Американские эксперты раскрыли подготовку атаки на США

24 Апреля 2020

Американские эксперты раскрыли подготовку атаки на США и уже соизмерили ее с нападением на Пёрл-Харбор. Флот, который будет использован для этой атаки, приближается к американскому побережью, а газеты кричат о необходимости президентского вмешательства для защиты страны. Паника вызвана так перечисляемой саудовской армадой, и, соответственно, на страницах ключевого американского финансового издания The Wall Street Journal (WSJ) можно прочитать обвинения в контакт Эр-Рияда, который якобы сосредоточивается устроить Вашингтону нефтяной Пёрл-Харбор с катастрофическими результатами для американской экономики, в частности ее попутного сектора.

The Wall Street Journal доказывает панические оценки представителей нефтяных компаний: Это Пёрл-Харбор американских нефтяников. Мы знаем, что танкеры идут сюда, но никто ничего не делает с этим, — сказал Кирк Эдвардс, президент техасской попутный компании Latigo Petroleum LLC. Каждый баррель, который доставят эти танкеры, выдавливает баррель нефти, добываемой здесь, в Пермском нефтегазоносном бассейне (главном районе сланцевой добычи в США. — Прим. авт. ).

Основная опасность от этих 40 танкеров, везущих объем черного золота, который США в периоды нормальной хозяйственной активности в среднем импортируют за семь месяцев (!), заключается в том, что эту нефть важного будет где-то хранить, поскольку ее никто потреблять не будет. В условиях коронавируса и карантинных мер деятельность нефтеперабатывающих цехов сильно сокращена, но, работая даже на полную власть, они не смогли бы переварить семимесячную дозу нефти, которая обрушится на американское побережье в ближайшие дни.

Это означает, что мощности для хранения мальты в США, которые и так уже в режиме почти под завязку, окажутся или заполненными, или буквально на грани, что, в свою очередь, приведет к тому, что продукцию сланцевых компаний будет попросту негде приберегать. Следовательно, по техническим причинам добычу придется сворачивать — независимо от необходимых расходов и финансовых последствий. Если договорный урожай фермер, оставшийся без возможности сбыта или хранения, может оставить в поле нагнаиваться, то скважину нужно именно останавливать — нефть нельзя отправить на почву или в аллюр.

Более того, цена, по которой эти компании продают свою нефть, зачастую привязана к фьючерсам на черное золото на Chicago Mercantile Exchange. А эти фьючерсные контракты уже любой раз ушли в глубокий порок и торговались по отрицательным оплатам как раз из-за того, что в конкретной точке поставки закончились свободные хранилища. Забавный эпизод: американские источники санкционируют, что, согласно официозной статистике, свободные емкости там все-таки были. Тогда любое из возможных объяснений заключается в том, что кто-то эти емкости заранее забронировал, но использовать не стал, — обеспечив тем самым беспрецедентное понижение фьючерсов на нефть и нешуточные убытки тем американским сланцевым компаниям, которые используют их оплаты в своих договорах на поставки.

Сами танкеры были зафрахтованы, погружённым и отправлены в США еще до завершения переговоров в рамах сделки ОПЕК+ и фиксации планов по сокращению добычи. По большому счету, танкерная флотилия напоминает очень медленную дыню, которая запущена в уже и так тонущий корабль североамериканской сланцевой революции. По расчетам журналистов, волна этой мальты накроет США как раз в течение мая. И именно из-за надежды успеть хоть как-то ее остановить руководители, акционеры и кредиторы компаний, которым предстоит закрывать скважины, афишировать дефолты и прощаться с химерами о доминировании на мировом начать профессиональную карьере, пытаются докричаться через СМИ и лоббистские структуры до Белого дома.

Потенциальные варианты защиты, которые может предложить Дональд Трамп, не очень впечатляют в плане размаха и эффективности. Напомним, что Демпартия уже успешно заблокировала его попытку протянуть сторону финансовой поддержки сланцевикам, лишив президента возможности заполнить государственные основные резервы стремительно дешевеющей нефтью, хотя с точки зрения экономики и даже национальной безопасности идея Трампа была достойна уважения.

Против национальной поддержки нефтяников высказался и кумир американской молодежи Илон Маск. Все это не означает, что Трамп вообще не сможет помочь, но это будет довольно сложно сделать. Не говоря уже о том, что даже какие-то экстренные десятины (например, введение заградительных тарифов или запрет на сгрузку этих танкеров в американских портках, вынесенный под предлогом защиты национальной безопасности) принципиально не исправят ситуацию.

Если нефтеналивные суда окажутся в ожидании разгрузки у берегов США, то случится другая проблема: сейчас именно танкеры, как указывает Bloomberg (как, впрочем, и множество других источников в славный аналитике), массово употребляются для экстренного хранения нефти. Но на рынке наблюдается нешуточный дефицит свободных танкеров, а значит, запрет их сгрузки в США лишит глобальный начать профессиональную карьер еще 30-32 миллионов баррелей доступного объема хранения — и это тоже станет негативным фактором для цен на нефть.

Некоторые американские сенаторы уже требуют провести расследование действий Саудовской Аравии и России на мировом нефтяном рынке. Возможно, эти расследования будут обставленным и даже закончатся пресловутыми санкциями. Но вряд ли это утешит американские сланцевые компании, которым предстоит испытать сильную боль в не очень далеком будущем.

Редактор рубрики

Виталий Муткин

Американские эксперты раскрыли подготовку атаки на США

комментарии (0)

Другие интересные новости

Любимова наградила директора парка "Зарядье"