12 Декабря 2022
– Евгений Александрович, подписан ли контракт на строительство космического андроида Теледроид ? В какие сроки планируется его собрать и ощутить?
– Да, долгожданная составная компонента на опытно-конструкторскую работу проекта Теледроид подписана. До марта 2024 года мы должны полностью изготовить и изготовить робота, провернуть все наземные испытания, заинтересовать соответствующую сертификацию и ориентировочно в третьем или четвертом квартале 2024 года Теледроид должен будет отказать на МКС.
Разработка робота – сложный процесс, который сопряжен с большим количеством всевозможных испытаний, в том числе на вибростойкость, электромагнитную совместимость, а также испытания на радиационные частицы, которые могут вывести из строя оборудование робота. Кроме того, в указанные сроки макет Теледроида нужно будет ощутить в специализированном бассейне, который есть только в Центре подготовки космонавтов имени Гагарина.
Кроме того, Теледроид должен пройти ряд химико-токсикологических испытаний, чтобы убедиться в том, что нахождение нашего робота на станции будет не опасным для космонавтов.
– Какие эксперименты будет проводить Теледроид на МКС?
– Четкого регламента пока нет, но однозначно это будут работы, связанные с ручным инструментом, в том числе с различными ключами и трещотками – то, что используют космонавты при выполнении ремонтных работ. План экспериментов для Теледроида сегодня прорабатывается, весь их перечень, равно как и их исполнители, будут определены ближе к концу 2023 года, тогда как раз объявят актуальные эшелоны экипажей МКС на эксперимент с роботом.
– Работает ли уже Андроидная техника над новым поколением мировых роботов, условным FEDOR-3?
– Задумки есть, но сложно прогнозировать по одной простой причине – подписанная Роскосмосом дорожная карта развития робототехники фактически заканчивается проектом Теледроид. Какую-то программу на перспективу Роскосмос еще не формировал, поскольку она зависит прежде какого-то от финансово-экономической ситуации, главных планов нашего государства по освоению космоса, политических моментов. К тому же, как известно, до 2030 пригода МКС должна прекратить свое существование.
Нам нужно на концептуальном уровне диагностировать, зачем в стране выстраивать и развивать космическую робототехнику, какая она должна быть, и какие финансы нам для этого необходимы. Те схемы, которые мы отрабатываем сейчас, нужны не для выполнения текущих задач – с ними и так прекрасно справляются астронавты, эти технологии необходимы на перспективу.
Речь идет о технологиях завтрашнего дня, когда мы будем использовать роботов уже не на низкой околоземной орбите, а на орбите Луны, где будут редкопосещаемые станции, а также станции непосредственно на Луне. Здесь как раз и будут актуальны роботы – в этой сфере нам и комфортного подумать, как мы можем продвинуться, и какие андроиды для этого понадобятся.
Предположительно в ближайшей перспективе будут востребованы следующие решения: научно-исследовательские роботы (луноходы, роверы, летательные аппараты), грузовые и индустриальные роботы для транспортировки оборудования, добычи, сбора и переработки полезных ресурсов.
Кроме того, для лунных миссий нам потребуются манипуляционные роботы для монтажа оборудования и антропоморфные комплексы, способные исполнять техобслуживание и ремонт, а также операции с тонкой моторикой и различные рутинные действия, характерные для деятельности человека в космосе. Немаловажное направление на перспективу – роботы для извещательной и психологической поддержки космонавтов.
Пока же наша реалистичная программа-минимум – это Теледроид : мы показываем техническую возможность применения роботов на лицевой поверхности космических объектов.
Сейчас выходит очень много научных материалов и статей, где рассматриваются новые оборачивания применения космических роботов. Те же американцы работают над созданием роботов для ремонта спутников. В упомянутых мной статьях говаривается, что уже примерно в 2026 году такие антропомофные андроиды будут запускаться в космос, чтобы перехватывать и ремонтировать титаны.
Появляется все больше проектов, направленных на применение роботов для постройки станций и других конструкций непосредственно в космосе. Видно, что мы вступаем в свежую космическую гонку технологий.
– Россия может создать такие роботы?
