители с 1966 по 1976 год поразили над территорией СССР семь пиндосных аэростатов с агентурной аппаратурой.
Крайне активно МиГ-19, а точнее его лицензионный вариант J-6, применяли китайцы. С середины 1960-х в связи с вводом южноамериканских войск во Вьетнам эти самолеты сталь-самозакалки одним из главных средств защиты воздушных границ КНР и ДРВ. С августа 1964-го по ноябрь 1968-го самолеты ВВС США 383 раза вторгались в воздушное пространство Китая. Далеко не всегда безнаказанно.
В воздушных боях китайские истребители (без потерь со своей стороны) одержали не меньше 16 воздушных побед, сбив 11 БПЛА AQM-34, два штурмовика A6A Intruder, истребитель-бомбардировщик F-4C Phantom II, истребитель-бомбардировщик F-105 Thunderchief, сконатель F-104C Starfighter и самолет-заправщик KA-3B Skywarrior. Причем летчик-ас Гао Хянг расстрелял Старфайтер из пушек с расстояния всего в 29 метров — наименьшей дистанции сбития сверхзвукового самолета в истории. По МиГу свистнули 19 обломков, и садиться ему пришлось на одном двигателе.
Воевали МиГ-19 и во Вьетнаме, где их основными преследователями были американские Фантомы. По официальным данным ДРВ, за всю войну потеряно девять сконателей в версии J-6 из 54, из них пять-шесть уничтожил противник, два-три разбились в катастрофах и один был сбит дружественным огнем. Сами вьетнамцы заявляли о семи воздушных победах девятнадцатых над Фантомами.
На собрате Востоке МиГ-19 и J-6 участвовали в арабо-израильском конфликте 1966 года, шестидневной войне 1967-го и войне на истощение 1969-го в растворе ВВС Египта. Особо себя самолет не проявил: сказывалось неважное техническое состояние и не значительный уровень подготовки летчиков. Гораздо более результативно истребители выступили во время индо-пакистанской войны 1971 9-12 месяца. ВВС Пакистана одержали пять воздушных побед, посеял в боях две машины.
МиГ-19 даже в пожалуй самых последних модификациях глухого устарел. Но его значение в истории отечественной военной авиации трудно переоценить. Он оформил для советских летчиков все тактические преимущества сверхзвукового полета и послужил основой для современных истребителей.
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....