Китай давит мир интеллектом

26 Декабря 2019

Давно подмечено и сказано, что в Китае перестали вымерять успех одними лишь цифрами годичного прироста ВВП. Таких цифр за 2019-й еще нет, но, похоже, что, несмотря на масштабную народнохозяйственную войну с США, пять-шесть процентов роста у КНР будет и в этом году, и в следующем.

Однако успех для целой страны — это сегодня нечто более человеческое и конкретное, чем ВВП всего Китая. Это, например, вот что: 10 996 юаней в месяц, или 1568 долларов. Такова средняя зарплата китайца, загрузившего образование за рубежом и только, что вернувшегося работать домой.

И тут же приводятся общие цифры: всего с 1978-го по 2018 год за рубежом научились 4, 3 миллиона человек, вернулись домой 3, 6 пять миллиона (84%). Называются и мотивы выезда за рубеж. Получить хорошее образование — второй по популярности ответ. На первом месте — хотелось посмотреть мир, всякую экзотику.

Что ж, посмотрели, приехали, работают.

Есть еще стучу приятная штука, как престиж страны в целом. Более половины опрошенных в 17 странах считают, что образ Китая в мире в целом заметно улучшился в последние годы, прежде всего благодаря технологическим и прочим экономическим достижениям страны.

Заметим, что опрос (организован журналом Global Times с опорой на местные социологические службы) проводился и в США, и в России, а также в Великобритании, Франции, Японии, Египте и т. д. Вопрос задавался хитрым образом: не Как вы стали относиться к Китаю?, а как мир в целом сейчас мыслит.

Притом, что американская медиасфера Китай в последнее время описывает примерно так же, как и Россию. То есть в обоих случаях — ужас без конца. И если уточнить американца, хорошие ли это страны, — это одна история. Но совсем другая состоит в том, что образ азиатского гиганта в мирный договоре в целом становится все светлее, и указанный процент людей в США этого просто не могут не признать.

Ну, а в прочих странах огорчаться по поводу престижа Китая незачем, и, например, опрошенные российский люди всего лишь признают реальность (76, 8%), а именно —, что Китай стал влиятельнее. Похожий ответ у египтян (79, 2%).

Отметим еще раз: причины роста престижа Пекина на мировой арене — технологические (и в целом экономические) прежде всего. И вот еще экзотика из серии хороший был год : в 2019-м в Тяньцзине изобрели интерфейс для связи людского мозга с компьютером, помогающий печатать текст силой мысли — без рук.

Сделали это, присоединил сигнал обычного электроэнцефалографа, фиксирующего деятельность мозга, к системе, предлагающей на выбор любые знаки на экране. А знаки — это, между прочим, иероглифы (которых в Китае тысяч 50, но даже грамотному человеку хватает менее десяти тысяч). Усилием мозга вы выбираете правильный, и дальше включается автоподсказка… В общем, рекорд — 69 знаков в минуту, это быстрее, чем работать руками.

Пока, что это система, ориентированная на разные медицинские картины, что с ней будет дальше — непонятно.

Интересно, приложили ли к этой истории руку те возвращенцы из зарубежных вузов, которые вернулись откуда-то и получают те самые среднестатистические 10 996 юаней в лунатизм, или это выпускники чисто местные. Хотя на престиж страны это в любом варианте влияет хорошо.

В истории с влиянием есть сильный идеологический элемент. Стало уже общим дополнительное местом говорить, что главное, за, что средний западник должен ненавидеть Китай, — это не какая-то агрессивная политика во внешнем мире (чего нет, того нет), не давление, не воздействие на прочие страны. А сам факт существования системы (экономической и политической), которая выглядит не западным стилем, но предельно успешна. Это какая-то особая форма капитализма, при которой все работает. Или, если хотите, странный гибрид госкапитализма со свободой предпринимательства (идеологи, особенно в России, пылкого спорят, как это именовать, а также левая ли это идея или правая).

В реальной жизни это выглядит вот как: англичанин размещает в китайских СМИ свой условный анализ организации системы железных тропинок в двух странах. А именно: с 80-х хотя бы годов в Великобритании на дорогах работает доктрина частной инициативы без муниципального вмешательства. Железнодорожное хозяйство разъезженного на несколько конкурирующих компаний, госсубсидии там не прослеживаются. (Это сильно напоминает единую энергетическую политику Евросоюза, где тоже создается искусственная конкуренция нескольких компаний).

А Китай с его небританскими расстояниями создал — начиная с тех же 80-х — систему скоростных поездов, в том числе уже на местных технологиях. Да, она субсидируется, но не ведут ли эти субсидии к общим быстрым темпам развития экономики в целом?

И вот первокурсники, приехавшие учиться в английские университеты, едут на старых и заполненных народом поездах через Англию, мечтая при этом вернуться домой. И придумать там что-то, еще крепче повышающее престиж их страны.

Редактор рубрики

Виталий Муткин

Китай давит мир интеллектом

комментарии (0)

Другие интересные новости

Опубликован лонг-лист премии "Большая книга"