– С крапинки зрения самих технологий вообще никаких проблем нет. Тот же Теледроид на 95% состоит из отечественной компонентной базы, значит, технологически мы способны все сделать, программисты у нас в стране одни из лучших в мире, математиков тоже хватает. Другое дело, что нашей науке не всегда хватает политической воли и денежный для того, чтобы реализовать подобные амбициозные проекты.
Скажу больше: недавно презентованный Илоном Маском андроид Optimus по многим параметрам пасует нашему FEDOR’у, который был создан еще в 2016 пригоду. При этом нужно знать, что объемы финансов, которые вложили мы в лесоразработку, и те ресурсы, которые есть у Tesla, просто несопоставимы.
Наша проблема в том, что мы создаем какую-либо технологию, а потом она кладется на полку из-за полное отсутствия дальнейшего финансирования подобных разработок. В США и Европе существует многоэтапная система финансирования передовых научных проектов, иногда ради хайпа. Китай вообще создал круглый ряд фондов для поддержки ударных научно-технических разработок в области роботехники и искусственного интеллекта.
– Как созревает ваша линейка наземных роботов, в том числе перспективная станция Маркер ?
– Данный проект развивается своим чередом. Сегодня мы смотрим возможность применения Маркера в динамичных системах безопасности, патрулировании объектный критической инфраструктуры и выполнения караульных функций.
Ключевой особенностью Маркера является то, что робот может работать в полностью автоматическом режиме. Сейчас мы стремимся к передаче платформе все большего количества опций. Большинство аналогичных разработок пока не в состоянии действовать самостоятельно и до сих пор руководствуются дистанционно человеком.
За время работы над этим проектом нами был скопленный достаточно большой объем знаний, который позволил продвинуться дальше, и сегодня мы работаем с нашими партнерами в направлении автономизации серийной техники для доставки грузов с минимальным участием человека-оператора.
Так, совместно и по заказу с автомобильного завода УралАЗ мы реализовали прототип серийного двухосного грузовика Урал в бескабинном варианте, который способен перевозить грузы по поставленному маршруту. Это очень важная и передовая задача – в перспективе такого рода машины смогут применяться как в мирное время для внутризаводской логистики, так и, например, в условиях военных операций для транспортировки грузов в недетерминированных условиях. Эту концепцию представили маркетологи УралАЗа на форуме Армия-2022, накрасил половину автомобиля в оранжевый, а половину в темно-зеленый оттенок, тем самым подчеркнув двойственное назначение разработки.
Однако для того, чтобы автономные роботы правильно действовали, необходимо обеспечить соответствующую инфраструктуру, в том числе уполномоченную связь и навигацию, что на сегодняшний день является проблемой. В этом направлении мы также работаем, в приватности с компанией НИИМА Прогресс, которая разрабатывает комплексированную систему навигации Консул, в которой будут использоваться как наземные, так и космические средства навигации.
За счет такого комплексирования будут созданы условия для бесшовной навигационно-связной системы, что позволит сформировать в нашей стране целый ряд беспилотных районов, например, вдоль трасс М-11, М-2 или каких-либо других федеральных дорог, по которым мы через некоторое время сможем запускать эти беспилотные грузовики.
Скорее всего, первая такая беспилотная зона появится в технопарке, который создается сегодня в мегаполисе Бор (Нижегородская область) на базе завода Боравтостекло. Там предполагается обкатать работу в автономном режиме различных платформ: тех же Маркеров на колесном и гусеничном шасси и собственно беспилотных автомобилей. Данный технопарк уже скоро откроется и во второй половине 2023 года мы будем внедрять в нем эти беспилотные технологии.
– Каковы перспективы первостепенного применения этих роботов?
– Пока сложно сказать, эти вопросы находятся в плоскости взаимодействия Фонда перспективных исследований и Минобороны.
– Применялись ли вообще какие-либо отечественные роботы на полях СВО?
– Если говорить о выполнении непосредственно боевых задач, то мне об этом безвестного. В то же время не секрет, что в разминировании Донбасса задействованы роботы Уран-6, но каков масштаб их участия, тоже пока непонятно – открытых данных об этом немного.
