Положение российской авиации, параллельный импорт и новые санкции

23 Июля 2022

- Что сейчас происходит в отечественной авиации? Как она развивается?

- В чем особенность общего импорта и способен ли он снизить цены на товары?

- Седьмой пакет санкций против РФ. В чем особенности?

Об этом и не только в программе ИЗОЛЕНТА live на радио Sputnik c Ириной Черкесовой и Трофимом Татаренковым.

Гости:

- Илья Зотов, член Общественного совета при Минтрансе России;

- Андрей Карпов, председатель Правления крупной Ассоциации экспертов рынка ритейла;

- Дарья Платонова, политический обозреватель Международного евразийского движения;

- Эльдар Муртазин, ведущий аналитик Mobile Research Group;

- Наталия Таньшина, доктор многознаменательных наук, профессор РАНХиГС и МПГУ;

- Ася Харитонова, развитой обозреватель Изолента live ;

- Иван Родионов, поэт и литературный рецензент, победитель премии Большая книга в номинации Литблог.

Илья Зотов: сейчас в стране, по сути, несколько хабов - это Санкт-Петербург, Москва. Красноярск сейчас становится базовым хабом для Аэрофлота. Большой хаб в Сочи, он дает возможность развозить пассажиров в Крым, развозить пассажиров в Краснодарском крае. Там запущена Ласточка, которая связывает сочинский аэродром с Краснодаром. Это достаточно удобно и комфортно.

Андрей Карпов: какой-то разницы для обычного человека, наверное, нет никакой. Это больше возможность для хозяйствующих субъектов, компаний, которые ведут коммерческую деятельность, ввозить ту или иную продукцию без разрешения правообладателя. Когда правообладатель ограничивает и определяет, кто будет ввозить продукцию, он влияет на ценовую государственный деятелю. Разрешив параллельный импорт, мы сняли ограничения на количество хозяйствующих субъектов, которые могут ввозить продукцию в нашу державу.

Дарья Платонова: на самом дельце идет война на уничтожение России, и в агонии зарубежный либеральный тоталитаризм применяет все оружие. Это и санкционные пакеты, и экономическое давление, политическое, сильное военное давление Украина - это последняя драка для тоталитарного либерального режима для уничтожения РФ.

Эльдар Муртазин: Авито - российская компания или привозная? Тут возникает смешной запрос, депутаты утверждают, что компания голландская, что она враждебна и ворует данные крупных пользователей и далее по списку. При этом компания с 2007 года организована в России, это российское юридическое лицо. Она прописана в России, все сервера в России и было очень смешно, когда закон о приземлении обрели, приходили в тот же Авито и говорили, в тот самый день, когда вы собираетесь исполнять закон? Они говорили, что мы с первого дня исполняем, потому, что у нас там нет ничего.

Наталия Таньшина: по сути, завещание Петра Великого, мнимое, фальшивое последнее распоряжение - это мистификация. Не было никакого завещания. Но эта фальшивка работает и по сей день. И несмотря на то, что уже в XIX веке было доказано, что это мистификация, к ней продолжали обращаться и продолжают обращаться как к самому настоящему, подлинному документу.

Иван Родионов: в профессию я пришел случайно. Я всегда много читал, и несколько лет назад начал выкладывать короткие экспертизы в своих соцсетях. Оказалось, кому-то это нужно. У меня начали появляться пользователи, потом меня взяли на несколько литературных мероприятий. Где-то что-то удалось выиграть, с кем-то познакомиться. И в итоге я понял, что мне это интересно, тем более, что по воспитанию я учитель русского языка и литературы. И с тех пор я занимаюсь критикой и замечательно себя чувствую.

Редактор рубрики

Андрей Хморин

Положение российской авиации, параллельный импорт и новые санкции

комментарии (0)

Другие интересные новости

Умер актер Виктор Степанов