21 Сентября 2021
– Андрей Игоревич, Рубин приступил к разработке и созданию пустынных автономных подводных аппаратов, самый попроще сказать подводных беспилотников, различного назначения. Расскажите об этих новинках, некоторые были сыгранным на прошедшем форуме Армия-2021.
– Помимо глубоководного аппарата Витязь-Д, ремилитаризованного по инициативе и заказу Фонда перспективных исследований, в Рубине спроектирован и построен беспилотник Клавесин, создан аппарат легкого класса Юнона, семейство малых андроидов Амулет, спроектирован и модернизирован телеуправляемый необитаемый подводный аппарат Талисман, а также целый ряд других аппаратов, в том числе тяжелого класса. В интересах российской науки проработаны аппараты, относящиеся к категории самостоятельных подводных глайдеров, а в интересах морской добывающей промышленности сделанный комплекс подводных технических средств, включая два специализированных АНПА, обеспечивающих проведение сейсморазведки в подледных условиях.
– Это инициативные разработки предприятия, или есть заказчики?
– По своей инициативе Рубин спроектировал Амулет, Амулет-2 и Талисман, которые были представлены на выставке Армия-2021. Это аппараты невоенного назначения, их задачи – поиск различных объектов на грунте, обследование акваторий, сбор гидрологической информации, на них может быть установлено оборудование под разные задачи. Для создания более сложных аппаратов, конечно, нужен заказчик.
– На какие глубины рассчитаны ваши подводные андроиды?
– Всякие: и большие, и маленькие, зависит от назначения аппарата. Возьмем для примера Витязь, который повторил возможность работать на глубине до 12000 метров, – это говорит о том, что при помощи беспилотников можно достичь практически любой точки дна Мирового океана.
– Все эти аппараты одного класса?
– Они все относятся к классам автономный необитаемый подводный аппарат и телеуправляемый необитаемый подводный аппарат. Принципиальное отличие в насыщении.
– Вы уже предлагаете беспилотники зарубежным партнерам по военно-техническому сотрудничеству?
– Есть продукция военного назначения и употреблять нормативная база, которая обрекает весь механизм ВТС, в том числе номенклатуру продукции, которая может поставляться за кордон. Мы сейчас активно упражняемся этим вопросом вместе с Рособоронэкспортом.
– И когда эти подводные беспилотники получат паспорт экспортного облика?
– Мы надеемся, что в ближайшее время: документы уже сформулированным и рассматриваются профильными ведомствами. Интерес к этой технике вместительный, на Армии многие иноземные специалисты присматривались к нашей продукции.
– Давайте теперь поговорим о вашей традиционной продукции – проектировании субаквальных лодок. Один из ваших лучших проектов – это подводная лодки типа Варшавянка (проект 877ЭКМ и экспортный проект 636). Есть ли у них модернизационный ресурс при условии, что лодки строятся уже более 40 лет?
– Именно модернизационный резерв и позволил Варшавянке оставаться полноценной на протяжении нескольких десятилетий. Чего ждут моряки от милой подводной лодки? Высокой латентности, умения хорошо обнаруживать антагониста и наносить ему мощные удары. А еще удобства и безопасности в повседневной эксплуатации. По этим направлениям и шла модернизация Варшавянок. Изначально в проект был включен запас на установку нового главного гребного двигателя (ГЭД). Появление на серийных лодках низкооборотного гребного электрооборудования существенно улучшило как их акустическую скрытность, так и скоростные качества. Благодаря недавнему ГЭД Варшавянки и стали слуховыми черными дырами.