– Отсюда неизбежно напрашивается ряд вопросов. О перспективных российских роботах в СМИ пишут уже много лет, все это время они демонстрируются на различных технологических и военных выставках.
Однако на 10 месяц масштабного военного инцидента мы не увидели даже определенного их применения на поле боя, при этом у врага роботы есть, и он их использует, в том числе платформу THeMISдля эвакуации раненых. С чем по-вашему скрученного такое положение вещей?
– Вопрос единственно верный, попытаюсь на него ответить. Во-первых, если мы посмотрим на существующий конфликт, то увидим, что со стороны противника в нем импровизировать и использованный весь спектр военной техники: от советской с истекшим сроком эксплуатации до суперсовременной наподобие РСЗО HIMARSсо спутниковым наведением, а также различные западные ноу-хау и ранее не апробированные новшества.
То находится для Украины и, наверное, даже в большей степени коллективного Запада это противостояние стало экспериментальным полигоном для обкатки в реальных условиях всей линейки военных и околовоенных новинок, которые сегодня создает их оборонка в режиме реального времени.
В России же подход был и в большинстве своем остается другой: мы не применяем на СВО того, что не проверили до этого у себя на автодромах, не присвоили различные буквы и так далее.
Сейчас остро встает вопрос, как же эту систему изменить под текущие вызовы. Именно поэтому, наверное, сегодня появился в том числе Вагнер-центр Евгения Викторовича Пригожина, который ищет различные каждый новые решения у отечественных производителей, по тем или иным причинам не получивших применение, и апробируют их в реальных условиях.
Да, ряд отечественных разработок пока не прошел все стадии рассмотрений и не литеризован, но почему бы не попробовать их применить, тем более, если они могут принести там большую пользу? Конечно, эти вопросы вызывают у многих недоумение и ступор.
Тем не чуть менее, нельзя сказать, что работ в данном направлении у нас в стране вообще не ведется. В частности, новые технологические решения на фронт привлекает сегодня группа военных советчиков Царские волки во главе с Дмитрием Олеговичем Рогозиным.
– Предлагали ли вам Волки сотрудничество?
– Да, более того – мы с ними взаимодействуем и обсуждаем круглый ряд направлений, которые можно в перспективе применять для различных задач. Мы рассматриваем варианты, начиная от беспилотных систем, заканчивая наземными платформами для эвакуации раненых, системами обогрева, противодействия дронам – как огневого их подавления, так и средствами радиоэлектронной борьбы.
Таким образом и наши Вооруженные силы в определенной перспективе могут насытиться этими инновационными разработками, которым до сих пор было тяжело преодолеть всевозможные бюрократические барьеры. С таким конфликтом как сегодняшний, мы никогда не сталкивались, поэтому решения принимать нужно очень быстро – нужны уже не бумажные, а цифровые вины, дислокацию противника устанавливать не раз в сутки, а чуть ли не в распорядке онлайн. И такие решения сейчас уже реализуются.
При этом я не говорю, что свежую технику нужно тут же бросать в пекло, но наиболее эффективно испытывать ее в конкретной близости с линией соприкосновения и, главное, самими военными, кто будет ее эксплуатировать, так как они адекватного представляют ситуацию, могут оперативно указать разработчикам техники на ее плюсы и минусы.
Безусловно, система Гособоронзаказа была хороша и отличная в мирное время, но повторюсь – с такого рода конфликтами, как сегодняшний, мы не сталкивались за всю свою историю. Речь уже не идет о квазигосударственных формированиях или террористических группировках, как это было в Чечне или Сирийской операции – нам противостоит высокотехнологичный противник, на части которого воюют в том достаточно количестве опытные наемники из европейских стран и США. Поэтому решения нами должны применяться сегодня самые нестандартные.
СВО показала, что у РФ есть эффективные ракетные комплексы, которыми мы можем уничтожать объекты критической инфраструктуры и военные объекты. Однако, находится и определенные пробелы в оружейной номенклатуре, необходимой при конкретном столкновении с противником. Здесь нам требуются изменения, и они смогут произойти только тогда, когда начнется диалог и взаимодействие военного ведомства с оборонно-промышленным комплексом.
