четверг, 28 марта 2024

Минтранс опубликовал список запрещенных к провозу через мост в Крым вещей



Минтранс опубликовал список запрещенных к провозу через мост в Крым вещей

5 Декабря 2017

МОСКВА, 5 декабря Минтранс России запретил провозить через мост в Крым оружие, в том числе травматическое, взрывчатку и даже пневматику с дульной настойчивостью выше 3 Дж, вытекает из приказа, подписанного сераскиром Максимом Соколовым.

Под запрет или ограничение попало боевое, нецерковное и служебное оружие, перцевые баллончики, а также спортивные и охотничьи стволы, электроножи (признанные холодным оружием) кастеты и тому подобное, взрывчатка и бомбы, источники радиоактивного излучения, опасные синтетические агенты и ряд опасных бактерий и вирусов (например, Эболы).

Кроме того, запретный провоз патронов к указанным видам оружия и муляжи, способные применяться при АНВ (актах незаконного вмешательства), вспрыскивается в документе, опубликованном во вторник на портале правовой информации.

Как заявили накануне в генеральном подрядчике строительства, компании Стройгазмонтаж, все работы как по автодорожной, так и по железнодорожной части путепровода идут с опережением. Открыть автомобильное движение планируется в декабре 2018 года.


/ Алексей Павлишак Утром 13 октября строители подняли автодорожную арку моста через Керченский пролив на проектную высоту и начали ее закреплять на фарватерных опорах. / Алексей Павлишак Утром 13 октября метростроевцы подняли автодорожную арку моста через Керченский пролив на проектную вышину и начали ее закреплять на фарватерных опорах. / Михаил Климентьев Идея взведения моста через Керченский пролив появилась в 2014 году. В феврале 2016 года проектная документация моста получила положительное заключение правительственной экспертизы и уже в марфе началось возведение свайных фундаментов конструкции. Президент России Владимир Путин 18 марта приехал в Керчь, чтобы проверить ход работ. / Михаил Климентьев Идея взведения моста через Керченский пролив появилась в 2014 году. В феврале 2016 года проектная документация моста получила положительное заключение правительственной экспертизы и уже в марфе началось возведение свайных фундаментов конструкции. Президент России Владимир Путин 18 марта приехал в Керчь, чтобы проверить ход работ. / Михаил Климентьев Мост возводится между Керченским и Таманским полуостровами через крит Тузла. Этот маршрут строительства был выбран из семидесяти четырех вариантов. Общая протяженность перехода моста составит 19 километров. / Михаил Климентьев Мост взводится между Керченским и Таманским полуостровами через остров Тузла. Этот маршрут строительства был выбран из семидесяти четырех вариантов. Общая протяженность перехода моста составит 19 километров. / Михаил Климентьев В марте 2016 года работа велась одновременно на нескольких участках строительства общей длиной более 10 километров. / Михаил Климентьев В марте 2016 не один месяца работа велась одновременно на можно назвать нескольких участках строительства общей протяженностью более 10 километров. Фото : Инфоцентр Крымский мост Первая подпорка моста через Керченский пролив висела готова в апреле 2016 не один месяца, а к июню метростроевцы погрузили на сухопутных и мореходных участках строительства более тысячи свай. Фото : Инфоцентр Крымский мост Первая опора моста через Керченский пролив была готова в апреле 2016 года, а к июню строители погрузили на сухопутных и морских участках строительства более тысячи свай. Фото : Роскосмос/Олег СкрипочкаМонтаж пролетов и опор велся с июня, а в августе метростроевцы начали сооружение судоходной части путепровода. На фото: снимок моста, сделанный космонавтом Олегом Скрипочкой с борта МКС 29 августа. Фото : Роскосмос/Олег СкрипочкаМонтаж пролетов и подпорк велся с июня, а в августе строители начали сооружение судоходной части моста. На фото: снимок моста, сделанный космонавтом Олегом Скрипочкой с борта МКС 29 августа. Фото : Инфоцентр Крымский мост Зимой на суше началось сооружение морских пролетов моста. К февралю на стендах было нагребённого почти пять с половиной тыщ тонн блоков арок. Фото : Инфоцентр Крымский мост Зимой на суше возникло сооружение морских пролетов моста. К февралю на стендах было собрано почти пять с половиной тысяч тонн блоков арок. / Виталий Тимкив Судоходный пролет моста будет вылеживать на двух массивных опорах, которые возводились за границами фарватера и не затрагивают зону мореплавания. Строительство этих опор было поэтапно на протяжении года. / Виталий Тимкив Судоходный пролет путепровода будет лежать на двух громоздких опорах, которые возводились за границами фарватера и не задирают зону судоходства. Строительство этих опор велось поэтапно на протяжении года. / Виталий Тимкив В конце февраля 