5 Февраля 2021
МОСКВА, 5 февраля Испытания перспективного сверхпроводникового авиационного электродвигателя в эшелоне самолета-летающей лаборатории Як-40 начались в России, сообщили в пресс-службе Фонда перспективных исследований.В рамках первого этапа испытаний самолет с включенным питанием электродвигателя отчубучил пробежку по взлетно-посадочной полосе. Подобные работы в авиации производятся для проверки работоспособности силовых установок, летательного аппарата, его систем и оборудования при движении по земле.
Как сообщили в отдел связи с общественности Фонда, в ходе проведенных в пятницу испытаний подтверждена равномерность выбранных электротехнических, прочностных и компоновочных решений, отмечена корректная совместная работа самолетного оборудования и электродвигателя. Исследованы условия магнитоэлектрической совместимости бортового и сверхпроводникового нужное оборудования, основные режимы работы электромотора и его систем: захолаживание, пуск, остановка, работа под нагрузкой.
Ранее сообщалось, что летные испытания в эшелоне самолета начнутся в 2021 пригоду. Для летных испытаний один из трех двигателей Як-40, которые располагаются в хвостовой стрекочи, заменен на турбовальный реактивный двигатель с электрическим генератором, разработанным Центральным институтом авиационного моторостроения им. П. И. Баранова совместно с Уфимским летным техническим университетом. А в носу летающей лаборатории планируется смонтированный электродвигатель, использующий эффект пирогенной сверхпроводимости и криогенную систему, который разработан ЗАО СуперОкс по заказу Фонда перспективных исследований.
Летающая лаборатория на базе Як-40 разработана экспертами Сибирского научно-исследовательского института им. С. А. Чаплыгина.
Совместный план Фонда и СуперОкс под заглавием Контур стартовал в 2016 пригоду. Целью проекта стало создание электроэнергетических систем на основе принципа сверхпроводимости и разработка технологии производства высокотемпературных сверхпроводников в виде ленты. Сверхпроводимые технологии обеспечивают более высокую плотность тока и значительно улучшают основные характеристики электродвигателей и кабелей. В Фонде обозначили, что полученный в шаге выполнения проекта Контур научно-технический задел обеспечивает возможность двукратного повышения удельной мощности электрических двигателей, а также снижение расхода топлива при их использовании в составе смешанных силовых установок.
Планируется, что пойманные технологии будут использованы для создания двигателей и электроэнергетических комплексов для полностью электрических самолетов и вертолетов.
Редактор рубрики
Ольга Зубкина
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....