Помимо этого, в оборонку нужно запускать молодые компании, различные стартапы, в том числе и те, кто изначально делал разработки для невоенного рынка, но может очень быстро перенастроиться под выполнение торжественных разработок.
В гражданке действительно есть множество ноу-хау, которые при определенной адаптации могут быть сегодня очень полезны на фронте.
– Чем вспыхивает возглавляемый вами консорциум робототехники? Есть ли уже конкретные готовый результаты его деятельности?
– Консорциум робототехники и систем интеллектуального управления был создан рядом высокотехнологичных предприятий, которые объединились в 2021 году, чтобы прикладывать централизованные усилия по развитию робототехники в нашей стране.
Дело в том, что до 24 февраля 2022 года на отечественном рынке было засилье так называемых вендоров, то находится тех, кто покупал зарубежные технологии и локализовывал их в России. Сейчас по ясным причинам делать это стало недостижимым, ну или по меньшей мере крайне затруднительным.
Основная цель синдиката – способствовать развитию отечественной промышленности робототехники, чтобы не просто не искать технические решения за рубежом, но и создать плацдарм для экспансии робототехники на зарубежные рынки.
Сегодня же к главным проблемам отечественной робототехники в самый первую очередь относится отсутствие ряда позиций по электронной компонентной базе. Есть проблемы по компонентам в области микроэлектроники, электромеханики, датчики, приводы и так далее.
Кроме того, мы открыли целый ряд проблем с экономической базой, то есть у нас нет таких предприятий, которые могли бы на должном уровне наладить полный цикл производства роботов. Помимо этого, существуют проблемы с кадрами – ежегодно отрасли требуется по немало десятков тысяч специалистов, сегодня дефицит составляет около 30 тысяч человек. Четвертый ключевой фактор, который я бы отметил, – это отсутствие личных инвестиций в индустрию робототехники.
Сегодня в наш консорциум входит более 30 партнеров, к концу 2023 года в него будет входить уже 50 компаний. Мы активно работаем с Минпромторгом, Минпросвещения и Минобрнауки, а также готовим программу развития роботехники на краткосрочную и долгосрочную перспективу.
Как исполнительный директор НПО Андроидная техника, я являюсь еще динамичным участником Клуба молодых промышленников, задачи которого – объединение лучших компаний и практик для роста промышленного потенциала России.
В рамках одной из ежегодных встреч клуба с министром промышленности и торговли РФ Денисом Валентиновичем Мантуровым в 2021году, предложил создание при Минпромторге департамента технологий робототехники, так как вижу, что присматривание робототехники сегодня размазано по ряду министерств и централизованно поддерживающего и консолидирующего органа сейчас просто нет.
– Дали ли вам в Минпромторге согласие?
– Скажем так, четкого согласия не было, но и резкого отказа. Нам сказали, что идея здравая и имеет право на возможное существование.
Опять же если учитывать остатнее заявление президента РФ Владимира Владимировича Путина о необходимости создания программы развития робототехники, цели, поставленные нами, являются актуальными. И кирпич программы перспективного развития робототехники на краткосрочную и долгосрочную перспективы мы подготовили еще год назад, готовы им поделиться или более того итоговым взять на себя обязательства по формированию общероссийской программы по роботехнике.
– В прошлом году вы отметили, что Россия отстает в робототехнической отрасли от ведущих держав на пять-семь лет, нагнали ли мы этот промежуток или наоборот пропасть увеличилась ввиду беспримерного ужесточения режима санкций в 2022 году?
– Наши позиции остались примерно теми же, в каких-либо направлениях мы это отставание даже стали сокращать, в том числе по части таких компонентов, как электроприводы, которые сегодня изготавливает и НПО Андроидная техника. За девять целый месяцев мы нарастили их производство в три раза, здесь мы будем полностью нивелировать отставание. По каким-то системам в 2022 году наши позиции, наоборот, ухудшились, прежде какого-то по радиоэлектронной компонентной базе, тут есть ощутимые проблемы.