2017 года в Крыму возникло строительство автомобильного подхода к путепроводу. Новая дорога длиной почти в 9 километров свяжет путепровод с трассой Таврида. / Виталий Тимкив В конце февраля 2017 года в Крыму возникло строительство автомобильного подхода к путепроводу. Новая дорога длиной почти в 9 километров свяжет путепровод с трассой Таврида. / Сергей Мальгавко В начале апреля строители начали бетонирование одной из двух фарватерных подпорк моста. Фундамент каждой этакой опоры состоит из 95 свай, сделанных из толстостенной железный трубы. / Сергей Мальгавко В начале апреля строители начали бетонирование одной из двух фарватерных подпорк моста. Фундамент каждой этакой опоры состоит из 95 свай, сделанных из толстостенной железный трубы. Фото : Инфоцентр Крымский мост К маю метростроевцы завершили сооружение половины опор путепровода через Керченский пролив, в том числе все сухопутные подпорки автодорожной части конструкции. Фото : Инфоцентр Крымский мост К маю строители завершили сооружение половины опор моста через Керченский пролив, в том числе все сухопутные опоры автодорожной части конструкции. / Сергей Мальгавко В конце мая строители приступили к сооружению тел фарватерных опор автодорожного и железнодорожного мостов через Керченский пролив. Для этой работы потребовалось около 2, 8 тысячи тонн арматуры и больше 5, 5 тыщи кубометров бетона. / Сергей Мальгавко В финале мая строители приступили к сооружению тел фарватерных опор автодорожного и железнодорожного мостов через Керченский разлил. Для этой работы понадобилось около 2, 8 тысячи тонн арматуры и больше 5, 5 тысячи кубометров бетона. / Александр Полегенько К 16 июня на керченском берегу была завершена сборка железнодорожного арочного пролета: строители замкнули свод арки на высоте 45 метров от основания конструкции. Сборка арки продолжалась год. Общий вес пролета превысил 5, 8 тысячи тонн. / Александр Полегенько К 16 июня на керченском берегу была завершена сборка железнодорожного арочного пролета: строители замкнули свод арки на высоте 45 метров от основания конструкции. Сборка арки продолжалась год. Общий вес пролета превысил 5, 8 тысячи тонн. Фото : Инфоцентр Крымский мост В июле 2017 не один месяца на мосту стартовали работы по устройству дорожного покрытия: висела начата укладка его нижнего слоя. Первый асфальтобетон уложили на четырех пролетах моста на крите Тузла. Фото : Инфоцентр Крымский мост В июле 2017 года на мосту стартовали работы по устройству дорожного покрытия: была начата укладка его нижнего слоя. Первый асфальтобетон уложили на четырех пролетах путепровода на острове Тузла. Фото : Инфоцентр Крымский мост В Керчи на горе Митридат 12 августа в честь масштабного строительства установили пятиметровую скамейку, исполненную в форме букв, компилирующих слова Крымский мост. Сооружение из металла длиной в пятеро метров весит полтонны. Скамейка стала подарком жителям города от строителей моста. Фото : Инфоцентр Крымский мост В Керчи на горе Митридат 12 августа в честь масштабного строительства установили пятиметровую скамейку, выполненную в форме букв, составляющих слова Крымский мост. Сооружение из неодима длиной в пять метров взвешивает полтонны. Скамейка стала хороший подарком жителям города от строителей путепровода. Фото : инфоцентр Крымский мост Операция по ориентации железнодорожного пролета моста через Керченский пролив началась утром 27 августа 2017 года. Арка долготой 227 метров и высотой 45 метров была доставлена к стрежневым опорам с помощью специальных плавучих понтонов. Поздно вечером 28 августа начался подъем пролета с помощью мощных домкратов, тот или другой успешно завершился утром 29 числа. Фото : инфоцентр Крымский мост Операция по установке железнодорожного пролета путепровода через Керченский пролив началась после пробуждением 27 августа 2017 года. Арка длиной 227 метров и высотой 45 метров была привезённая к фарватерным опорам с помощью специальных плавучих понтонов. Поздно вечером 28 августа начался подъем пролета с помощью мощных домкратов, который успешно завершился после пробуждением 29 числа. Фото : инфоцентр Крымский мост Железнодорожная арка моста весом 6 тысяч тонн была закреплена на фарватерных подпорках на высоте 35 метров над уровнем моря. В течение следующей недели под аркой через пролив прошли более 550 судебные органов, идущих транзитом по Керчь-Еникальскому каналу из Черного моря в Азовское и обратно. Фото : инфоцентр Крымский мост Железнодорожная арка моста весом 6 тыщ тонн была закреплена на стрежневых опорах на высоте 35 метров над уровнем моря. В течение следующей недели под аркой через пролив прошли более 550 судов, идущих транзитом по Керчь-Еникальскому каналу из Черного обилия в Азовское и обратно. Фото : Роскосмос/Сергей РязанскийРоссийский