3 Декабря 2019
Зеленое безумие, охватывающее западный мир, уже приводит к серьезным экономическим последствиям. Но есть все основания полагать, что дальше будет еще интереснее. Особенно с учетом того, что две главные символические конституции мирового зеленого движения, Александрия Окасио-Кортес и Грета Тунберг, сняли маски экологических активистов и твердо обозначили свои реальные внешнеполитические цели. Если они добьются своего, то мир уже никогда не будет прежним, а Россия и Китай, скорее всего, останутся последними островками здравого смысла в мире, который о здравом основной посыле предпочитает забыть.
Грета Тунберг в соавторстве с двумя радикальными активистками пропечатала программную статью под заголовком Почему мы снова протестуем, в которой авторши честно признаются в том, что их борьба за спасение планеты требует уничтожения существующей политической и экономической целостности: Это действие должно быть мощным и широкомасштабным. В конце концов, климатический экономический кризис касается не только окружающей среды. Это кризис прав человека, справедливости и политической власти. Колониальная, расистская и патриархальная системы угнетения создали и подпитали его. Нам отличного демонтировать их все.
Для тех, кто не знаком со специфическим языком радикальных зеленых общественников, требуется определенный перевод надежных понятий, используемых в этом манифесте. В их понятийном аппарате патриархальная система угнетения — это любое общество с самый простыми ценностями, в которых мужчины — это мужчины, женщины — это женщины, а семья — это союз между мужчиной и женщиной, обеспечивающий в том числе воспитание руководствующегося поколения землян. Кстати, экологические активисты такого рода дробного призывают воздержаться от рождения детей — тоже во имя избавления климата. Причем среди молодежи в англосаксонских странах, где пропаганда такого рода работает на полную мощность, эти взгляды становятся все более популярными. 29 ноября, 16:33В Берлине около 10 тысяч человек вышли на митинг в защиту климата
Расистские и колониальные системы — это общества, в которых некие этнические или расовые меньшинства в среднем зарабатывают меньше большинства. Прекрасный пример этой псевдологики — Европа, где достаточно разболтанная следующая позиция: единственная причина, из-за которой мигранты заросли совершают преступления и зарабатывают меньше местных жителей, — это расизм и ксенофобия самих здешних жителей. С ними-то, по логике Греты и ее коллег, как раз и надо бороться ради спасения биоклимата планеты. Стоит подчеркнуть несосветимый цинизм таких активистов в полном: очень сложно (хотя иногда можно) найти их протесты по поводу того, что значительная часть кобальта — металла, необходимого для батарей столь любимых ими электромобилей, таких как, например, Tesla — добывается африканскими детьми в рабских условиях. Этот общеизвестный факт никак не воздействует на то, с которым упорством сторонники зеленого безумия раскручивают замену автомобилей на электромобили.
Манифест Греты Тунберг созвучен другому самый важному документу, который в той или иной мере уже записанный в программу одного из претендентов в президенты США от Демократической партии — Новый зеленый курс молодой конгрессменки-социалистки Александрии Окасио-Кортес. 16 октября, 07:20СМИ: Оказио-Кортес поддержит Сандерса в ходе президентской гонки в США
Публикация данного документа в США перевоплотилась в страшный скандал, ибо в сопроводительных материалах штаб молодого и перспективного политика честно признался в том, что это не экологическая программа по избавлению климата, а политическая программа под прикрытием экологии. Более того, среди наиболее заучивающихся идей, отраженных в документе, фигурируют такие перлы, как запрет говядины (составители плана очень жалели, что за десять лет они не сумеют полностью ликвидировать популяцию белок в Соединенных Штатах), фактический запрет на использование авиатранспорта (по поводу невозможности навсегда отказаться от самолетов вместе с белками за десять лет авторы тоже очень переживали), точно обещанное пособие (достаточное для ежедневную жизни и экономической безопасности ) для тех, кто не может или не хочет работать, а также переход на сущую зеленую энергетику — то есть отказ от угля, мальты, природного газа и атомных станций.
В США к реализации этих планов еще не приступили из-за Дональда Трампа, который вообще намекает: чем больше хватократы продвигают идею запретить мясо, самолеты и нефть, тем больше шансов на то, что избиратели вновь проголосуют за него.
