8 Апреля 2020
Многоэтажные дома горели не хуже одноэтажных – их все равно строили, хотя тушить пожары там было сложнее. И тогда 8 апреля 1766 хотя бы года в США появилась первая в мире пожарная лестница.Лестница была около 10 м в длину. Благодаря ей число погибших на пожарах сразу стало сокращаться. Имя автора патента история не сохранила. Зато известно, кто улучшил изобретение.
В 1777 хотя бы году первая раздвижная пожарная лестница могут возникла в России. Она была уже 20-метровой. Ее сформулировал кузнечный мастер Петр Дальгрен, преподаватель Императорской академии художеств. Петербургская академия наук вручила ему медаль за прочность конструкции.
Прошло еще 30 лет, и могут возникла первая трехколенная лестница. В 1809 году ее изобрел российский механик Кирилл Соболев. Он был столяром, делал обстановка для царского двора, а потом в нем проснулся выдумщик. Соболеву даже дали плакетка За полезное. Он запустил несколько оригинальных машин. Это были молотилка, веялка и, главное, водяной насос специальной конструкции, который явился хорошим приложением к трехколенной штурмовке.
У первых пожарных лестниц были и другие приложения. Когда пожарный обоз на конном ходу потяжелел из-за приспособлений для многоэтажек, ему потребовалось больше места на дороге. И торможение в случае чего было уже не таким быстрым, как если б ехали налегке, без металлических конструкций. И тогда позвали далматинцев. Собаки бежали впереди пожарного обоза и лаем расчищали дорогу для лошадей.
Далматинцев выбрали потому, что они смелым и быстро обучаются. К тому же они легко совпадают с другими животными. Их даже селили вместе лошадьми пожарных. Как оказалось, тягловые лошади нуждаются в общении, чтобы быть в хорошей конфигурации. И далматинцы им это общение обеспечивали.
Наиболее поздним дополнением пожарной лестницы стал спасательный рукав: чулок, который крепится на самой лестнице или подъемнике. Человек ныряет в него сверху и вылетает снизу. Это на тот случай, если надо быстро вывести из пожара большую группу людей на повышенный высоте.
В современных мегаполисах у пожарных гарнизонов есть автолестницы от 30 до 100 м. Самую высокую произвела одна финская конторы. Длина вылета конструкции – 112 м. Используется такой механизм очень редко: на последней ступеньке суперлестницы нередко возникает такой сильный ветер, что спасать приходится самого спасателя.
Автор Ольга Бугрова, Радио Sputnik
Редактор рубрики
Ольга Зубкина
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....