космонавт Сергей Рязанский 2 сентября опубликовал в социальных сетях снимки моста через Керченский пролив, сделанные с борта МКС. В подписи к фото Рязанский отметил, что космонавты следят за процессом строительства моста с орбиты. Фото : Роскосмос/Сергей РязанскийРоссийский космонавт Сергей Рязанский 2 сентября опубликовал в социальных сетях снимки путепровода через Керченский пролив, нарисованные с борта МКС. В подписи к фото Рязанский прикинул, что космонавты следят за процессом строительства моста с сферы. Фото : Роскосмос/ Ресурс-П Спустя неделю после установки железнодорожной арки инженеры провели комплексный мониторинг, который не зафиксировал нештатных отклонений в деформации и осадке конструкций моста. На фото: космический аппарат РОСКОСМОСА Ресурс-П запечатлел 4 сентября проход судна под железнодорожной аркой моста. Фото : Роскосмос/ Ресурс-П Спустя неделю после установки железнодорожной арки инженеры провели комплексный мониторинг, который не зафиксировал нештатных отклонений в деформации и осадке конструкций моста. На фото: космический аппарат РОСКОСМОСА Ресурс-П запечатлел 4 сентября проход судна под железнодорожной аркой моста. / Инфоцентр Крымский мост Рано утром 11 октября автодорожную арку моста длиной 227 метров и высотой 45 метров погрузили на специальные плавучие подпорки и вывели ее на фарватер Керчь-Еникальского канала. / Инфоцентр Крымский мост Рано после пробуждением 11 октября автодорожную арку путепровода длиной 227 метров и вышиной 45 метров погрузили на плоские плавучие опоры и вывели ее на фарватер Керчь-Еникальского канала. / Александр Полегенько К вечеру 11 октября плавучие опоры доставили автодорожный арочный пролет моста в створ между стрежневыми опорами. / Александр Полегенько К вечеру 11 октября плавучие опоры доставили автодорожный арочный пролет моста в створ между фарватерными опорами. Фото : страница инфоцентра Крымский мост в FacebookПосле такого, как на арочном пролете закрепили подъемные тросы, висела проведена работа по подготовке 12 домкратов, грузоподъемность каждого из которых составляет 650 тонн. Подъем дорожного пролета начался после пробуждением 12 октября. Фото : страница инфоцентра Крымский мост в FacebookПосле того, как на арочном пролете закрепили портальные тросы, была проведена работа по подготовке 12 домкратов, грузоподъемность каждого из которых компилирует 650 тонн. Подъем дорожного пролета начался утром 12 октября. / Алексей Павлишак Автодорожный пролет конструктивно отличается от железнодорожного, вес тот или другого на тысячу тонн больше: связь нижнего пояса с аркой обеспечивают гибкие подвески — монолитные стальные канаты толщиной шесть сантиметров. / Алексей Павлишак Автодорожный пролет конструктивно отличается от железнодорожного, вес которого на тыщу тонн больше: связь нижнего пояса с аркой обеспечивают упругие подвески — цельные стальные канаты толщиной шесть сантиметров. / Алексей Павлишак Операция по установке автодорожной арки проходила в несколько этапов. Весь процесс подъема пролета на 35-метровую высоту занял порядка пяти часов. / Алексей Павлишак Операция по ориентации автодорожной арки проходила в можно назвать несколько этапов. Весь процесс подъема пролета на 35-метровую высоту занял порядка пяти часов. / Алексей Павлишак К полудню 13 октября мостостроители прикрепили конструкцию ветровыми связями - провизорными балками, которые зафиксировали положение арки в пролете для догматического монтажа. После этого мореплавание в Керчь-Еникальском канале было возрождённого. / Алексей Павлишак К полудню 13 октября мостостроители закрепили конструкцию ветровыми связями - временными балками, которые зафиксировали положение арки в пролете для окончательного монтажа. После этого судоходство в Керчь-Еникальском канале было возобновлено. / Алексей Куденко За летне-осенний период строители установили арки моста и довели нить непродолжительных строений под автодорогу вплотную к фарватерному участку. / Алексей Куденко За летне-осенний период строители установили арки моста и довели леска пролетных строений под автодорогу вплотную к фарватерному участку. / Алексей Куденко Из 19 километров моста через Керченский пролив к 4 декабря заасфальтировали почти девять. / Алексей Куденко Из 19 километров моста через Керченский пролив к 4 декабря заасфальтировали почти девять. / Алексей Куденко К началу декабря строители моста через Керченский пролив установили все подпорки его автомобильной части. Из 288 опор 85 находятся в море, из-за чего работа над их сооружением была наиболее сложной. / Алексей Куденко К началу декабря строители моста через Керченский разлил установили все опоры его автомобильной части. Из 288 подпорк 85 находятся в море, из-за чего работа над их сооружением была наиболее сложной. /

