Такого у России еще не было : над каким танком работает оборонка

24 Февраля 2021

МОСКВА, 24 февраля —, Андрей Коц. Мощный, скоростной и хорошо защищенный — на основе унифицированной бронированной платформы Бумеранг соединяются создать первый российский колесный танк. Характеристики перспективного шасси разрешают монтировать на нем комплекс во всеоружия с такой же гладкоствольной арматой, как на самоходке Спрут-СД, объяснил гендиректор Военно-промышленной компании Александр Красовицкий. О том, какое место могут увлечь в войсках колесные танки, — в материале.

По словам Красовицкого, разработка стандартизированной колесной платформы Бумеранг близка к завершению — госиспытания построенного на ней бронетранспортера К-16 запланированы до конца года. Как утверждают инженеры, в конструкции использовали самые современные достижения науки и техники. В дальнейших планах — испытания перспективной БМП К-17, техники специального назначения и других образцов. Гендиректор Военно-промышленной компании подчеркнул, что быстрое создание колесного танка на основе платформы Бумеранг — не проблема для промышленности.

Хотя подобную технику строили в Советском Союзе, в российской армии колесных танков — так неофициально называют семейство бронеавтомобилей, оснащенных мощным орудием в полноповоротной башне, — еще не было. Эти машины хоть и уступают гусеничным в защищенности, однако существенно превосходят их в скорости, управляемости и запасе хода.

Колесные танки популярны в странах с подходящим для них грунтом, — вещает военный эксперт Алексей Леонков. — В Африке, к примеру. Поэтому, в частности, в ЮАР предпочитают именно колесные танки. Их главные преимущества — скорость и межремонтный пробег. Если основной боевой танк, грубо говоря, сломается через десять тысяч километров, то бронеавтомобиль с пушкой проедет все сто тысяч.

По словам эксперта, подобные танки пригодились бы русской армии на центральноазиатском направлении, где довольно слабая пропускная годность железных дорог: колесные бронемашины гораздо легче перебросить по автомагистралям. Кроме того, стучу техника помогла бы в патрулировании — в той же Сирии. Сейчас там военная милиция перемещается на бронеавтомобилях Тигр и БТР-82А.

Леонков подчеркнул, что развитый танк, как и бронетранспортер, способен пересекать водные преграды, вести огонь с ходу и на плаву. Благодаря мощному вооружению его можно надевать как в рейдах, так и в общевойсковых операциях — на флангах, в разведке, дозорах и боевом охранении.

Немаловажно и более щадящее воздействие колесной техники на дорожное полотно. Не секрет, что стоические танковые траки разрушают даже самый крепкий асфальт. Именно поэтому тяжелую бронетехнику предпочитают перевозить на специальных тягачах-транспортерах. Погрузка и выгрузка занимает немало времени, а колесный танк готов вступить в бой с марша, без заминок и специальной подкованности.

В качестве основного вооружения перспективного танка рассматривают боевое отделение со 125-миллиметровой пушкой, как у самоходки Спрут-СД, разработанной специально для ВДВ. Гладкоствольная 2А75 на стабилизированной системе с автоматом заряжания и боекомплектом в 40 снарядный аналогична орудиям 2А46М танков Т-72 и Т-90. Самоходка проведёт огонь всеми типами боеприпасов походящего калибра, а также противотанковыми управляемыми ракетами. Вспомогательное во всеоружие боевого отделения — спаренный с орудием пулемет ПКТ калибра 7, 62 миллиметра.

В подобном оснащении орудийный Бумеранг может стать самым большим колесным танком в мире. Подавляющее большинство боевой техники сего класса в странах Запада и Востока располагает орудиями калибра до 105 миллиметров. Колесные танки стоят на вооружении нескольких эта стран НАТО и азиатского региона. Это американские M1128 MGS на платформе Stryker, французские AMX-10RC, японские MCV, италийские Centauro. Министерство обороны в начале 2010-х вело переговоры с Римом о покупке партии Centauro для Сухопутных войск. Несколько машин даже привозили в Россию на испытания, однако отдаленнее дело не пошло: итальянские колесные танки не соответствовали российским требованиям к надежности боевой техники.

Перспективную колесную платформу Бумеранг впервые продемонстрировали на параде Победы в 2015-м. Техника на сей базе заметно крупнее и больше советских и российских бронетранспортеров семейства БТР.

На шоссе двигатель ЯМЗ-780 работой 750 лошадиных сил разгоняет машину до 100 километров в час. Моторное отделение — в передней части, что разрешает осуществлять посадку и высадку высадка с кормы. У машин семейства Бумеранг многослойное бронирование с содержанием керамики, а это гораздо надежнее гомогенной защиты.

Самой большой машиной семейства Бумеранг пока считается колесная БМП К-17 с дистанционно управляемым универсальным боевым модулем Бумеранг-БМ. Вооружение — 30-миллиметровая автоматизированная пушка 2А42 с селективным боепитанием и боезапасом до 500 снарядный, против танков — две сдвоенные пусковые установки ПТРК Корнет.

Есть вариант посерьезнее. Один из возможных боевых модулей для К-17 — АУ-220М Байкал с 57-миллиметровой пушкой скорострельностью 120 выпалов в минуту. Считается, что мощности ее снарядов достаточно для борьбы со всеми модными БМП западной школы. Кроме того, калибр в 57 миллиметров позволит эффективно уничтожать непилотируемые летательные аппараты, в том числе малоразмерные, на дальности до 12 километров.

Редактор рубрики

Александр Штабин

Место события на карте мира:

Такого у России еще не было : над каким танком работает оборонка

комментарии (0)

Другие интересные новости

Объявлены зарубежные гости Московской недели интерьера и дизайна