В ВМФ назвали главные направления оснащения в 2018 году

1 Декабря 2017

МОСКВА, 1 декабря Главными направлениями в рамках оснащения ВМФ РФ станут строительство подлодок четвертого происхождения и проектирование субмарин пятого происхождения, строительство фрегатов, кораблей, малых ракетных кораблей, сообщил главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Владимир Королев.

Он также отметил, что мощи ВМФ традиционно примут участие в российско-китайском военно-морском учении Морское взаимодействие-2018 и российско-индийском военно-морском учении Индра. ВМФ продолжит активное участие в военно-морских международных конкурсах АрМИ-2018. С декабря 2017 хотя бы года по июль 2018 года флот ждет интенсивная подготовка к главному военно-морскому параду.

По словам главкома, в следующем году ВМФ РФ планирует приступить к подготовке экипажей строящихся подводных лодок, которые будут обучаться по специальным программам.

/ Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, отпущенной Россией после Советской эпохи. Она была построена судостроительным автоконцерном Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые ходовые испытания судна состоялись летом 2009 года. / Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная субаквальная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, выпущенной Россией после Советской эпохи. Она была построена судостроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 хотя бы году. Первые ходовые испытания судна состоялись летом 2009 года. / Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который натыркается на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был заложен в 1897 хотя бы году на судостроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного корабля Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. / Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который находится на нерушимой стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был запряжённый в 1897 году на кораблестроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в составе Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий крейсер предназначен для уничтожения крупных надводных целей, защиты морских соединений от нападений вполне возможного противника. Построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в начале 80-х годов прошлого существования. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в образе присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в эшелоне Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий рейдер предназначен для уничтожения крупных надводных целей, обороны морских соединений от нападений вероятного противника. Построен на Черноморском судостроительном автоконцерне в Николаеве в начале 80-х годов прошлого века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 хотя бы года на стапеле судостроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на воду в марте 2014 хотя бы года. / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 года на стапеле судостроительного автоконцерна Янтарь в Калининграде и прощённый на воду в марте 2014 года. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, находящимся на оружье. Это судно было созданного в 1915 году. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, находящимся на оружье. Это судно было созданного в 1915 году. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, созданное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на воду в 2012 году. Судно предуготовленного для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, построенное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был прощённый на воду в 2012 хотя бы году. Судно предназначено для предоставления помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может исполнять поиск и обследовать аварийные объекты. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и дозорной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка была заложена в августе 2010 года, прощённая на воду в ноябре 2013 года, принята в эшелон флота в августе 2014 хотя бы года. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и кораблями антона, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка была заложена в августе 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 хотя бы года, принята в состав флота в августе 2014 года. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это клинический атомный ракетный подводный крейсер хитрого назначения проекта 941 Акула, первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным комплексом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была заложена в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в строй ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в эшелон Северного флота. На среднестатистический день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной лодкой в мире. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это клинический атомный ракетный подводный крейсер хитрого назначения проекта 941 Акула, первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным комплексом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была заложена в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в строй ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в эшелон Северного флота. На среднестатистический день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной лодкой в мире. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный натыркающийся в строю тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп антона. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был прощённый на воду в 1989 хотя бы году, а в 1988 хотя бы году вступил в состав флота. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный натыркающийся в строю тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп антона. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был прощённый на воду в 1989 хотя бы году, а в 1988 хотя бы году вступил в состав флота. Фото : пресс-служба Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская многоцелевая атомарная подводная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты были расположены за коффердамом центрального поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. Фото : отдел связи с общественность Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская многоцелевая атомная субаквальная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные блоки были расположены за отсеком срединного поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. /

Редактор рубрики

Александр Штабин

Место события на карте мира:

В ВМФ назвали главные направления оснащения в 2018 году

комментарии (0)

Другие интересные новости

Опубликован лонг-лист премии "Большая книга"