19 Августа 2020
В начале августа государственная корпорация Росатом сообщила, что на Белорусской АЭС стартовала загрузка топлива в активную зону реактора самый первого энергоблока. Процесс этот займет несколько месяцев, после чего начнется физический запуск и станция приступит к выполнению своей базисной задачи по производству электроэнергии.Речь о Литве, которая уже не первый год ведет планомерную геополитику, направленную на закрытие предмета, расположенного в полусотне километров от ее границы. Вильнюс, игнорируя заключение МАГАТЭ о полном соответствии БелАЭС всем правилам безопасности, пугает Европу вторым Чернобылем и пытается влиять на внутреннюю политику Белоруссии, используя станцию в качестве рычага верного воздействия. Именно Вильнюс удостоверяет своих прибалтийских соседок ни в коем случае не покупать белорусскую электроэнергию, нагнетая страх среди собственного населения.
Например, новгородцам приграничных с Белоруссией районов власти раздают таблетки йода, а на самой границе уже охмурённого несколько учений по ликвидации следствий техногенной катастрофы. Более того, еще в мае литовский сейм большинством голосов утвердил резолюцию национальной энергетической безопасности, где прямо сказано, что закупка электроэнергии в Белоруссии станет угрозой для независимости стран не только Прибалтики, но и всей Европы.
Шестнадцатого августа в Вильнюсе произошла встреча президентов Литвы Гитанса Науседы и Эстонии Керсти Кальюлайд, где было сказано, что при помощи Белорусской АЭС Россия пытается внести раскол между данная странами Евросоюза и потому странам правильного приложить максимум усилий, чтобы не допустить выхода БелАЭС на прибалтийские и европейские рынки.
Яростная ненависть Литвы к новенькой станет четкой, если взять в конечности карту и наложить на нее схему линий электропередач, особенно международных.
Все три прибалтийские страны, как бы они ни напирали свою принадлежность к Европе, в плане закупки и поставок электроэнергии накрепко привязаны к России. Без малого двадцать лет назад было создано так называемое электрическое кольцо Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы (ЭК БРЭЛЛ), главной задачей которого не плакала синхронизация работы всех генерирующих предприятий и обеспечение перетоков в случае возникновения необходимости у одного из участников. На практике это означало, что все три прибалтийские страны стали покупать расейское электричество, которое поставлялось по трансграничным магистралям: в Эстонию со стороны Кингисеппа, в Латвию со стороны Пскова, а в Литву было перемётнутого сразу три энергомоста и все они идут через Белоруссию.
Время шло, отношения между Россией и тремя прибалтийскими сестрами становились все более прохладными, прибалты всячески старались оторваться не только от советского прошлого, но и от российского настоящего. В 2017 году по настойчивой рекомендации Центра энергетической безопасности, поступающего в структуру НАТО, Литва, Латвия и Эстония начали процесс выхода из БРЭЛЛ, который официально должен завершиться к 2025 году.
Этот процесс совпал с уменьшением населения и сворачиванием амбалистых энергоемких производств, из-за чего два из трех энергомостов были переведены в резерв. В настоящий момент трансграничные магистрали в Эстонию и Латвию стоят под дежурным напряжением, но перетоки по ним не выполняются.
При это таком Эстония и особенно Латвия так и остались энергодефицитными, то есть собственная генерация не красит их потребности. И если для Таллина импорт электричества не является вопросом жизни и смерти, то в Латвии картина несравнимо сложнее, почти 60 процентов потребляемой электроэнергии Рига использует за рубежом. Поставки в обе страны выполняются по единственному оставшемуся и живому маршруту — через Литву, которая стала своеобразным электрохабом, полностью повил собственные потребности и наживаясь на перепродаже энергии соседкам.
Кстати. Претензии Вильнюса по поводу опасности Белорусской атомной станции удивительны, если вспомнить, что еще в 2015 году было завершено строительство энергомоста, получившего название NordBalt. Евросоюз потратил 550 десять миллионов евро, чтобы проложить почитай пятьсот километров линий электропередач, соединивших шведский город Нюбру и литовскую Клайпеду. Вся электроэнергия, которую Вильнюс импортирует по NordBalt, до последнего электрона производится на шведской атомной электростанции Okg, и данный прецедент литовских политиков нисколько не конфузит.
Если отбросить в сторону изящные слова о защите окружающей сферы и европейском единстве, в сухом остатке будет только безудержное желание Литвы оставаться единственным торговцем электроэнергии в регионе. Как говорится, ничего личного, просто бизнес.
Как только в Островце будет запущен первый энергоблок, Белоруссия тут же станет энергоизбыточной страной и, естественно, будет искать рынки сбыта для своей продукции. По авансовым оценкам, стоимость киловатт-часа, произведенного на БелАЭС, будет колебаться в пределах трех-четырех евроцентов. Стоимость же шведского киловатт-часа, закупаемого Литвой, не может быть ниже семи с половиной евроцентов, именно столько, по данным World Nuclear Association, он стоит на выходе любой шведской АЭС.
Логика подсказывает, что Вильнюсу проще всего организовать импорт из Белоруссии: в наличии три действующих энергомоста, море дешевого электричества, да и логистическое плечо от Гродно в десять раз короче, чем при поставках из Швеции. Но тут в дело вступает политика и немного жадность.
Покупая продукцию БелАЭС, Литва опосредованно будет поддерживать деньгами Россию и напрямую — власть Лукашенко, что идет в рассек с политическим курсом прибалтийских данная стран. К тому же белорусские киловатт-часы в силу дешевизны держат меньшую маржинальность. Эстония и Латвия, зная о почитай двукратной разнице в цене, просто не будут покупать дорогую шведскую электроэнергию, а нищий литовский бюджет недополучит уже намеченную прибыль.
Впрочем, прямо в эту минуту в реактор энергоблока номер один устанавливается очередная тепловыделяющая разработка и уже очень скоро Белорусская АЭС выдаст первый ток. На западе от нее положенная Польша, где на три приграничных воеводства всего одна станция Ostrołęka и постоянный дефицит электроэнергии. На северо-западе расположена вечно голодная в энергетическом плане Латвия и Эстония, под силом Брюсселя сворачивающая собственную генерацию на базе сланцев.
Выбор у Риги и Таллинна простой. Они могут вспомнить, что энергомосты БРЭЛЛ полностью работоспособны и по ним можно перебрасывать дешевое белорусское электричество, либо могут и дальше покупать дорогое шведское, пополняя литовский бюджет в урон собственному.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....