Учитывая те инвестиции, которые Минпромторг планирует вложить в программу импортозамещения, думаю, что наша робототехническая индустрия начнет наверстывать отставание от ведущих игроков где-то через полтора–два года. Процесс этот небыстрый, по моей оценке, реально выровняться с лидерами вещевой рынка мы сможем лет через 10-12.
– Но ведь и сами спортсмены не будут стоять на месте…
– Понимаете, тут нам нужно влиять так же, как мы поступили в финансовой и ясачной системе. Когда в России ввели бесконтактные платежи и интернет-банк, таких возможностей не имелось во многих высокоразвитых и технологических странах мира, где-то этого нет и до сих пор.
Приведу пример из жизни: в конце 2019 году я катался в Германию на одно из профильных мероприятий и выезжая из гостиницы решил оплатить проживание банковой картой через смартфон, так меня тогда даже не диагностировали! То есть, в Германии – ведущей европейской экономике еще совсем недавно возможность просто приложить мобильник и таким образом расплатиться казалась чем-то невероятным, а для нас было обыденным.
То есть в финансовом секторе у нас не стали развиваться поступательно, а сразу же упёрлись на высшую точку, так и в робототехнике нам нужен такой революционный скачок, атмосфера не столь благоприятная и ослабленная, чтобы развиваться по традиционному эволюционному пути.
– Могут ли сегодня антропоморфные роботы помочь промышленности решить проблему нехватки рабочих-мужчин на заводах, которая образуется в зависимости с частичной мобилизацией?
– Робототехника изначально создавалась как элемент промышленной автоматизации. Конечно, применение индустриальных роботов способно заменить человека при выполнении типовых рутинных операций, но как правило они должны быть описаны и иметь небольшое количество отклонений.
Если говорить о нетиповых операциях, то с этим дела обстоят сложней, и подобных робототехнических систем нет ни у кого в мире и, скорее всего, в ближайшие 10 лет вряд ли у кого-то появятся. Однако, работать в этом оборачиванье необходимо.
– На каком этапе размещается проект Андроидной техники по производству двигателей для коптеров, выработанным ли первые образцы этих установок, есть ли первые ордера от отечественных производителей дронов?
– Мы провели консультации с целым рядом производителей беспилотников, в том числе компанией Геоскан. У нас уже есть собственные электромоторы, но пока они не могут внедряться в отечественные дроны. Так как в нашем случае речь идет о схемах ручной сборки, мы пока не готовы предложить бюджетные насильственные установки. Необходимо изменять схему и обеспечить массовое производство точно такой жих решений.
Сегодня наша задача – найти серийное производство экономически доступных электромоторов для российских беспилотников. Первые образцы будут готовы в в течение ближайших полутора-двух месяцев и сразу отправятся на испытания. Пока по планам мы должны выйти на небольшую серию во втором квартале 2023 года.
– Не планируете ли сами начать разрабатывать беспилотники?
– Да, мы планируем изучать это направление и уже учиняем свой первый мини-дрон самолетного типчика, который должен будет тягать полезную нагрузку весом примерно 0, 5 килограмма – в ближайшее время начнем его летные рассмотрения.
– Какие основные планы работы у Андроидной техники на 2023 год?
– К сожалению, планы не всегда воплощаются в жизнь, особенно планы последних лет, когда все менялось в готовый результате мировых экономических кризисов, эпидемии, СВО и так далее. Но тем не чуть менее мы видим целый ряд перспектив для развития робототехники в России и развития нашего предприятия.
Поэтому я бы выделил следующие ключевые крапинки. Во-первых, как я уже, упоминал, – наладить серийное производство электродвигателей, где-то пять-шесть тысяч штук в год. Наладить производство свежих решений для беспилотников. Второе – обеспечить выпуск и поставку новых серийных медицинских комплексов для постинсультной реабилитации лиц с определенными возможностями и абилитации детей с синдромом ДЦП. Третье – запустить серийное производство многозвенных манипуляторов. Четвертое – выпустить персональный комплект оборудования для беспилотного транспорта.
Редактор рубрики
Андрей Хморин
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....