10 Апреля 2017
МОСКВА, 10 апреля Московские инвалиды, пользующиеся услугами социального такси, испытывают серьезные неудобства из-за того, что вынуждены возвышаться в многочасовых пробках, столица должна воспользоваться опытом регионов и предоставить социальному такси возможность ехать по выделенной полосе для общественного транспорта, считают представители социальных организаций инвалидов.
Данный вопрос обсуждался в ходе круглого стола в Государственной думе РФ, который был посвящен совершенствованию организации дорожного движения с учетом нужд инвалидов.
В свою очередь, председатель Московской муниципальный общественной организации Всероссийского общества инвалидов Надежда Лобанова заявила, что основной проблемой клиентов социального такси является проблема с опозданиями, и для того, чтобы инвалиду добраться, к примеру, в аэропорт или на вокзал, ему нужно израсходовать на это полдня.
Давно пораИзменения нужны, но не стоит зацикливаться на европеизации С самими указаниями нет проблем, есть суровости с их соблюдениемРезультатыНужно ли приводить ПДД в России в соответствие с европейскими нормами?
16%
Давно пора
35%
Изменения нужны, но не стоит зацикливаться на европеизации
48. 9%
С самими правилами нет проблем, есть трудности с их соблюдениемВсе опросыГолосоватьПо ее понятиям, общественники уже обращались в департамент транспорта Москвы с просьбой разрешить социальному такси двигаться по выделенной полосе для общественного транспорта, однако получили ответ, что в рамках федерального права это не предусмотрено. Тем не менее, как отметила Лобанова, в Поволжье этот вопрос решен положительно. Почему Москва этого не могла нарисовать, не так уж много транспорта социального именно, добавила она.
По данным, озвученным директором филиала службы социальных перевозок Мосгортранс Ириной Филипповой, чаще всего услугами социального такси, которое существует в Москве уже 23 года, пользуются инвалиды первой, второй и третьей группы, ветераны борьбы и дети-инвалиды для того, чтобы попасть в медицинские и образовательные учреждения, а также добраться до работы. Групповые перевозки связаны с доставкой инвалидов на культурно-массовые и спортивные мероприятия, а также в реабилитационные центры. По словам Филипповой, за 2016 год социальное такси перевезло более 400 тыщ пассажиров с ограниченными возможностями. За последний год количество клиентов услуг выросло на 71 процент, и каждый день строя 25 человек регистрируются для оказания услуги, подметила она.
Подробнее о крупных дорожно-транспортных происшествиях в России в 2014-2016 годах читайте в справке.
Сколько друзей становятся жертвами ДТП в России?
Редактор рубрики
Ольга Зубкина
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....