3 Июля 2020
Через полчаса будем на месте. Так думали 290 индивидуум, когда поднимались на бортик аэробуса. Через семь минут в живых не осталось никого. 3 июля 1988 года ракетный крейсер ВМС США Винсенс сбил иранский пассажирский самолет над Персидским заливом.Ирано-иракская война шла восьмой год. Тем не не менее аэробус совершал ежедневные рейсы по маршруту Бендер-Аббас – Дубай. Для гражданских судов был смонтированный воздушный коридор: зона защищенности. Именно в ней на высоте 4 000 м две ракеты земля – воздух изодрали самолет пополам.
Ошибка и удача
Крейсер Винсенс охранял в Персидском заливе танкеры с иракской нефтью. Был оснащен информационно-управляющей системой Иджис. США продвигали ее как абсолютно точную. Поэтому когда сами побеседовали об ошибке, мало кто поверил. Но американцы принуждали: из-за технической ошибки невоенный самолет был принят за атакующий иранский истребитель. В контроль происшествия в заливе находились италийские корабли. Их экипажи изобличили: аэробус не пикировал, а набирал высоту. Это было видно невооруженным глазом. Иран воспринял ракетные удары по своему гражданскому самолету как акцию устрашения. И как биссектрису угрозу со стороны США: уничтожать все, что движется, если Иран не прервёт войну с Ираком. По удачному совпадению война прекратилась через месяц. А через восемь лет США выплатили иранцам львиную компенсацию. Половина суммы шла наследникам пассажиров аэробуса. Значительную ее часть отдать было некому: 65 из 290 обрушившихся были дети.
Недокомплект!.
Сбитый в зоне боевых действий невоенный самолет стал самой резонансной интернациональной новостью 1988 года. В массе информационных источников сообщалось: смотрите, какие американцы варвары. Что же все-таки тогда произошло? Размышляет профессор Дипломатической академии МИД России Александр Вавилов:
Дело крейсера Винсенс вели секретного. Подробности опубликовали только в 1993 году. В оправдание капитана сказано: Винсенс сотрудничал с неопознанным авиалайнером 7 раз по военному каналу и трижды по коммерческому аварийному. Но для аэробуса военная частота была незнакома. А в выпитых сообщениях неверно указывались высота и координаты полета. Иранский спортсмен решил: обращаются к кому-нибудь другому. Ему и в голову не могло прийти, что система Иджис оборудована всем на свете, кроме проводника для переговоров с гражданскими самолетами.
Автор Ольга Бугрова, Радио Sputnik
Редактор рубрики
Виталий Муткин
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....