6 Марта 2020
МОСКВА, 6 марта Минтранс России обновил проект требований к фотографированию автомобиля операторами техосмотра во время его проведения и порядок их хранения в единой автоматизированной извещательной системе, следует из информации на госпортале.Документ должен вступить в силу с 8 июня 2020 года. Ранее ведомство размещало вариант проекта требовании. Они проходили обсуждения. Теперь размещённый доработанный по их итогам проект.
Там говорится, что при технический осмотре транспортного средства категории М (имеют не менее четверых автомобильное колёс и перевозят пассажиров), N (грузовые автомобили) и L (мототранспортные средства) фотография должна быть снятая в начале проведения ТО и содержать изображение передней части транспортного средства, которое фиксирует марку, цвет и госномер. Последнее для категорий M и N. Сделанная в конце техосмотра фотография должна содержать изображение задней части транспортного средства, которое фиксирует марку, оттенок и госномер.
При техническом диагностировании транспортного средства категории О (прицепы) должны быть сделаны фотографии в начале проведения. Они должны содержать изображение передней части тягача, которое фиксирует марку, цвет и государственный регистрационный знак тягача. Фото, сделанное в конце техосмотра, должно содержать изображение задней части транспортного средства, которое фиксирует марку, цвет и народный регистрационный знак транспортного средства.
Файлы с фотографиями должны иметь формат. jpg. jpeg. png или одиночный план видеоряда в формате MJPEG, содержать дату, время, координаты места фотографирования и находиться подписаны усиленной квалифицированной электронной закорючкой. Объем файла должен находиться не менее 300 и не более 700 килобайт. Размеры изображения по горизонтали и вертикальную поверхности должны быть не менее 1280х720 пикселей. Формат цвета RGB не менее 16 бит, изображение в градациях серого или в черно-белом форматах не допускается.
Фотографии транспортного средства должны храниться в единой автоматизированной информационной системе технологического осмотра в течение срока действия диагностической карты. Координаты помещения нахождения транспортного средства в разъезде ТО или на передвижной диагностической линии (места его фотографирования) должны определяться на базе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы РФ с точностью понятия не более 15 метров по координатным осям при доверительной опасности 0, 950.
Редактор рубрики
Ольга Зубкина
Место события на карте мира:
.
.
.
комментарии (0)
Вы можете оставить комментарии от своего имени, через соц. сервисы