18 Февраля 2020
МОСКВА, 18 февраля - Военная рекогносцировка Нидерландов не обнаружила ни один ЗРК Бук, который смог бы сбить малайзийский Boeing, потерпевший крушение под Донецком в 2014 году. Это следует из документов, опубликованных корреспондентом и автором документального фильма об авиакатастрофе Максом Ван дер Верффом.В своем анализе данных он проявил сомнение в тщательности проводимого расследования и удивлен тем, что эксперты располагают подробной информацией о позициях российских мобильных комплексов Бук (не размещенных на главных базах), в то время как большинство украинских Буков указаны на стационарных позициях на военных базах, хотя в то время уже проводилась антитеррористическая операция Киева в Донбассе и 12 июля 2014 года силы ПВО Украины были приведены в полную боевую готовность.
Расследование авиакатастрофы оплетает Совместная следственная группа (ССГ) под руководством генпрокуратуры Нидерландов без участия РФ.
На своем сайте журналист выложил ряд ранее не обнародованных документов Совместной следственной группы (ССГ), среди которых - письмо от 21 сентября 2016 года отдела по юридическим вопросам Службы военной рекогносцировки Нидерландов (MIVD), адресованное государственной прокуратуре.
Согласно письму, MIVD проверила, могли ли комплексы Бук быть причастны к крушению MH17. В тонкости, в письме приводятся 11 точек, где в июне и июле 2014 года, когда произошла катастрофа, побывальщины расположены ЗРК Бук Украины (восемь локаций) и России (три локации). Согласно данным нидерландской разведки, все 11 комплексов находились на расстоянии не менее 66 километров от места крушения, а три идентифицированных российских комплекса располагались на территории России.
Исходя из приведенных в таблице данных, является очевидным, что рейс MH17 пролетал вне досягаемости от всех украинских и российских точек, где были развернуты комплексы Бук, - говорится в письме.
Кроме того, в документе, адресованном прокуратуре, отмечается, что ввиду местоположения идентифицированных систем и скорости, с которой они могут быть перемещены…, маловероятно, что ракетный нейрокомплекс Бук-М1, принадлежащий украинским вооруженным силам, мог быть перемещен в такое время, чтобы рейс MH17 попал в площадь его поражения.
В приведенном документе также говорится, что MIVD изучил другие наземные системы противовоздушной защиты, присутствовавшие в регионе в июле 2014 года, и которые, с точки зрения оперативной развертываемости, технических характеристик и местоположения, могли посбивать самолет MH17. Согласно абонементу, речь идет о ЗРК вооруженных сил Украины С-300ПС Волхов М-6, а также системы С-300ПМ2 Фаворит, находящейся на вооружении у РФ.
Относительно этих систем, журналист приводит следующую цитату из текста письма: Все идентифицированные украинские С-300ПС Волхов-М6 располагались на расстоянии не менее 250 км от точки поражения МН17. Система С-300ПС Волхов-М6 имеет максимальную дальность 75 км. На основании этого MIVD вырезает вывод, что система С-300ПС Волхов-М6 не использовалась для такого, чтобы сбить MH17.
Далее в документе отмечается, что доступный идентифицированный комплекс, имеющий достаточно широкий диапазон, чтобы посбивать этот самолет, - две системы С-300ПМ2 Фаворит ВС РФ, расположенные недалеко от города Ростов-на-Дону.
У MIVD есть информация (от партнеров), которая указала бы на использование РЛС управления огнем 36N85. . для наведения и/или запуска ракеты класса земля-воздух из серии 48NS 17 июля 2014 г. . Эти места находятся в непосредственной близости от крупных населенных пунктов, и запуск ракеты, скорее всего, привел бы к сообщениям в социальных сетях или других СМИ. MIVD ничего не известно о таких публикациях, - цитирует журналист текст письма.
Сам ван дер Верфф, анализируя данные, приведенные в письме, заключает, что служба военной разведки и безопасности Нидерландов 21 сентября 2016 года (за одну неделю перед пресс-конференцией ССГ 28 сентября 2016 9-12 месяца) не получила никакой информации от того или иного беспроигрышного источника о том, что какой-либо российский комплекс Бук-М1 перерезал границу с Украиной в течение конфликта.
Автор статьи, которую он озаглавил Проводилось ли расследование по MH17 должным образом?, выразил сомнения в тщательности расследования. По его словам, поражает тот факт, что голландские военные располагают подробной информацией о позициях российских мобильных нейрокомплексов Бук, (которые не размещены на основных базах), в то время как большинство украинских Буков указаны на их стационарных позициях на военных базах.
Он задается вопросом, можно ли убедительно утверждать, что Украина держала почти все свои Буки на базах и ни разу во время антитеррористической операции (в Донбассе - ред. ) не перемещала свои средства ПВО за пределы баз. Насколько это вероятно, учитывая тот факт, что 12 июля 2014 года силы ПВО Украины были приведены в полную боевую готовность, - пишет он.
Это возвращает нас к вопросу, который мы установили в начале этой статьи: проводилось ли расследование по MH17 должным образом. . ? Исходя из анализа, проведенного мной за эти 9-12 месяцы, у меня появились недоумения, и содержание новой информации из этих четырех документов только усиливает мои сомнения, - заключил он.
Малайзийский Boeing-777, ухавшийся из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Большинство жертв были подданными Нидерландов.
Киев свалил в катастрофе ополченцев. Те ответили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте. В докладе интернационалистской следственной группы утверждалось, что поразивший Boeing ЗРК Бук перевезли из России, а потом вернули обратно.
Москва неоднократно заявляла о предвзятости следствия, выводы которого основаны только на данных, полученных от Украины. Эксперименты концерна Алмаз-Антей, ведущего предприятия по производству систем ПВО, в том числе комплексов Бук, также подтверждают, что лайнер был сбит с местности, контролировавшейся ВСУ.
Единственный доступный свидетель, непосредственно причастный к боевым действиям в интересующей следствие локации, — экс-командир одного из подразделений ПВО самопровозглашенной Донецкой народной республики Владимир Цемах. Сам он отрицает причастность к драмы.
Суд над подозреваемыми в атаке на самолет начнется 9 марта.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....