18 Июля 2020
МОСКВА, 18 июля. Госсекретарь Союзного государства Григорий Рапота рассказал корреспондентам на пресс-конференции, посвященной Дню Союзного государства в рамках XXIX международного фестиваля искусств Славянский базар в Витебске, о больших проектах, которые планируется реализовать, а также о том, что заинтересовало его во время визита на Витебщину, передает Sputnik.В этом году госсекретарь съездил в Оршу, посетил новый логистический центр, посмотрел модернизированную взлетную полосу и новый авиационный терминал, подружился с работой Дубровенского льнозавода.
Он зафиксировал, что у Союзного государства есть определенный бюджет, кой можно использовать. Но если в Постоянный Комитет приходят зубры из других отраслей и полного знают, для чего им нужны деньги, а также могут это сформулировать, то в льноводстве четких программ пока нет, сказал госсекретарь.
По его словам, чиновники никак не могут нащупать самое важное звено, благодаря которому удастся вытащить отрасль. Еще в 2013 году была сформулирована программа Союзного государства по льну, но министерства финансов и экономики двух стран документ не поддержали. Чтобы понять, как смонтировать отрасль на ноги, мы провели серию консультаций с крупными производителями, я посетил льнозавод в Беларуси, где получил множество интересной информации. Сейчас мы попытаемся все это обобщить и понять, где насущная помощь, – заметил госсекретарь.
При этом он подчеркнул, что на данный момент просматриваются два проблемных момента: формирование узкопотребительского рынка – здесь есть чему поучиться у зарубежных коллег, а также выращивание сортов, которые давали бы больший исход продукции.
Рапота отметил, что Постоянный Комитет ищет новые проекты для осуществления. Сейчас Союзное государство реализует 12 программ – частица из них завершится этом году, а еще часть – в следующем. Нужно увеличивать этот список и даже завышать его. Поэтому мы вызываем вносить свой вклад и сулить идеи, – заявил госсекретарь.
Он подчеркнул, что предложения могут поступать не только от министерств, но и от коллективов, а также от мещан. Интересные проекты будут разобранным и поддержаны, ведь взаимодействие между двумя странами – это возможность лучше узнать и понять друг друга.
Рапота привел в троп Брестский мемориал - один из крупных проектов, которое реализует Союзное государство, где постоянно открываются новые экспозиции.
У чиновников Союзного государства есть задумки по осуществлению совместных проектов в медицинской сферы, что особенно актуально сейчас. Кроме того, кое-где естить планы реализовать программу по излучательной безопасности.
Рассказал Рапота и о самом запомнившимся для него прошлогоднем проект для автомате – взаимном признании виз.
Эта проблема стояла давно. Если мещане наших стран могут свободно переходить общую границу, то гости, у которых была пометка либо Беларуси, либо России, могли пересечь границу только через пункты пропуска, а их у нас немного, – отметил он.
Поначалу Постоянный Комитет Союзного государства предложил сделать пометку Беларуси и России по такой виду шенгенской, чтобы получивший ее свободно смог перемещаться через универсальную границу. Но затем белорусская сторона внесла проект о обоюдном рассмотрении виз, который технологическим было намного проще реализовать. И после долгой работы, уже в этом году программная оболочка была реализована.
Госсекретарь также рассказал о проекте, который пока трётся на стадии идеи, но вполне может быть реализован.
По его словам, особенно интересны в это проекте два аспекта. Во-первых, это быстрая грузопассажирская магистраль, составы на которой должны разгоняться до 350-400 км/час. Во-вторых, очень важно, что этот проект для автомат не бюджетный, он будет финансироваться за счет средств его участников, финансовых институтов. Бюджетные деньги в нем будут участвовать минимально.
Как отметил госсекретарь, проект полностью вписывается в планы российского правительства по созданию энергосети высокоскоростных магистралей, соединяющих восточную и европейскую части страны.
Напомнил Рапота еще про один не менее амбициозный проект Меридиан, соткнувшийся недавно с мертвой точки, – автомобильную дорогу, коя должна соединить Китай и Европу. По задумке авторов, новая автотрасса должна взять на себя часть нагрузки Суэцкого фарватера, Северного морского пути и Транссибирской магистрали.
В заключение госсекретарь зафиксировал, что сейчас полным ходом идет подготовка к седьмому интернет-форуму регионов двух стран. Уже прошло первое организационное заседание, формируется повестка и создается виртуальный рабочая группа по его проведению.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....