17 Августа 2018
МОСКВА, 17 августа , Антон Лисицын. Уже недельку российский танкер Механик Погодин блокированный в порту Херсона, экипаж опасается захвата судна силовиками. Киев ищет законные основания, чтобы оставить себе добычу. Но захват танкера грозит серьезными последствиями. Ответ России на предыдущий подобный инцидент практичным парализовал украинское мореходство в Азовском море.
Танкер как добыча
О претензиях украинской стороны капитану танкера сообщают регулярно: и через таможню, и по линии СБУ. Но информации о конкретных нарушениях по-прежнему нет. Все это свидетельствует о мучительном поиске украинскими властями формальных поводов для задержания судна, подчеркнули в компании-операторе В. Ф. Танкер. Попытки проверяющих подняться на борт расцениваются экипажем как подготовка для нападения.
Механик Погодин был блокирован в Херсоне 10 августа. Администрация порта ссылалась на кодекс торгового мореплавания Украины и письмо от пограничников. Экипажу из 12 россиян не предъявили никаких требований. Задержание поясняли тем, что судовладелец числится в украинских санкционных списках.
Очевидно, Киев рассматривает танкер как добычу. Украинский чиновник Борис Бабин находящийся в Киеве представитель президента Украины в так называемой Автономной республике Крым уже успел оценить размер улова. Как мне сказали в СБУ, приблизительная стоимость танкера до семи миллионов условных единиц, отметил он.
Ситуация подразумевает изъятие имущества, раскрыл намерения властей Бабин. А ситуация, по его словам, такая: судно под российским флагом зашло во внутренние воды Украины и вело скрытую диверсионную деятельность. Представитель Киева также заявил, что дело Механика Погодина должно быть передано в суд.
Уполномоченный Верховной счастливым по правам человека Людмила Денисова подтвердила, что суд Херсона рассмотрит вопрос об аресте танкера. Однако на данный период соответствующее ходатайство не поступило.
Это не первый инцидент такого рода. В конце марта украинские силовики остановили сейнер Норд в Азовском море и отконвоировали в Бердянск. У экипажа крымчан были российские паспорта. Но Киев объявил моряков славянами и на этом основании завещал российским дипломатам в доступе к ним. Капитана судна свалили в том, что он якобы незаконно покинул территорию Крыма. Двум членам экипажа удалось приехать домой через Белоруссию, семерых украинские силовики сняли с авиарейса в Минск. На сейнер наложили арест.
В апреле в порту Южный Одесской области украинский суд арестовал судно Sea Breeze, приписанное к порту Туапсе. Киев объяснял, что так заставляет судовладельца возместить ущерб от добычи песка в Черном падеже с шельфа, который украинское правительство считает своим.
С точки зрения международного права
Для разбирательств с Нордом и Sea Breeze были найдены хоть какие-то основания. А по поводу Механика Погодина пока ни суд, ни прокуратура, ни органы государственной власти не спешат зачислять приобретать конкретных решений.
Специалист по морскому праву, управляющий партнер адвокатского бюро Санкт-Петербурга Инмарин Кирилл Маслов поясняет, с какими сложностями повстречался Киев в этом деле.
Задержание судна Норд было неправомерным с точки зрения международного и российского права. Но для Киева это делалось связано с ситуацией вокруг Крыма и основывалось на нарушении порядка въезда на так называемую оккупированную по законодательству Украины территорию. А вот оснований для задержания танкера Механик Погодин просто невозможно представить. Судно не нарушало украинского запрета на вход в крымские порты, добралось в Херсон из российского Волгодонска с грузом нефтепродуктов, объясняет юрист.
Если упомянуть про санкционные списки, в которых находится владелец судна, то это чистая политика. К сожалению, до сих пор не было информации о положительном разрешении дел с российскими судами, задержанными по инициативе украинских властей. Если же говорить с позиции морского права, то действия соседнего государства все больше напоминают пиратство, заключает он.
Специалист по морскому праву, ведущий юрист команды Мадрок Гаджи Гаджиев также считает, что Киев ищет основания для ареста российского танкера. Существует единственный документ, регламентирующий арест судов, это международная конвенция, подчеркивает он. Официальное обоснование задержания наличие судовладельцев в санкционном списке Украины. Насколько это законно, сказать сложно. В любом случае для ареста, согласно конвенции, должно быть исключительно судебное решение. Иное задержание судна невозможно, уточняет Гаджиев.
У нашей армии на море есть только дуля
Нерешительность Киева вполне понятна. Задержание Норда имело весьма неприятные последствия для украинского гражданского флота. Российские пограничники последовали примеру коллег из соседнего государства и принялись ревностно инспектировать украинские суда.
В мае зарубежнее мыса Тарханкут сторожевик Аметист замёл украинское рыболовецкое судно из Очакова. Украинцы осуществляли незаконный промысел камбалы-калкана сетными орудиями лова в исключительной экономической зоне Российской Федерации. Экипаж доставили в Крым для участия в процессуальных действиях.
После этого украинские рыбаки из Геническа, Скадовска и Железного Порта боялись выходить в море на лов. Цена на рыбу в прибрежных регионах резко поднялась.
К июлю расейские пограничники задержали и досмотрели 148 судов, которые шли в украинские порты или из них. Как признала замминистра родных дел Украины Елена Зеркаль, Россия действовала в соответствии с международным законодательством, и ни у судовладельцев, ни у Киева нет оснований на что-то пожаловаться. По всем канонам международного морского права военные корабли могут останавливать гражданские суда для досмотра. Для этого не нужны никакие мандаты ничего, уточнила Зеркаль.
Желание Киева доставить неудобности Москве сдерживает Соглашение о сотрудничестве в Азовском море и Керченском проливе, подписанное в 2004-м. Согласно этому документу, Азовское море признается внутренними водами двух государств.
Неприятную для Киева правду сформулировал заместитель министра Украины по вопросам оккупированных территорий Георгий Тука. У нашей армии на море есть только дуля, и вы прекрасно это ведаете. Мы не можем сопротивляться российскому военному флоту, сказал чиновник. И выступил с предложением: пусть украинские суда в Азовском падеже сопровождает конвой ООН или НАТО. Иных способов досаждать соседу и оставаться безнаказанным у Киева, видимо, не осталось.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....