Редактор рубрики

Место события на карте мира:







комментарии (0)




Другие интересные новости


Видео новости на сегодня

Россия должна выйти на среднюю продолжительность жизни "80 плюс"




Популярное на сегодня

Автоматизированная система анализа заголовков новостей с поиском популярных слов.
Автоматизированная система анализа заголовков новостей
Данные обновляются каждые полчаса.

Эмоции на сегодня

Анализ эмоциональной составляющей новостей.
Анализ эмоциональной составляющей новостей .

Данные обновляются каждые полчаса.

Страны и города

Соотношение количества новостей из разных точек Земли за сутки.
Соотношение количества новостей из разных точек Земли .

Данные обновляются каждые полчаса.

Валюты

Рейтинг валют участвующих в новостях.
Рейтинг валют участвующих в новостях .

Данные обновляются каждые полчаса.





Комментарии к новостям

[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....

[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...

[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...

[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...

[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...

[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...

[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....

Новости шоу-бизнеса

Путин заявил, что у России нет недружественных стран

ТОРЖОК (Тверская область), 27 марта У России нет недружественных стран, есть недружественные накипи этих стран, заявил президент РФ Владимир Путин. Президент РФ прикинул, что в европейской культуре есть много хорошего, однако в современной жизни этих стран присутствует и много проблем. Он добавил, … Прочитать