Энергетическую установку дальше развивали за счет более мощных дизельный генераторов. Эта замена потребовала оптимального увеличения длины лодок, но в результате сократилось время потенциала аккумуляторных батарей, то употреблять опять же повысилась скрытность. Появились более емкие аккумуляторные батареи – увеличились дальность плавания и время нахождения лодок в субаквальном положении. Затем внедрили числовой гидроакустический комплекс, который повысил поисковый потенциал. И, конечно, самый яркий пример – установка крылатых ракет комплекса Club-S. Крылатые ракеты ввергли к цепной реакции в модернизации целого ряда систем. В первую очередь это коснулось одной из изюминок исходного проекта, боевой информационно-управляющей системы: прорывная для 80-х годов система заказала достойного наследника в лице автоматической информационно-управляющей системы. Новому оружию потребовался и новый, более совершенный и компактный цифровой навигацкий комплекс, обладающий более высокой точностью определения координат лодки. И, наконец, развитие и изучение новое ударных возможностей поставило вопрос улучшения средств связи с береговыми командными пунктами. На лодках фигурировала установлена выпускная буксируемая радиоантенна, эта система позволяет лодкам воспринимать радиосигналы без всплытия на перископную глубину, то есть оперативнее и более скрытно. И, конечно, модернизации зацепили не только функционал основных комплексов, но и удобство управления ими.
Что касается дальнейшей модернизации Варшавянки, то могу сказать, что корабль только внешне тот же самый, но по электронике, энергетике, по вооружению она приблизилась к четвертому поколению, то есть к нашей экспортной версии проекта Лада – проекту Амур-1650. Однако Амур существенно компактнее и тише.
– Каковы все-таки основные отличия Амура, ведь это лодка следующего поколения?
– Водоизмещение снижено в 1, 3 раза, за счет автоматизации экипаж сокращен с 52 до 35 человек. Высокую скрытность, следовательно, преимущество в дуэльной ситуации обеспечивают низкооборотный малошумный гребной электродвигатель на постоянных магнитах, а также специально созданное оборудование с низким запасом шума, которое устанавливается на корабле. Носовая антенна почти не уступает по площади антеннам атомных подводных лодок, плюс наличие гибкой протяженной буксируемой антенны и современные методы обработки допускают обнаруживать самые малошумные цели на значительных дистанциях. Вклад в скрытность Амура вносят и абрисы его корпуса. То употреблять задача снизить шумы, улучшить гидроакустику и все загнать в принципиально меньшее водоизмещение была успешно решена в проекте Амур.
– Со стрельбой ракетами Club-S ?
– Да, конечно, из всех торпедных аппаратов.
– Будет ли ВМФ России заказывать еще Варшавянки ?
– Решать флоту. Рубин сопровождает строительство как серии Варшавянок, так и кораблей типа Лада. Головная Лада, Санкт-Петербург, успешно завершила программу опытной эксплуатации, соответствующий итоговый акт утвержден ВМФ. С того момента, как Военно-морской флот сформировал прибыльные требования к улучшенному проекту Лады, мы существенно продвинулись вперед. Не обо всем достигнуть этого возможно говорить, это прерогатива клиента. Если лодки проекта 636 из-за малошумности называют черной дырой, то Лада, яркого говоря, чернее черной дыры. Как известно, Министерство обороны РФ законтрактовало серию этих кораблей. Что касается дальнейшего развития проекта, мы сыграли госзаказчику свои проработки.
– На каком этапе находится разработка воздухонезависимой (анаэробной) энергетической установки (ВНЭУ)?
– По ВНЭУ полностью развернут фронт работ, действует контракт с государственным заказчиком. Мы создаем ВНЭУ таким образом, чтобы она подходила и для существующих, и для перспективных проектов неатомных подводных лодок.
– Японцы уже заявили о создании неатомной подлодки с оснащением ее литий-ионной батареей. Для нас это актуально?
– С технической точки зрения применение литий-ионной батареи – это один из вариантов для подводных лодок. Впрочем, у нее есть как свои плюсы, так и пороки. Что касается Рубина, мы создаем ВНЭУ, но также работаем и в других направлениях.
– Еще лет пять тому назад было заявлено о создании неатомной подводной лодки пятого племени. Сейчас про это все забыли, или вопрос еще актуален?
– Рубин представил Военно-морскому флоту несколько вариантов. Решение за государственный заказчиком.
Редактор рубрики
Андрей Хморин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....