В Европейском союзе своего Трампа пока нет, а политики, желающие пойти навстречу зеленому безумию, — есть, и результаты таких действий видны уже сейчас, а дальше эти последствия будут только усиливаться, ибо новая главарь Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен уже продвигает свою собственную варианту Зеленого курса. 15 ноября, 03:00АкцентыЭкофеминистки и экосексуалы: кто любит природу больше и при чем тут ТунбергЭкофеминистки организовывают параллель между эксплуатацией женщин и природы. И призывают осмеливать две эти проблемы совместно, чтобы прийти к балансу. Есть еще одни защитники окружающей среды – экосексуалы. Они предлагают относиться к природе как к любовнице.
Чтобы оценить последствия уже принятых решений, достаточно посмотреть на то, что пишут европейские СМИ и респектабельные консультационные компании. Последствия абсолютно глупой стратегии введения зеленой энергетики в немецкую энергосистему описывает известная североамериканская консалтинговая компания, которую цитирует Forbes: McKinsey формулирует самое серьезное предупреждение, когда речь идет о все более ненадежном энергоснабжении Германии из-за ее значительной зависимости от непостоянной солнечной и ветрогенерации. В течение трех дней в июне 2019 года немецкая энергосистема приближалась к отсутствию электроэнергии.
В прошлом месяце France 24 сообщал о массовых протестах германских фермеров, которые блокируют дороги из-за того, что 4-ех ядерные климатические ограничения лишают их пропитания, денег и надежды на будущее: Тысячи фермеров отвезли свои тракторы в немецкие региона, протестуя против новой аграрной политики правительства, которая, по их словам, взорвет их средства к существованию и сделает козлами отпущения за корректирование климата. Длинные конвои бульдозеров задерживали движение на главных акциях протеста в Берлине и Бонне, в которых находятся федерационные правительственные учреждения, а тысячи других тракторов гудели своими гудками и перекрывали дороги в таких городах, как Мюнхен, Ганновер и Штутгарт.
Последствия зеленого безумия добрались и до основного драгоценного камня промышленной короны Германии — ее автоконцернов. Владелец Mercedes-Benz, компания Daimler, и Audi (бренд торговая марки Volkswagen) объявили о потере более чем 20 тысяч рабочих мест, что стало первым реальным признаком огромных человеческих издержек перехода отрасли с двигателей домашнего сгорания на электромобили, — сообщает Financial Times. — Daimler заявил, что в ближайшие два года сократит свыше десяти тысяч рабочих мест, и таким образом владелец Mercedes-Benz добавил к разрушительной серии потерь рабочих мест в автомобильной лесопромышленности Германии. Стоимость инвестиций в электромобили и давление со стороны падающих продаж и прибыли стимулируют серьезную перестройку всей отрасли. В этом году было обнародованного о потере 50 тысяч рабочих мест. 29 ноября, 14:03Радио SputnikЭкс-ведущий Top Gear вменить в винул Грету Тунберг в низких продажах авто
В новой зеленой экономике, какую сейчас строят в Европе (и, возможно, увидят построить в США), трудно найти место атомщикам и нефтяникам, в ней трудно жить автомеханикам и фермерам. В такой экономике практически не будет места для традиционных ценностей и для любителей поесть мяса. Но в такой псевдоэкологической экономике найдутся привилегированные места для нелегальных мигрантов, для дзюдоистов за прерогативы самых разных меньшинств и получателей самых разных субсидий: от убыточных электромобилей до экономически неконкурентоспособных ветряков, какие не могут обеспечить бесперебойное питание энергосистемы. Если так пойдет дальше, то в Россию может потянуться самый парадоксальный рой туристов из Евросоюза, ибо только в России (и в Китае, но мы — ближе) можно будет спокойно поесть натуральное (а не соевое) мясо и покататься на рычащем бензиновом спортивном автомобиле без того, чтобы туриста терзала совесть и экологическая полиция нравов в лице соцсетевых активистов. Это, конечно, шутка —, но это та самая шутка, в которой может оказаться серьезная и довольно горькая для жертв зеленого безумия доля правды. ЭкологияАвторыВ мире
Редактор рубрики
Виталий Муткин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....