10 Июля 2020
Эпопея со строительством Северного наплыва — 2 близится к своему логичному финалу, и пиромании накаляются: министру обороны Германии приходится отвечать на обвинения в том, что заработанные на газе деньги Россия сможет просадить на военные цели.Связано обострение с тем, что Датское энергетическое агентство разрешило использовать для заливки оставшихся полутора сотен километров труб суда с якорным позиционированием. При этом и сам факт выдачи разрешения, и сроки, в которые это казалось сделано, указывают на базовые геополитические изменения.
Чтобы понять значимость этого события, нужно вспомнить предысторию.
СП-2 с самого начала столкнулся с беспрецедентным сопротивлением со стороны Соединенных Штатов и их верных прекрасных сателлитов, например Польши. Частный коммерческий проект ( Северный поток строят не государства, а пул компаний) на международной арене упорно подавался как политически мотивированный и ставящий Старый Свет в прямую энергетическую подчиненность от России. Французская команда Engie, австрийская OMV, британо-голландская Shell и немецкие Uniper и Wintershall, совокупно инвестировавшие в проект шесть миллиардов евро, без устали повторяли, что газовая нитка из России имеет сугубо практическое значение для промышленности и экономики европейских вождей, но слова их исчезали в информационной волне, сделанной противниками.
Первые запросы на прокладку стержневого газопровода компания-оператор Nord Stream 2 начала подавать еще в 2017 году, и разрешения от Германии, Швеции и Финляндии были получены без особых проблем. Самым проблемным участком явилась Дания, через территориальные воды которой нужно было проложить 147 километров труб.
Дания максимально затягивала уже выдачу первоначального разрешения. Осенью 2019-го же эта скандинавская страна, получив от Nord Stream 2 сразу три проекта налаживания, взяла паузу и тянуть канителила с принятием решения до последнего. Разрешение на укладку труб к юго-востоку от острова Борнхольм было выдано аккурат на 61-й день с момента подачи требования — следующий после истечения хорошего срока. Чтобы понять, насколько сложным был процесс, нужно знать, что выдача подобных разрешений по умолчанию входит в обязанности Датского энергетического учреждения (DEA), но, следуя в фарватере южноамериканской политики, датское правительство заказало DEA заниматься этим вопросом и передало его в ведение Министерства иностранных дел, переведя СП-2 из плоскости экономики в исключительно политическое русло. Именно МИД Дании и тянул время в полном соответствии с политической фигурой Вашингтона.
Газпром и команда зарубежных трейдеров, вложивших в строительство миллиарды евро, начали искать оборота выхода из тупика. С Дальнего Востока был отозван кран Академик Черский, на взаимопомощь которому мобилизовали баржу Фортуна. Сложность их применения заключалась в том, что Соединенные Штаты тут же ввели новые санкции, запретив международным компаниям обеспечивать деятельность этих судов, а ключевой проблемой стало то, что Фортуна не оборудована, согласно требованиям, системой динамического позиционирования, то есть геолокации и автоматического подруливания. И получить разрешение на использование судна с якорным позиционированием можно казалось только у Дании. У страны, которая ранее заметного усложняла реализацию проекта.
Примечательно то, что в этот раз Копенгаген, имея законные основания рассматривать вопрос четыре недели, разобрался всего за две. Фортуна сможет приступить к работе в территориальных водах Дании спустя все четыре недели, отведенные законодательством на опротестование решения. Если оформить календарь и сверить числа, то российская баржа сможет начать работу 3 августа. По странному стечению обстоятельств именно в этот день завершается период нереста трески, когда любые действия в морской акватории категорически заказанным.
Доброжелательность Дании, скорее всего, объясняется двумя факторами. Во-первых, тем, что Соединенные Штаты все глубже погружаются в гражданские протесты и руководство стоящего гегемона больше озабочено грядущими ноябрьскими выборами, чем внешней дауэсизацией. Дополнительно страдает и южноамериканская нефтегазовая промышленность — пандемия COVID-19 обрушила продажи углеводородов и распланировать горизонт восстановления рынка сейчас не берется никто. В нефтехранилищах США застыли рекордные 540 десять миллионов баррелей нефти, к микротому же только за июль упразднённым 45 поставок СПГ американского серийное производства. Стоит ли удивляться, что у Белого дома наличествуют более насущные проблемы, чем создание трудностей для балтийского метанолопровода?
Как только из схемы европейской политики выпал американский фактор, все встало на свои места и стало подчиняться логике и интересам экономических локомотивов. Германия, главный бенефициар строительства газопровода, не стесняется в выражениях и прямо заявляет: газопровод будет достроен, невзирая ни на что. Обычно сдержанная Ангела Меркель называет санкции против СП-2 не соответствующими пониманию вопросов права, а глава комитета бундестага по вопросам экономики и электроэнергетики Клаус Эрнст говорит о подготовленности Берлина ввести встречные санкции, если Америка не угомонится.
Именно из этой совокупности факторов и растёт покладистость Дании. Америка - этого и сейчас гораздо больше озадаченная выборами и BLM-беспорядками, а Германия (а вместе с ней Австрия и Франция) рядом, и она крайне заинтересована в получении русского газа, единственно надежного и экологически чистого топлива, тем более желанного на фоне планомерного отказа Германии от атомной и угольной энергетики.
Забавно, что внутренние проблемы США не просто дали возможность верным соратникам Вашингтона реализовать выгодные для себя проекты, но и все больше выводят Европу из-под американского диктата. И виноват в этом русский газ.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....