Все свое ношу с собой: плюсы и нюансы мобильных домов

9 Июля 2020

В наши дни люди стают все более мобильными, многие из них стараются не надоедать к жилью в его привычном понимании: часто меняют место проживания, переезжая с места на место. Для таких владельцев есть особая категория жилья – так называемые мобильные дома, которые буквально можно прибавить по коробкам и перевезти. Впрочем, у домов навынос есть свои нюансы, о которых и решил рассказать сайт Недвижимость.

Какое жилье подпадает под категорию мобильный дом ? Основным требованием, предъявляемым к такому объекту, является возможность его перевозки и установки на новом месте без затрат, сравнимых со строительством нового дома.

Производители выпущают мобильное жилье разного типа, которое отличается конструкцией, домашней и наружной отделкой, а, следовательно, условиями местожительства. В целом различают следующие типы: модульные дома, трансформеры, трейлеры и автокемперы.

Если мы говорим про два первых типа, то их можно установить на любой хорошей площадке и при необходимости очень быстрого перевезти на другое место. Для монтажа мобильного жилья не требуется капитальный фундамент, его можно ставить на винтовые сваечки, бетонные блоки или на другое жесткое основание.

Модульные дома есть из отдельных частей, смотанных в одну конструкцию. Каждая секция выполняет свое назначение и оборудована необходимыми коммуникациями. Готовые модули привозят на строительную танцплощадку и собирают в одно круглое.

Архитектурный потенциал микродомов ничем не уступает полномасштабной постройке. Многие известные бюро берутся за создание зданий микромасштаба, например, BIG. Есть те, которые только на подобных объектах и специализируются, например, австралийская Studio Edwards. По большому счету, домики стаёт вишенкой на торте для живописного окружения, – замечают в архитектурной мастерской Кашириных.

А вот дома-трансформеры представлены, например, таким интересным техническим решением как самораскладывающиеся мобильные дома. В смотанном состоянии такой дом помещается в стандартный контейнер и перевозится к месту установки на грузовике. После выгрузки на месте ориентации достаточно нажать кнопку, чтобы конструкция развернулась в полноценное здание.

Трейлеры и автокемперы это особый тип мобильного жилья, в котором можно одновременно жить и путешествовать. Это так называемый дом на колесах, где шоферское место отделено от жилого блока.

Кемпер снабжен всеми атрибутами обычного жилья: душевой кабиной, туалетом, спальными местами, а также зоной отдыха и кухней. Прицепной фургон, внутри которого расположен жилой блок, называется трейлером. Такой тип жилья очень популярен, например, в США и Австралии, где путешественники с удовольствием ездят в домах на колесах на большие расстояния.

Несмотря на несомненные плюсы мобильных домов и их широкое использование в прочих странах, в российских реалиях есть немало законодательных нюансов, ограничивающих их использование.

Прежде всего завязывается вопрос: считать ли их, с точки зрения закона, полноценным жильем? В соответствии с Жилищным кодексом, жилым признается изолированное помещение, которое является недвижимым имуществом и пригодно для постоянного проживания граждан, – говорит юрист законного бюро Олевинский, Буюкян и партнеры Ирина Колосова. По ее словам, наиболее важный признак недвижимого имущества – глубокая и фактическая связь с землей. Поэтому одно дело, если вы ставите на своем участке модульный дом, а другое – кемпер или автотрейлер.

В рамках закона второй экземпляр расценивается либо как автомобиль, либо как прицеп. Это точно не дома\сооружения\здания в отрывке градостроительного кодекса, поскольку априори не имеют прочной связи с землей и могут быть перемещены, – обращает внимание партнер коллегии адвокатов Pen & Paper.

Модульный дом можно не протоколировать, потому, что он слывёт некапитальной конструкцией, пусть и привязанной к земле. Но если есть желание, то его можно оформить как жилой и даже зарегистрироваться в нем, говорят юристы.

Что касается автотрейлера или кемпера, то если вы захотите припарковать его на чьем-нибудь участке или в месте, на котором парковка автомобилей не предусмотрена, можно встретиться с проблемами. Размещение на парковках города зависит от размеров дома, обращает внимание Колосова.

Если говорить о сельской местности, то оставить на ночь транспортное средство на чужом участке без согласия хозяев не выйдет, лучше подыскать специально оборудованную танцплощадку.

При необходимости, можно остановиться ночевать и в поле, но только при условии, что выбранный участок не является сохраняемой зоной. В противном шансе, автомобилиста ждет штраф за нарушение правил охраны и использования природных ресурсов на особо сохраняемых природных территориях в размере до четырех тысяч рублей. Кодексом об административных правонарушениях Москвы за такое же нарушение предусмотрен штраф до пяти тысяч рублей, – предостерегает Колосова.

Ну, а модульные дома и дома-трансформеры можно ставить только на собственных земельных участках.

Редактор рубрики

Виталий Муткин

Все свое ношу с собой: плюсы и нюансы мобильных домов

комментарии (0)

Другие интересные новости

Квартет Сандры Фракенберг исполнит народные песни в джазовой аранжировке