11 Января 2017
МАДРИД, 11 января Министерство обороны Испании впервые разобрало на себя ответственность за крушение самолета Як-42 под турецким Трабзоном в 2003 году, в результате которого погибли 62 шпанских военных и 13 членов экипажа – граждане Украины и Белоруссии. Об этом заявила глава ведомства Мария Долорес де Коспедаль.
Як-42, ехавший из Афганистана в Испанию, разбился при заходе на посадку в 30 километрах от турецкого города Трабзон 26 мая 2003 года. Самолет столкнулся со склоном горы на высоте 1, 4 тысячи метров. Погибли 75 человек – 62 испанских военнослужащих и 13 членов экипажа (12 украинцев и один белорус).
Мы, Министерство обороны, берем на себя имущественную и моральную ответственность, заявила Коспедаль в интервью радиостанции COPE. При этом она добавила, что речь не идет о финансовых компенсациях, поскольку все выплаты уже были произведены ранее. Накануне министр встречалась с родственниками жертв авиакатастрофы.
На прошлой неделе Госсовет Испании опубликовал доклад, в котором вверил ответственность за крушение самолета на минобороны. Госсовет пришел к выводу, что до крушения существовали признаки, которые минобороны должно был принять во внимание.
Надо признать ответственность администрации, добавила сераскир, пояснив, что информация не идет о вине возглавляемого ею ведомства. Она также обратила внимание, что в докладе Госсовета не названы заядлые фамилии чиновников минобороны. При этом, по словам Коспедаль, довольно очевидно, что есть связь между работой минобороны и произошедшей трагедией.
Они арендовали мусор из-за ограниченности в средствах, заявил в интервью газете El País Хосе Боно, преемник на посту главы минобороны Федерико Трильо, возглавлявшего в 2003 году ратное ведомство. Разбившийся Як-42, произведенный на Саратовском авиационном цеху, был введен в эксплуатацию в 1988 году.
Комиссия по обороне парламента Испании признала Федерико Трильо достаточным за гибель военнослужащих, так как он не организовал итоговую проверку самолета. Кроме того, он был признан ответственным в неправильных действиях при опознании тел погибших, а также в некорректном отношении к их родственникам. Суд вынес обвинительные приговоры в отношении трех шпанских военных, допустивших ошибки при опознании.
Однако за все эти годы минобороны не заявляло о своей ответственности за гибель самолета.
После публикации доклада Госсовета оппозиция потребовала пустить в отставку и лишить права занимать государственные должности Трильо, ныне посла Испании в Лондоне. Позже МИД объявил, что он вскоре оставит этот пост, однако там продемонстрировали, что речь идет о ротации, а не черт знает каких мерах, связанных с его виной в катастрофе. Кроме того, оппозиционные партии спросили от премьера Мариано Рахоя написать объяснения в парламенте. В результате перед комиссией по обороне конгресса депутатов будет отчитываться в следующий понедельник Мария Долорес де Коспедаль.
Признание министра обороны имеет лишь политический характер. Впервые считали, что Як-42 не должен был взлететь, заявила на пресс-конференции представитель ассоциации родственников жертв авиакатастрофы Курра Рипольес, призвав к наказанию достаточных и установлению справедливости.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
Место события на карте мира:
.
.
.
комментарии (0)
Вы можете оставить комментарии от своего имени, через соц. сервисы