29 Апреля 2020
— В последние недели в России стали говорить о так продолжаемой второй волне эпидемии коронавируса в Китае, в частности в приграничных с РФ регионами, какова на самом деле ситуация в настоящий момент?
— Сегодня число больных с COVID-19 в провинции Хэйлунцзян почти столько же, как было в феврале – в самый пик эпидемии в Китае. Есть, правда, несколько отличий. Зимой инфицированных коронавирусом выявляли по всей провинции, во всех без исключения административных единицах Хэйлунцзяна былины заразившиеся. Сейчас в провинции два места, где располагается большая часть заболевших COVID-19, это города Суйфэньхэ и Харбин.
— С чем это связано?
— В приграничном Суйфэньхэ причиной вспышки панзоотии стали граждане КНР, кои приехали из России, в основном из европейской части страны транзитом через Приморский край. По тому, как им ставили диагноз, не все они были изначально больными, большинство заразилось от своих странных попутчиков в дороге.
Для местных властей и медицинских учреждений этого совсем маленького по китайским меркам населенный пункта прибытие в конце марта и начале апреля более двух игр потенциальных носителей инфекции стало полноценным испытанием, так как почти у каждого пятого приехавшего был выявлен коронавирус. В целом местным службам при поддержке большой группы специалистов, направленных на помощь из центра, вышло справиться с этой ситуацией, но тем не менее полностью локализовать распространение инфекции не вышло.
— А как получилось, что число зараженных резко выросло и в Харбине?
— В Харбине с этой же проблемой столкнулись, когда один пожилой больной, как утверждают здесь, заразившийся от приехавшей из-за рубежа странной гражданки, умудрился передать инфекцию нескольким десяткам человек. Он с инсультом поступил в одно медицинское учреждение, потом его передали в другое, и нигде его по странному стечению обстоятельств не проверили на коронавирус. Полагаю, что последовавшее стало проявлением халатности отдельных работников, которые расслабились и снизили бдительность в борьбе с панзоотией.
Местные власти в целом уже положили под контроль эпидемиологическую ситуацию в Харбине, ведется масштабная задача по выявлению всех лиц, которые контактировали с больными. Ужесточены требования к карантину и самоизоляции, для борьбы с нарушителями используются электронные системы контроля. Вновь введена система записи в аптеках всех, кто приобретает жаропонижающие препараты и средства от кашля. Город не закрыт, как пишут многие иностранные СМИ. Ограничению на выезд из города подверглись лица, живущие в домах, где жили больные с коронавирусом или с ними контактировавшие.
— Представляет ли эта ситуация риск для россиян, которые проживают в приграничных с КНР регионах РФ?
— Как показала ситуация в Хэйлунцзяне в целом, риски новых вспышек заболеваний всегда есть, пока коронавирус окончательно не побежден, но с учетом режимных между нашими странами границ они имеют ограниченное влияние на дальнейшее развитие эпидемиологической ситуации в России.
— Судя по всему, пассажирское авиасообщение России с другими странами возродят еще не скоро, если ли у вас уже осознание, когда граждане РФ смогут вновь пользоваться наземными пунктами пропуска для возвращения на родину?
— Вот уже почти три недели нет возможности выехать из Китая в Россию. Ожидаем, что в ближайшее время все же будет организован возвратный рейс в Россию. Тем не чуть менее он решит проблемы не всех соотечественников, которые хотели бы вернуться из Китая.
— Прорабатывается ли с российской стороны какой-нибудь характер открытия КПП, например, на несколько часов для того, чтобы желающие группами или по одиночке могли вернуться в Россию? Или это вящего зависит от китайской стороны? Много ли тех, кто хочет вернуться в Россию?
— Многие проживавшие в консульском округе крупные граждане уехали в Россию сразу после начала эпидемии в Китае, благо граница рядом. Сейчас наземными пунктами пропуска хотели бы воспользоваться в основном единоплеменники, которые находятся в других китайских регионах, из коих раньше можно было добраться до России регулярным авиасообщением.
Мы уже давно ведем с местными властями собеседлвания о создании временных коридоров на границе для возвращения российских жителей в Россию. К раскаянию, пока не удается убедить китайскую сторону дать на это согласие. Одна из причин – она еще не пришла в себя от недавней вспышки заболеваний COVID-19 в приграничье с Россией, которая чуть не привела ко второй волне панзоотии в Китае. Со своей стороны не оставляем попыток договориться с китайскими партнерами.
— Вы ранее сообщали, что пробки из грузовиков на границе двух стран все еще сохраняются, они стоят в обоих направлениях? Что предпринимается, чтобы снять проблему?
— К сожалению, очереди из грузовых автомобилей на границе сохраняются. Вместе с тем отмечаем, что власти местных приграничных китайских регионов после многократного к ним обращения стали предпринимать попытки как-то улучшить ситуацию с грузовыми перевозками на погранпереходах. С учетом сохраняющихся эпидемиологических угроз китайская сторона пока не уже готовая отменять введенные ранее строгие требования к проверке и обработке селящегося в Китай автотранспорта, но изыскивает способы оптимизировать этот сам процесс.
В провинции Хэйлунцзян автомобильные пункты пропуска в грузовом направлении сейчас коптят наполовину своей пропускной способности, в Маньчжурии ситуация обстоит несколько хуже.
— Что в настоящий момент преимущественно возят? Продукты стандарт питания, древесину, какие-то предметы повседневного использования?
— Если коротко говорить о номенклатуре автомобильных грузоперевозок между российским и китайским приграничьем, в Россию везут плодоовощную продукцию, стройматериалы, а также грузы медицинского назначения: защитную одежду, маски, оборудование. Структура российского экспорта в Китай не изменилась, в нем преобладают пиломатериалы, удобрения, сельхозпродукция и продукты стандарт питания.
Редактор рубрики
Ольга Зубкина
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....