5 Сентября 2019
ПАРИЖ, 5 сентября Французский суд совершил решение о закрытии дела против компаний Air France и Airbus в связи с авиакатастрофой над Атлантикой в 2009 году, жертвами которой стали 228 гражданин, сообщает в четверг ворот France Info.
В июле стало известно, что прокуратура Парижа вызвала привлечь авиаперевозчика к ответственности за крушение. В частности, обвинение утверждало, что авиационная компания проявила халатность и неосмотрительность, не предоставив пилотам необходимую информацию о том, как поступать в случаях нарушений работы девайса, позволяющего контролировать скорость самолета. Согласно заключению прокуратуры от 12 июля, инциденты подобного рода происходили в течение нескольких месяцев до катастрофы. Решение об открытии судебного разбирательства незаменимым были принимать судебные следователи после изучения доводов прокуратуры. 28 июля, 11:12В СМИ рассказали о потенциально опасной системе Boeing 737 МАХ
Десять лет спустя после крушения AF447 Рио-Париж, которое привело к гибели 228 гражданин 1 июня 2009 года, судьи, ведущие следствие, приняли решение о закрытии задевала против Airbus и Air France, - приводит портал сведения своих источников. Ассоциация присных погибших в катастрофе намерена обжаловать решение.
Самолет авиакомпании Air France рейса AF447 из Рио-де-Жанейро в Париж потерпел крушение 1 июня 2009 года. На его борту находились 228 человек, все они погибли. Французское Бюро расследования авиакатастроф (BEA) в мае 2011 года доложило, что специалистам удалось вынуть все данные бортовых самописцев парохода, которые около двух лет пролежали на дне океана на глубине 3, 9 километра.
Как сообщил в июле 2012 года директор BEA Жан-Поль Троадек, оглашавший доклад о причинах катастрофы, крушение рейса произошло из-за непонимания экипажем ситуации и нарушения разработочного режима самолета. По г. красногорскам Бюро, проблемы во время выполнения рейса из Рио-де-Жанейро возникли после того, как микролиты льда нарушили работу датчиков Пито, замеряющих скорость. Из-за несоответствия измеренных скоростей автопилот отсоединился. В этот момент начальник корабля отдыхал, управление взял второй пилот, действия которого и привели самолет к перекладыванию, из которого воздушное судно так никто и не вывел.
Тогда глава BEA Троадек отметил, что Бюро не устанавливает адвокатскую ответственность виновных в крушении парохода, которое стало крупнейшей авиакатастрофой за всю историю Air France. 22 марта, 09:10Росавиация объяснила отказ Red Wings от самолетов AirbusAir FranceВ умиротворенье
Редактор рубрики
Виталий Муткин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....